YACHESLAV

Стоят родные, уже покоцанные. Вот такие нравятся. Думаю о покупке.

Ну начнем с того, что Ниссан кстати сам не производит АКПП. А всего лишь заказывает производство у сторонних производителей. Для сборки и поставки на конвеер тот еще потом шлепает шильдики той марки, к которой идет коробка (агрегат). Во вторых - как и у всех и везде на рынке есть свобода выбора (конкуренция). К этому стремяться все, кто втянут в этот бизнес. И не думаю, что какая нибудь "Акаява" выпустит на рынок масло (аналог типа "родного") с заранее иными параметрами и всем прочим, использование которого приведет к краху агрегата. Причем могу откровенно сказать, что за надпись "Ниссан", "Тойота" и прочее вы всегда выкладываете от 30 до 60% цены своих кровных. А если на это еще и наложить статику фальшивок у нас на рынке, то вы еще этими процентами кормите тех, кто решил погреться на этом. Кстати, лампочти в фары наверное тоже "Ниссан" стоят?? На самом деле некоторые владельцы напорядок грамотнее чем вы думаете. И не стоит равнять всех владельцев под планку "челядь пользуется и нефиг ей больше знать". Ткнитесь на форумы и почитайте. Ради интереса и получения ответа на свои вопросы многие проводят целые научные исследования!!! И потом уже на этой основе делают аргументированные выводы, а не типа "как сказано (написано) так и буим делать". Сидят на форумах с криками именно те, кто допускает ошибку, слушает нерадивых СТОшников или просто людей решивших нагреться на них. Вот вам и результат. Кстати о хапчастях с "нашемарок". Менял ДМРВ на своем Хитриле (поставил БОШ от 8-и кл ВАЗа). И как бы не "орали" (все, кранты теперь вашей машине, сломается, ездить не будет, т.п. ) по данному поводу (на соседнем форуме кстати есть отдельная ветка), но представте до сих пор работает!!! Кстати, масло пока работает как надо. Но стало чуть грязным, видимо вымыло всю каку из АКПП. На днях заеду и снова поменяю (солью-залью свежего).

На форуме Хонды есть люди кто заливал. Отзывы положительные. Ничего страшного не случилось. По поводу "убить": с таким подходом тогда почему не заправляете бензин "Ниссан"?? По вашей логике машина должна довно умереть. Можно посмотреть таблицу взаимозаменяемости там написано что можно использовать и взамен какого. Не удивлюсь если окажется что под родным маслом скрывается один из производитель масел. Или Ниссан сам себе построил нефтеперерабатывающий завод и сам производит фильтра, свечи, ДМРВ и прочее??? Не думаю что открою тайну и под родным маслом в ДВС скрывается продукция компании ТОТАЛ.

На крайняк Оку можно на руках вынести УАЗ не получится ))).

В четверг поменял. Родную не стал лить т.к. нашел ее только в одном магазине и то банка подозрения вызвала. Залил Ид...су АТФ Экстрим (его хондовцы в свои коробки льют отзывы о нем положительные. с покупки машины такое в ГУРе работает в морозы не мерзло). Вчера весь день ездил - полет нормальный. Толчки почти пропали. АКПП стала работать мягче переключение передач плавное и на более низких оборотах. Меняли со снятием поддона и чисткой сетки. Ее кстати снять не проблема установить тоже. В поддоне было много каки но стружки не было. Старое масло было очень черным. Слилось в общем около 5 литров. Через пару тысяч еще раз сменю только сливом-заливом.

На ХайЛендер все дорого стало (услуги Почты). Это мое мнение. Каталог вышлю конечно. Честно говоря руки не доходили. Масло залил Идемитсу АТФ Экстрим (не сочтите за рекламу). Но ... в начале после покупки машины залил его в ГУР. Понравилось. В морозы не мерзло и ГУР не вставал колом. Ряботает мягко, четко. Читал отзывы по использованию его в АКПП, тоже ничего плохого. Хондовцы его спокойно льют в свои машины. Сегодня поеду с семьей, посмотрю как работает оно в коробке. Вчера не было времени, менял на СТО, было уже поздно, домой торопился.

Ну тут "кому как". Вчера масло в АКПП сменил, ездить нормально уже стало невозможно. Переключения тупили, коробас дергал. Со снятием поддона. Старое было не просто темное, а очень темное. Стружки на магнитах не было, но была густая черная жижа. На фото видно что там было. Слилось почти 5 литров. Столько же и залили. Помыли, поставили, залили свежего. Сбросил "на всякий пожарный" адаптацию АКПП. Все встало наместо. Плавное переключение, не тупит. Покатаюсь пару тыщенок, потом еще раз сменю. Мало залил "не родное".

