-
Публикации
1205 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя DaVinci
-
если гайки стальные (магнитятся) то можно не париться. железо оно и в китае железо.
-
альтернатива цепям противоскольжения
DaVinci ответил в тему пользователя DaVinci в Инвентарь, медицинская аптечка, огнетушитель
если дорога чуть нырнула, и на протяжении 30 - 50 метров намело не 30 а 50 см снега, то никакие цепи уже не помогут. а таких мест увы полно. по крайней мере, на моих направлениях -
X-Trail vs. Mitsubishi Outlander
DaVinci ответил в тему пользователя V6-24 в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
хуже обслуживания чем у КИА трудно найти. не знаю как сейчас, а еще полгода назад народ выл. у меня пара знакомых ездят на киа- оба плюются в сторону ОД одному из них задний бампер меняли 9 (!) месяцев! как будто рожали блин. не надо тут сказки рассказывать. ОД Ниссан по сравнению с КИА- просто ангельский идеал. -
Какой Хитрый выгоднее содержать
DaVinci ответил в тему пользователя ev.baz в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
я писал: про то что зад на форестере подключаемый, не припомню чтобы писал. перечитал свои сообщения- не нашел такого... конструктивно- такая жа фрикционная муфта что и на хитриле, только ее алгоритм другой - всегда держать преднатяг. условно это можно считать "постоянным" приводом, но если говорить правильным техническим языком, то постоянным может быть привод только от дифференциала, который постоянно ДЕЛИТ крутящий момент в определенной пропорции. а от муфты он "переменный" в зависимости от сжатия дисков этой самой муфты. подключаемый же- это когда связь двигателя с задними колесами может совсем разрываться, как на хитриле в режиме 2вд. ну или на уазике... -
альтернатива цепям противоскольжения
DaVinci ответил в тему пользователя DaVinci в Инвентарь, медицинская аптечка, огнетушитель
относительно мягкий снег примерно до 30 см на трейле проходил на хорошей зимней резине без всяких цепей и еще до лифта, мерял палкой глубину снега ради интереса (не очень точно). хотя все субъективно, снег он всегда разный. -
есть специальные "федоровские очки". они желтые, не поляризованные, но с антибликовым эффектом. ими удобно пользоваться против ослепления всяким колхозным ксеноном итд, т.к. они отрезают самые вредные шоковые частоты для сетчатки. днем пользуюсь полароидом- самым светлым, покупал в штатах, у нас почему- то все полароиды темные. линзы поляризованные, они убирают всякие блики от стекол, хрома луж итд. но для ночи всетаки темноваты. как-то так.
-
вещь! люблю такие фенечки
-
Какой Хитрый выгоднее содержать
DaVinci ответил в тему пользователя ev.baz в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
вы же утверждали, что там вискомуфта. а оказалось, как я и говорил, фрикционная муфта с электронным управлением.она же- многодисковое сцепление, как и на хитриле, ничего общего с вискомуфтой не имеющее. спасибо, что сами подтвердили мои слова и расписались в собственной безграмотности. -
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
DaVinci ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
нее... из меня плохой модератор. модератор сам не должен спорить- 2746 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
хромированные конечно красивее анодированных, к длинным гайкам не надо специального ключа, но стоят они немало... такой наборчик тысяч на 5 потянет
-
Какой Хитрый выгоднее содержать
DaVinci ответил в тему пользователя ev.baz в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
вопервых, вискомуфта не может постоянно передавать момент, а только при пробуксовке одного из валов вовторых, на хтрейле никогда не стоял халдекс, а всегда стояла электромуфта. отличия электромагнитной фрикционной муфты от муфты халдекс поищите в гугле на форестере такая же многодисковая муфта с электромагнитным управлением как и у нас. может с гидроуправлением, не суть важно, принцип - фрикционный- один и тот же. у вискомуфты принцип работы совсем другой. преднатяг и алгоритм работы муфты на форестере - да другой. но это лишь вопрос софта. учите матчасть, "знаток" и прекратите позориться своими неграмотными утверждениями. -
не болты, а гайки нужны. вот такие: и к ним покупайте сразу 2-3 ключа. один стопудов потеряете ну или такие- длинные: пс: диски-зачет!
