Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

angry

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    904
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя angry

  1. angry

    Свечи зажигания Т31

    Вроде нет. Андрей, да и темы у меня своей не было по свечам. Единственное, что я как-то фотки выкладывал своих иридиевых NGK после 55 тысяч пробега.
  2. angry

    Свечи зажигания Т31

    В тебе пропадает коммерсант, Дим )))
  3. angry

    Свечи зажигания Т31

    Хотя бы магнитом проверь, магнитятся ли боковые электроды у свечей. У подделки магнитятся, у оригинала нет. Не 100% способ, но хоть что-то помимо внимательного осмотра упаковки и самой свечи.
  4. angry

    Свечи зажигания Т31

    Дим, да какая разница,иридий или платина? По нашим временам не надо дешман брать, и свечи покупать только в проверенных местах. Увы, это сейчас стало дорого А чему тут удивляться то? Непонятно... Какой автовладелец (со скриншотов группы в телеграме), такой и результат. «Какие свечи, не знаю... Меняли ли их, не знаю... Ой, чёта ездить перестало.»
  5. angry

    Интересные статейки.

    Ещё немного про электромобили
  6. angry

    Интересные статейки.

    Не знаю, кому там хочется электромобиль. ) Однако автор статьи, на удивление для этого издания, весьма трезвомыслящий. Достаточно взвешенно изложил, что для пользователя представляют на самом деле элекромобили.
  7. angry

    Отказ вариатора т32.

    Этот перец тоже временами такую муть гонит на ютубе. Сегодня одно, завтра другое несёт. Давно его перестал смотреть. Ну, так то, да. Самый «простой» вариант.
  8. angry

    Отказ вариатора т32.

    @Koresh кхм, вроде гуглится всё по названию канала на ютубе. Ну, например, вот видео.
  9. angry

    Отказ вариатора т32.

    Это что же за спецы? Насколько они компетентны? Некоторых на ятупе смотришь, такую ахинею несут на голубом глазу. Посмотрите, ради интереса, что про аппаратную замену говорят, например, специалисты сервиса «ZF Центр». У них вообще много познавательных видео с ликбезом по устройству разных типов АКП, в которых они разбирают многие устоявшиеся заблуждения. В том числе и вопрос замены масла АКПП на специальном аппарате.
  10. angry

    Отказ вариатора т32.

    Естественно. Не надо было ездить на машине. Тогда бы не сломался. Ну и масло бы не менял заодно.
  11. angry

    Отказ вариатора т32.

    Инфа 146%, небось. Ох уж эти байки про ужасы аппаратной замены масла в трансмиссии.
  12. Дим, так я и предлагаю отметить удачный прорыв! Ароматизированные? )
  13. Это надо отметить. Несчастный мобил указывает у себя с гордостью экономию топлива в 1-2% при переходе на жидкие энергосберегающие масла (и то с кучей оговорок). А тут сменил тоталь на зик и получил экономию в 8 с лишним процентов. Прорыв в технологиях!
  14. Божешки ты мой, a-ha... Ну что вы, право, как пылкий юноша. Веретёнка, гуталинка... Вазелинка, ёлы-палы. В этой теме театр одного актера, блин. И раньше тут шиза с фанатизмом от любви к наноприсадкам в низковязкостных маслам царила. А с марта так вообще - туши свет. Каждый день одни и те же ссылки на масла. В цикле одно и то же. Рукалицо. Я бы с радостью вообще бы сюда не заходил, да в списке «активных тем» тема про масло всплывает. Вот бы можно было бы её убрать из того списка, было бы прекрасно.
  15. О, началось в колхозе утро. © Опять послышались старые песни о верётенке... через несколько дней успокоятся... наверное
  16. Ваще. Никакого праздника! ©
  17. Зато до этого в полный рост. Просто надоело, одно и то же пережевывается, как из пулемёта строчится каждый день в теме.
  18. Наконец-то! А то каждый день агитация за «водичку». Никакого разнообразия.
  19. Понятно. Значит, я недоволен светом биледа после теановского биксенона. Там он намного лучше был (чем именно, я чуть ранее описывал).
  20. angry

    АКБ т32.

    Верно, Дим. И он тоже. Такая мелочь, что я про него забыл.
  21. angry

    АКБ т32.

    Слетят данные в бортовом компьютере: показания расхода топлива, моточасы, средняя скорость и т.п.
  22. А точно всю тему то почитал? Тут большая часть участников не понимает смысла таких переделок. Но кому-то это по душе. Человек поставил древний четырехступенчатый автомат и доволен. Что тут скажешь то. Совет да любовь!
  23. Это гидротрансформатор блокируется на 4 передаче, поэтому обороты и падают. Так вижу. Коробку то ставили RE4F04B.
  24. Не снимал. Но, судя по сервисному мануалу, не сложно. Скачайте его (ссылки на форуме), файл SE.pdf, стр 82 (SE-82). Там написано, как снимать и схема расположения клипс.
  25. angry

    Проблемы с вариатором. Т32.

    Ну не только антифриз. На начальном этапе (когда антифриз ещё холодный) масло в вариаторе греется от совершаемой работы (трения). В любом случае, я предпочитаю дождаться, когда обороты ДВС упадут ниже тысячи. На прогретой машине ехать приятнее, а агрегатам только польза.
×
×
  • Создать...