YACHESLAV

Нифига себе!!! Столько химии на движок! На мой взгляд сначало надо найти причину. А потом кормить ДВС химией. Кстати, промывками не стоит увлекаться, они очень активно жрут резину (сальники). От их воздействия самльники дубеют, да и не стоит забывать, что какая то часть старой жижи все равно остается в ДВС.

Предложили обмен на Хитрилу 2003 гв с пробегом 150 т. км. Причем с хорошей доплатой. Из косяков - крашена водительская дверь. Коцки на заднем бампере. По ходовой и ДВС с АКПП вроде как нормально. Цвет серебристый. Резина Кумхо, вроде как живая.

Всем привет. Давно не был на форуме. Но тем не менее все еще занимаюсь вариантами "покупки-продажи и обмена" своей машины на Хитрилу. Поездив у себя в регионе и близлежащих окраинах понял что вариантов просто нет. Вернее они есть, но реально . Это мое мнение и если кто то присутствует на форуме у кого смотрел - не обижаются и простят меня. Что смотрел: Икса 2003 гв. 2,0 на палке пробег 160 т. км, Икса 2005 г.в. 2,0 АКПП пробег 120 т.км (типа). И еще одного 2003 гв с АКПП 2,0., пробег 150. Первый - грязный как черт, внутри просто сарай. Воет ГУР, дизелит двигатель, ОЖ куда то постоянно уходит (хозяин несмотря на меня доливал при мне и жаловался что "чет исчезает"). Да и еще "палка". Предложил докупить у него за 25 косарей еще комплект зимней резины. . Ценник машины без зимника 550. Второй вариант вообще поразил ценой 650!!! Притом, что хозяин на диагностику "не хочет", говорт "бери так". Зимника нет Третий вообще шедевр. При таком пробеге ДВС делали капиталку . Да и цвет мне не понравился. И еще несколько косяков по ходовой и всему остальному, которые потом надо будет исправлять. Ценник на уровне прежних вариантов. В багажнике канистра масла валяется. Причем 4-х литровая, а масло меняли еще давно. Дааа, не думал что Хитрила так востребована везде и нарваться на хороший вариант просто оооочень трудно. Чтож - "будем искать" как говорил один киногерой.

Спасиб всем еще раз за мнения. Но первое на что приходится опитаться это бюджет. За те же самые деньги предлагают машины и с полным приводом, но вот там пробег глубоко за сотку. Хотя есть экземпляры и с 100-120 т. пробегом, но думаю что скручен. Я очень хорошо знаю людей, которые занимаются этим и поверьте, много что видел и знаю по теме скручивания. Любой "аппарат" нужно смотреть и видеть. Полный приводд конечно - отлично. Но еще раз повторюсь что для меня это не принципиально.

Спасиб всем за мнения. Но действительно для меня не принципиально передний или полный. Я ездил на полноприводных, но это был "не джиповский" вариант без жестких блокировок и прочего. На почти всех полный - электронный. И поверьте что в основном он нужен только если заехали совсем в "гов..а". У брата был Санта-Фе, так ради того чтобы узнать его возможности однажды засадили его в снег и ..... получилось Ехал, ехал и встал. Я в такие дебри на лазию. Поэтому не вижу смысла принципиально передний или полный. Но опять таки повторюсь что выбор пал на Хитрилу по причинам которые описал выше в постах. Так что вопрос по приобретению (обмена) Хитрилы для меня остается пока открытым. Та, на которую пал выбор - пока продается, видимо действительно отпугивает монопривод. Беру машину не на год или два. Минимум на 4-5. Т.к. в ближайших планах нет вопроса о смене авто, есть очень много других. А монопривод продать не так уж сложно - вопрос цены.

Для меня не принципиально полный или передний. Я все равно в говна не лезу. А на переднем при высоком клиренсе тоже можно далеко уехать. Прошлой зимой на своем Кашаке с передним приводом легко по снегу проезжал. В том который приглянулся подкупает салон. Для меня это важно. Да и дизайн не как у всех. Плюс большой багажник - это главный критерий. Еще один это то что ниссановские движки мало жрут. Вот пожалуй и все.

