DRON_63

Просто мысли в слух... в руле есть торсион, по скручиванию которого эур получает команды через датчик положения руля. Может копать в этом направлении... диагностика консалтом тоже желательна.

Что таое внешние винты, я как бы в курсе. Но еще имеется некоторое количество дисков, которые копировать на винт просто не целесообразно. CD... в принцие не нужен. Просто из принципа, если есть возможность вкрячить малой кровью, то почему бы и нет. Но уже плюнул на эту идею и не жалею. Накрутка продавца за риск и гарантию неизбежна. Я не готов был рискнуть.

Спасибо, при случае посмотрю. Но вроде уже щелкать перестал. Похоже щелкал только зимой когда после мороза салон прогревался.

Вин це здесь очень к стати. Грузится быстро, все функции поддерживает, радио, видео, музыка, папки видит, навигация тоже приемлема. А андроид это для тех кому нужны развлечения. Я вообще в андроид переключаюсь редко.

Бронирование ЭБУ у трейлов - деньги на ветер. ЭБУ, если под ним не спрятана релюшка, нафиг не нужен угонщикам. Иммобилайзер находится в салоне. Реальные цены не знаю, завышены в прайсах и в т.ч. на установку, сугубо ИМХО.

Если мнение, то гда вот: Я на этом сайте появляюсь после покупки очередного авто. Перед тем как поставить сигналку. Мнение: Ребята спецы, НО все с гипертрофированным чувством собственной значимости, разводят грамотно, периодически всплывают негативы, зависит от установочного центра. Цены завышены.

А у меня есть напряжение на муфте. Там же выкладывал отчетец...

А можно попросить ликбез, что это такое и какjd эффект от использования? А корень проблемы наверное в экологах, краски нынче совсем не те что раньше...

VladGod Блин, ну и ник у Вас. Минут 5 соображал что не так... всю голову сломал... Ассоциации с VladGor, а у него и сообщений побольше и стуков нету, да и машина другая... А в цену замены вала, может еще входить работа с консалтом по обучению руля среднему положению.

Вот в этой теме полно инфы http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...8276&st=760 Обращай внимание на ссылки на другие форумы, особенно на кашкай.

Только предположения... не более того. Если недовольный человек перестает высказывать свое недовольство, значит его удовлетворили...

Зайди на форум угона нет, там и отзывов полно и инфы море.

Наверное чаловек добился чего хотел, а может даже больше.

Проводка в трейле уж ОЧЕНЬ тоненькая.

Были помоему на соседнем форуме темы (сейчас не найду), там утверждалось что если повнимательней посмотреть схему электропроводки то питание на аккумулятор можно подать с предохранителей в салоне. Дабы не перегружать проводку ограничить зарядный ток, что в свою очередь потребует большего времени на зарядку. Учитывая что ситуация аварийная, думаю это не проблема. А вообще можно провод самому прокинуть если с ключами и отвертками дело имел. Снять воздуховод, снять корпус воздушного фильтра (обратить внимание на датчик расхода воздуха, или отключить, но тогда вроде требуется процедура педального обучения, или арруратно открутить). По лонжерону идет пучек проводов в салон. Берем проволоку 1-1,5 мм, конец затачиваем, к другому приматываем изолентой нужный провод, прокалываем уплотнитель и попадаем в салон. К проводу прикручиваем держатель предохранителя и подсоединяем к аккумулятору. Это способ на скорую руку. Можно распотрошить тот жгут который идет в салон и в нем незаметно провести провод. Можнол попытаться найти в инете картинки? по запросу: карта монтажа старлайн X-trail. Будут проблемы, стукнись в личку, попробую поподробней... http://www.club-nissan.ru/forums/showthrea...305#post1903305 http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=99086 http://www.club-nissan.ru/forums/showthrea...B%FC&page=3 http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sho...=3764&st=30

Экран однако... экран соединен с минусом в 1 месте около магнитолы.

Спасибо, лаконично и информативно.

Все эти самопальные ДХО по большому счету вне закона, спросите у производителя какую либо разрешительную бумагу.... Кстати и сертифицированные филипсы тоже вне закона. У меня валяется пара писем из гаевни, вывод один, НИЗЯ. Но пока не последует команды ФАС никто трогать не будет даже на ТО. Сейчас наверное не найду, но была статья с примерным названием "семь кругов ада ... и чтото там про ДХО..." как чел пытался по закону поставить дхо, мне его жалко... Я никого не хочу отговаривать, мало того сам планирую поставить филипсы, просто будте готовы, что по дороге на юг, на трассе вам инспектор это выскажет.

WinCE теперь поддерживает работу через HUB. Можно подключать сразу несколько флешек и внешний винт. Копирование и удаление файлов через штатный проводник.

Двумя пальцами крутилку действительно неудобно крутить, но прислонив палец с одной стороны крутится норматьно, да и кнопки на руле... Собственно крутилкой у меня только пассажиры пользуются. Про встречу, нивапрос, стучись в личку.

Да Х.З.... все прикручивал штатными креплениями, там вроде все однозначно. Специально ничего не делал. А можешь скинуть свою фотку? Я бы наверное не отказался немного выдвинуть вперед.

У меня такое бывает когда стоишь в пробке и делаешь несколько попыток тронуться. Ну типа : ага вот щаз поеду, нет лучше подожду, ага вот теперь точно поеду, нет, лучше опять подожду... Ну как то так. Спитываю на адаптивность варика.

Акустику не менял, все устраивает, хотя вопрос акустики обсуждать неблагодарное дело... Кстати сегодня перепрошил андроид бокс и поставил весь софт заново (ну почти весь). Время загрузки андроида 45 секунд. А еще прикрутил Wi-Fi свисток к WinCE.

Полазь ссылкам с первой страницы, там вроде уже не раз это перетерали.

Ничуть не страдаю. Барахла в машине стало чуть меньше. Поначалу тоже очковал. Можно диск скопировать на флешку или внешний винт и смотреть хоть в андроиде хоть в винде. Не так уж и часто возникает необходимость просмотра или прослушивания дисков к которой заранее нельзя подготовиться потратив немного времени дома. Сейчас планирую кипить внешний винт и оставить его в машине, скопировав на него весь необходимый контент. Еще есть призрачная надежна подключить usb внешний CDROOM, но с наскока не получилось.