Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

DRON_63

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1100

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя DRON_63

  1. DRON_63

    Полный привод Т31

    DRON_63 ответил в тему пользователя ven в B - Трансмиссия

    Попробуйте оторвать провода от резистора и подключить к муфте, хоть времянкой снаружи. Только нужно исключить штатную проводку полностью, на тот случай если она замыкает, да и саму муфту прозвонить. К сожалению муфты не знаю, но думаю в сервис мануале оно дано. В общем действовать нужно обдуманно. Ищите квалифицированного электрика.
  2. DRON_63

    Полный привод Т31

    DRON_63 ответил в тему пользователя ven в B - Трансмиссия

    Вывешивать не надо. При вывешенной машине задние колеса будут крутится и на переднем приводе, за счет того что на муфту все равно идет малое напряжение, да и в муфте силы трения присутствуют. Если уж вывешивать, то можно сдернуть разъем с муфты и померить на нем напряжение. вольтметром. Но думаю нужно сразу в сервис. Кроме как имитации муфты этому резистору за бардачком делать нечего. Ну не стал бы его никто туда кустарить.
  3. DRON_63

    Полный привод Т31

    DRON_63 ответил в тему пользователя ven в B - Трансмиссия

    Очень похоже на то что этот резистор иммитирует муфту. Я бы сначала попытался где нибудь побуксовать, так что бы наблюдатель смотрел за обоими колесами и посмотрел крутятся они или нет. После буксования пощупал бы резистор. Потом бы полез под машину и сдернул два проводочка с муфты - должна выскочить какая нибудь ошибка, хотя не уверен что ее будет видно на панели. А потом бы поехал к электрикам имеющим в арсенале Consult.
  4. DRON_63
    Может я чего то упустил.. Как впечатления, как дела со стуком?
  5. DRON_63

    "Веселые картинки"

    DRON_63 ответил в тему пользователя ЛедиХ в Юмор

    Я когда с юга в Самару ехал, то человек с Волгограда вез старый холодильник, по дороге в Самару, номера были 63 региона. Естественно всю дорогу за ним не ехал, но показалось что он этот холодильник в Самару прет на крыше жЫгулей 2104...
  6. DRON_63
    ЭУР народ разбирал на кашкаевском форуме, в этой теме есть ссылки. Толку НОЛЬ.
  7. DRON_63
    Рожковыми ключами большая вероятность сорвать грани гайки, она там узенькая, а усилие большое, да и неудобно. Особенно неудобно будет контрить гайку. Работать нужно будет двумя ключами одновременно.Лучше опустить подрамник.
  8. DRON_63
    http://x-trail-club.ru/topic/8276-postoronnii-stuk-v-rulevom-upravlenii/page-43 http://x-trail-club.ru/topic/8276-postoronnii-stuk-v-rulevom-upravlenii/page-46
  9. DRON_63
    Ребята, а вы заметили что с похолоданием пробоев практически не стало... Вспомните ощущения в жару за 30... и сравните с теперешними...
  10. DRON_63
    Сорри... не хотел обидеть... по этому и написал обтекаемо. Видел в Сочи и Египте...
  11. DRON_63
    Южане любят такие штуки. Убого смотрится...
  12. DRON_63
    Поддержу TigorRus, по характеру звука он не из амморта а больше похож на сайленты рычагов, но против личного опыта не пореш... Мысль только одна, при лифте изменились углы работы подвески плюс аммы с другой характеристикой, все это спасает наши убогие сайленты. Если найдутся экспериментаторы которых это достало то можно попробовать сменить сайленты на что то нештатное...
  13. DRON_63
    Обычна песня OFFициалов. Стенд никогда не покажет стуков. Он показывает эффективность работы аммов (грубо говоря если амм вытек или устал за 200тыс пробега...). А если они новые стучат значит косяк разработчиков. А стенд косяков не показывает...
  14. DRON_63
    Я имел ввиду давление в колесах, особенности дорожного покрытия...
  15. DRON_63
    Говорят что стойки пробивает... , но при этом все нормально как всегда...
  16. DRON_63
    Мерить лучше не от асфальта, а от центра колеса, дабы исключить влияние резины.
  17. DRON_63
    Попробуйте зайти в магазин мебельной фурнитуры... может что подберете... есть силиконовые кругляшки наклеиваемые на мебельные дверцы, дабы они не стучали.
  18. DRON_63
    Мне на ТО2 предложили протянуть рейку, но открутить не смогли после моей затяжки только грани пострывали... (подрамник они не опускали, лень... а без этого очень неудобно). И еще по теме: Стук крестовин в валу руками не почувствовать. Нужно одну вилку крестовины зажать в тиски, а другую покачивать газовым ключем...
  19. DRON_63

    Полный привод Т31

    DRON_63 ответил в тему пользователя ven в B - Трансмиссия

    Оборотов сколько давали? Если оборотов поддать, то и система поддтормаживания буксующего колеса заработает, начнется потрескивание, как от работы АБС.
  20. DRON_63
    Ссылку на вал фебест можно?
  21. DRON_63
    Так ты ж лифтован... может кстати и лифт способствует...
  22. DRON_63
    Я тут где то отписался, что при замене амортов на каябы стучать стало меньше... Беру свои слова взад. Грохает только в путь. И только на третий год владения авто заметил, что чем жарче на улице тем сильнее бухает. В околонулевых температурах практически не пробивает... Так на температуру может реагировать только аморт.
  23. DRON_63

    CarPad DUOS Wince+Android

    DRON_63 ответил в тему пользователя DRON_63 в Т-31

    Долгое нажатие - это ТОЛЬКО регулировка громкости без многократного тыкания. Доп функций на долгое нажатие не будет. Киты не хотят, или не могут этого сделать. Несколько лет их просили... Глюк с НЕ засыпанием аппараты, при нахождении в андроиде, связан именно с виндовой частью, т.к. она производит переключение дисплея. Как вариант можно перед выключением АСС вручную перевести аппарат в виндовый режим. Кстати киты реализовати поддержку юсб мышей в винде.
  24. DRON_63
    Ну вроде очевидно, что если бы подходил, народ бы не заморачивался кустарством в течении нескольких лет...
  25. DRON_63
    Все всегда было ровно. Подрамник откручивал полностью, рейку снимал. Руль может уйти, если снимать вал со стороны ЭУРА и не попасть в шлицы, они там мелкие, как раз на 5 градусов... Но тут лучше не развалом исправлять , а перестановкой вала, т.к. на положение руля завязана электроника через датчик положения рулевого колеса.
×
×
  • Создать...