Вчера звонил продавцу Х-Трейла. (это я про Тайванца, ну блин теперь спать мне не дает ) Тот сказал что подвеска вся перебрана, расходники поменяны, ТО-120 сделал, он сам хозяин СТО, так что за машиной следил, в придачу отдает комплект зимней резины на литье. Ну все такое....... Дверь передняя была чуть коцана, отремонтировали отлично. Не видно. Причина продажи - подвернулся лучший вариант по авто. Вот теперь эта как бы не нужна. А, еще сказал что пробег не скрученный, ну так я и поверил. Все равно надо смотреть. Вот думаю может в выходные смотаться? Хотя бы посмотреть. От меня до него 300 км. Хотя бы может успокоюсь. Кстати вчера у офиса на работе видел Тайванца в золотистом цвете. КРАСАВА!!! Судя по шильдикам 2,5 двигло. Внутри . Морда красивая!. Про вложения после покупки: Как вы не крутите - вкладываться все равно прийдется, кому на расходники и устранение косяков предыдущего хозяина (кому охота перед продажей в авто вкладываться). На переделку машины под себя, Для успокоения себя. Ведь в последующем вам на ней ездить.

Роясь по обьявлениям наткнулся на Хитрилу Тайванца. Млин, очень понравился!!!! Дизайн: необычный передок. Цвет Черный. Внутри все приблуды, кожа и бла бла бла. В соседнем городе продается. Вот только передний привод . Пробег 120 т. км. В России с 2008 года. Да и ценник подходящий. Ну думаю многие меня сейчас понимают.

Первое впечатление можно сделать по фото. Естественно я не собираюсь покупать авто глядя только на фото и картинки и тупо веря продавцам что машина стояла в гараже и ездили на ней только за детьми в соседний двор в школу. Нужен тщательный осмотр. Про Пензу: Как не заманчиво предложение - не потяну по бюджету. Если бы не нужно было срочно бабло, не стал бы продавать Кашака. А так - это единственный вариант для меня сейчас получить денюшку и купить Хитрилу (который с каждым днем все сильнее хочется )

Есть вот такие варианты, что скажите??? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27063700-13778.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27243436-4db21.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27219166-3ad048.html Что скажите????

На данный момент рассматриваю предложения о продаже. Могу сказать что не так уж их много. Даже с бюджетом в 600 килоруб выбрать почти нечего. Есть варианты с пробегом около 100 т. км. Но чет думается что он более чем не реальный. Каждую машину нужно смотреть, хотя на фото можно тоже усмотреть косяки при наметанном глазе тем не менее хочется машину из под хорошего хозяина, а не из под "наездника".

Согласен, идиотов не мало. Причем с каждым готом количество их увеличивается. Но тем не менее потом мне (нам) ездить на этих машинах. Вот и мучаещься выбором. кстати, сейчас продаю свой Кашкай, ХОЧУ ИКСА!!!! Очень хочу!! Честно говоря когда ехали за Кашаком в прошлом году, был выбор и хотел купить именно Икса, но .. блин эти женщины, прямо как в пословице (сделай все наоборот). Жена настояла на Кашкае. Машина отличная, плохого про нее не могу ничего сказать плохого, да и руки из правильного места, обслуживаю её регулярно. На данный момент нужен обьем больше. Сейчас "моя" поняла что нужна машина больше и сама тоже Икса хочет. Вот и возникла идея продать Кашак и купить Икса или поменяться. Ищу 2 литра на АКПП по бюджету в районе 600 тыров (ну плюс-минус). Другие марки в принципе не рассматриваю - подкупает экономичность Ниссановских двигателей и надежность.

Нет конечно. Но все ж нахождение авто в той или иной местности сказывается на его эксплуатации. Я когда Кашака своего искал - пересмотрел много машин, и поверьте, выработал некоторый опыт (это мое мнение). У меня знакомый так несколько лет назад у одного "дедушки" купил Соренто. Тоже пробег был смешной (сынок с Москвы купил папане в колхозе ездить) дизель все приблуды и прочее. Когда сарай открыли просто о..ли. Весь в помете, сене и всем остальном. Дедуля на нем только летом по грибы ездил. Выкатили, отмыли, залили свежую соляру (привезли с собой с Роснефти), поставили АКБ. Машина сказка был! Новье!!! Вот только радости было на пару месяцев. Первые убились все сальники. А их там очень много. Вторым умер ТНВД, для дедули соляра казалась везде одинакова и поэтому что Беларусь, что Соренто для него было все равно. Итог: полная сумма авто была такой, что можно было купить чуть по более езженный в отличном состоянии и с регулярными ТО, еще и на обмывку покупки на несколько месяцев загула хватило бы.

А ну тогда понятно Х.З. как она ездила и что туда лили.

Ну, серьезно где??? Она до сих пор не продана???

И где такая стоит и продается?? Честно гворя тоже присматриваюсь к таким. Бюджет не сильно большой, но Икса хочется. Все что смотрел - ушатанные в .... Хочется машину на "автомате", привык уже. Но пугает то, что "автоматы" с пробегом за 100-ку начинают сыпаться. А на "ручку" уже ой как садиться не хочется ((((

А сколько стоят такие накладки???