Набегал после раскоксовки 4000 км. Увы чуда, как обещает производитель не случилось. Двигло конечно работает мягче и тянет лучше, но .... ПРОДОЛЖАЕТ ЖРАТЬ . Ближе к лету буду делать замену колец и МСК. А пока перейду на полусиньку. P.S.Вчера пока мало в АКПП меняли на СТО смотрел как вскрывают двигло Хонды. Пробег за сотку. Разговаривал с мастером. Проблема у движка было такая же как у нас - жор маслеца. Смотрел на поршни. Кольца конечно там "одно название", по сравнению с "нашей автотехникой". Тонкие. Видел сколько "каки" м/у ними. Причина жора - закоксовка колец и каналов отвода масла из поршня. Каналы эти там ну ооочень маленькие и расковыривать их приходилось стальным прутом. Поэтому видимо на более вязком масле они быстро забиваются и приходит "белый и пушистый зверек". По остальному Хондовский двигатель выглядел более чем отлично. Даже хон на цилиндрах практически не сносился.

Уважуха. Не каждый так сможет. Все таки расстояние приличное. Самара даже не Подмосковье. Вы правы, работа за рулем, но связано в основном с моими перемещениями. Ничго больше себя и семьи не вожу. Тем не менее тут чет призадумался над пробегом - так скоро столько никогда не наматывал. Хотя до офиса ехать пару км.

Всех прекрасных девушек с весенникм праздником! Пы.Сы. Откровенно поржал над открыткой от ГерцоГа, не удержался даже "спасиб" воткнул

Да, именно там в этом году грибов было много, очень много. Сам несколько раз ездил. Благо дача у родителей недалеко от Жд. Майны. Еще в этом году вот таких "рыжих" много было. Каждый раз встречал на дороге.

Ню, ню. Видимо нет, не рекордсмен. ПРобег каждую неделю составляет 1000-1500 км. В день могу и 500 намотать. В основном поездки по региону. Машина с октября. На данный момент мой пробег составил 30000 км. Вот думаю с такими темпами к концу года на одометре будет уже третья сотня.

Видимо и у меня масло стало проситься на замену. АКПП стал пинаться и стал задумчивым. Меняли ли его до меня хз. решил сменить в два этапа. Сначало слить и залить свежего столько же сколько сольется. Потом замена жижи еще но со снятием поддона и прочисткой сетки и магнитов ч/з пару недель. Вот только голову ломаю какую жидкость лить. Родную или подобрать аналог?

спешу огорчить. накладки на ручки не подойдут на т-31. на те модели которые указаны может быть. у икса ручка другая. последняя ссылка вообще продается только чашки. не обольщайтесь. это первое. второе - облезут, т.к качество покрытия желает лучшего. вернуть потом нереально. т.к. найдут миллион причин чтобы вы оставили их себе. да из за способности нашей почты уродовать все что можно можете получить груду пластика.

Ну началось! Как всегда весенне-осенее обострение)))) Правительству и законотворцам давно пора понять, что на каждую их хорошо продуманную хитрость народ ответит .... нет не этим а изворотливостью. В реалии идея всеощей Глонасализации с народом провалится. Нам это нафиг не нужно. А вот компании и предприятия обяжут. Тут никуда не денутся. Проще протащить эту идею с мобильными устройствами, телефонами. Вот только одного не понимают что пока живо наще поколение (х.з. что с нашими детьми и внуками после нас будет) ннас не сделать "Пикемонами".

Дело в начинке. Процессор, память, дисплей. В основном модели на 2 СИМки.

Ну и что такого что Китай?? Или где то подобное собирают еще??? Посмотрите именитые Айфоны и подобные телефоны. На каждой коробке написано что сделано Женчжоу (если правильно помню) Китай. Почти вся электроника оттуда, это подобие силиконлвой долины но в Китае. И не надо равнять аппарат собранный в Китае из остатков производства в китайском кооперативе и аппарат собранный на заводе. Посмотрите наклейки на бытовой электронике у себя дома или на компе. Там уж точно написано что изготовлено в Китае!!! И что теперь все на помойку?? А именитые бренды - это 60% плюс к стоимости девайса. Вы платите только за название, а не за начинку и функционал!!! Зачем платить больше если то же самое можно взять за меньшую сумму??? Всегда вымораживало "фу, китаец!!" ну попробуйте найти "не китайца" . Думаю занятие еще то )))) Девайс хороший. Вот только вопрос "нафига он?" Мы мужики ей богу как дети. Понравилась игрушка - хочу. Кстати что с машинами что с телефонами что с часами что с женщинами)))) В каждом случае одинаково - увидел понравилось значит должно быть и у меня. Юзал такой. По функциям понравился. Но нафиг не нужен. Это мое мнение. Кстати не самая лучшая цена. при желании можно дешевле найти. Например за 14500. И приложений навтыкать каких надо благо под Андроид их немеряно.