-
Какой Хитрый выгоднее содержать
DaVinci ответил в тему пользователя ev.baz в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
постоянный с межосевым дифференциалом только на ручке. на автомате- такая же муфта как и у нас. -
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
DaVinci ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
чего?- 2746 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
альтернатива цепям противоскольжения
DaVinci ответил в тему пользователя DaVinci в Инвентарь, медицинская аптечка, огнетушитель
тоесть если мне надо приехать в деревню в тульской области- звоню таджику на даче и говорю чтобы он метнулся в тульскую область и почистил мне дорогу... понятно. а если например еду с друзьями на пикничок под Суздаль? там нет населенных пунктов... таджику координаты GPS скидывать? так ему тогда еще и навигатор покупать придется... неее не вариант. -
Какой Хитрый выгоднее содержать
DaVinci ответил в тему пользователя ev.baz в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
исходя из этого- АКПП предпочтительнее. значит лучше взять дизель, даже если он будет чуть дороже в содержании... варик не то чтобы г-о, но вероятность ремонта за столь долгий срок будет выше, чем вероятность ремонта АКПП. к тому же перебрать АКПП стоит намного дешевле, чем заменить варик... ну или бензин на мешалке. -
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
DaVinci ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
я нарывался один раз на г-о в официальной банке мотюля, тогда его вроде официально еще не возили. петронас ни разу в продаже не видел...- 2746 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
X-Trail vs. Mitsubishi Outlander
DaVinci ответил в тему пользователя V6-24 в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
ну а чтож остальных в сектанты записываешь? я тоже не фанат ни разу. мне многое не нравится в трейле, местные не дадут соврать. но что есть у трейла, то есть. по факту- проходимость одна из лучших в классе, что проверено не раз и не два и не десять. и глупо утверждать что CRV проедет там же где и трейл. -
X-Trail vs. Mitsubishi Outlander
DaVinci ответил в тему пользователя V6-24 в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
офигительный вариант. за эту цену ни одного кроссовера с вэ6 на рынке нет. ближайший конкурент по динамике- турбофорь, намного дороже, и там увы четверка... мурано еще, но он тоже заметно дороже. -
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
DaVinci ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
ну хорошо, а у нас разве продаются такие марки масел? я ниразу не видел. в Европе например очень популярна Селения. у нас про нее никто не слышал. тот же Петронас, разве он официально ввозится? есть представительство? если да, то можно и взять, тем более если он продается на каждом углу. а если ввозят ЧП по одному прицепу в год, то я бы поостерегся...- 2746 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
DaVinci ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
объясните мне смысл экономии на масле. я понимаю, нищета, гнилой запорожец, и выбираешь м6 залить за рубль десять или м8 за дваписят. но здесь кроссовер за полтора почти ляма, с мотором, чувствительным к качеству масла. это именно тот случай, когда кроилово с большой вероятностью ведет к попадалову.- 2746 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
DaVinci ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
ну это ваше личное дело и право.- 434 ответа
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)
-
X-Trail vs. Mitsubishi Outlander
DaVinci ответил в тему пользователя V6-24 в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
это ваша мантра? -
главное- не поджимайте усик на гнезде тросика. в следующий раз тросик все равно слетит, но попутно обломает усик. и тогда под замену весь механизм. (он неремонтабелен
-
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
DaVinci ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
у меня был свистящий звук под капотом при разгоне... оказалось банально свистит в месте сочленения воздухозаборника и воздушного фильтра. там щель наверно в миллиметр... просто обмотал изолентой внутренние части патрубков ( которые вставляются) воздухозаборника, чтобы они держались с небольшим натягом. свист естественно пропал...- 434 ответа
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)