Честно говоря порадовало. но еще честнее .... поржал от души! интересно, а информацию о "признании" распространяли только в России и близ лежащих независимых "областях" ? По поводу признания японцами: а то мы все не знаем как у нас "готовятся" к приезду неожиданной проверки. А???

Как купил трейла сразу сделал подсветку зоны ног. Фото не покажу. Нет, но есьь на одном из форумов. Вещь нужная и практичная особенно для любителей взбираться в салон с подошвами полными снега и всего прочего. Весной думаю с подсветкой дверей замутить. Там нет ничего сложного да и по затратам копейки.

Вчера ехал а машине и слушал радио. Услышал новость о надвигающемся дефиците топлива. Так вот один чиновник (из нефтянников) "плакал" что на производителей горючки "давит государство" и они "не могут поднять цены", поэтому производят так мало, что всем скоро не хватит. Заводы по переработке работают (загружены) на 100 % и уже не справляются с потребностями. И государство "такое плохое, что им бедным не дает поднять цены, чтобы они могли построить еще пару заводиков. Цестно говоря ржал над его монологом. Мало мальски разбирающийся человек в экономике может сказать, что бред несет. Просто перед очередным (весенним) полнятием цен на горючку, ведь скоро посевная и надо содрать последнее с народа, надо чем то оправдаться. Так и не могу понять почему в добывающей стране (в отличии от других стран), топливо самое дорогое? Даже в Штатах, которые почти всю перерабатываемую нефть импортируют, топливо дешевле чем у нас. Нарыл в инете вот - http://www.rbcdaily.ru/tek/562949984792912 Кстати, замечено, перед очередным поднятием цен на горючку начинаются "прогнозы о грядущем дифиците и все остальное с этим связанное", но по моему это уже не работает.

Предвесенее обострение началось!!! Шиза рулез!!! Здание местной Думы давно пора переименовать в Дурку имени Сабянина.

Следующей зимой так и сделаю))).

Фиг его знает что там за присадка, но заправляюсь на Роснефти. Карточка по горючке с работы, поэтому вполне хватает. Но .... заметил увеличение расхода и причем не только у меня. Походу у нас в обласьт и городе нормальный бензин это "фантастика" теперь

Да хоть 150 раскоксовок!!! Кому как. Я сам решаю что и как делать. Опыт у каждого свой и результат соответственно. Проехал 800 км с момента раскоксовки: результат, масло на угар расходуется значительно меньше. Полностью избавиться от жора не удалось, да и не удасться, как думаю. Основновная задача была снизить расход без капиталки. И результат положительный!!! По расходу: Ехал в Самару неспеша, больше 2500 не крутил, в Самаре проверил уровень, стал чуть ниже или на том же уровне (напомню специально залил по МАХ). Ездил по Самаре, по работе. Домой уже было пождно, торопился. Благо дорога в Самарской области к нам гладкая и ровная. Обороты почти весь путь были за 2500. Утром проверил уровень - чуть выше середины м/у метками. Вот как то о расходе масла. Сегодня по области ездил, проехал 400 км. Тоже больше 2500 двигло не крутил. Уровень почти на том же месте. Вот как то вкратце о расходе. Кстати по городу масло не расходует теперь.

Навеяло предыдущим постом, хотя автор как бы ... не суть. В последнее время на работе стали обсуждать увеличение расхода горючки. Причем не зависимо от марки авто. Суть в том, что еженедельно все ездят практически по одним и тем же маршрутам с одними и теми же условиями, заправляются стабильно горючкой с одним и тем же ок. числом на одних и тех же заправках. Но .... все твердят что "жрать стала больше". Причем пробег на одном и том же объеме бензина сократился у всех. Что это ? Банальный недолив и АЗС уже в наглую почти все начали недоливать или качество бензина настолько ухудшилось, что ........?