Anton99

Именно так. Даже через 35 мин уже поздно

В красногорском районе, МО, на волоколамке, сетевая АЗС "ТрансАЗС" приятно удивила. ДТ класс 5. И паспорт с датой 15.12.12 висит прям перед кормушкой кассы. В нахабино, тоже Красногорский р-н, та же заправка и тоже класс 5. Вот так, совершенно случайно, напоролся. Ах да... Цена 30р ровно

В красногорском районе, МО, на волоколамке, сетевая АЗС "ТрансАЗС" приятно удивила. ДТ класс 5. И паспорт с датой 15.12.12 висит прям перед кормушкой кассы.

Я тоже так делаю. Грею вебастой а после пуска двиг - перезапуск вебасто, и еще мин 15-20. И еще в тему. Когда ставили вебасто был добавлен датчик догрева. Включается подогреватель сам при темп ОЖ ниже 56 и откл при темп 72. Ну, 3000 р в гору, ни без этого, конечно

Есть и другие факторы. Бывает что и жидком топл не заводится. Помимо солярки ему еще и сжатие подавай и хорошее распыление.

Про Рено не знаю, но в мск ОВОД и Мэйджор сказали на прошивку надо оставлять ам на весь день с утра или забирать на след день. Что то там "пошагово" надо делать. Это небыстро. Бред какой то. Кто шился поделитесь.

На механике главная пара ниже. Бреющем это как? С горы?

Да да, спасибо. Пост 472 в этой теме от 26.09.12

Я брал в автосервисе под залог 5000р. А после покупки привез им 6 бут пива!.. за прокат Зато с этой штукой выбираешь не по наклейке а по реальным результатам замеров.

Надо звонить узнавать есть или нету. На сайте у многих есть а в наличии нет. К тому же там указан старый Солярис 5/30. А искомое как я понял 0/30 Солярис ФЕ

Поверьте на слово. На Т31 не втыкает. И в ручном режиме тоже не втыкается. Втыкается Не раньше 90

Хорошо. Продолжим. Как вам такой сценарий: По идее можно было бы подобрать ПЧисла так, чтобы 6я с 80ти и обороты хорошие. НО !!! При 120 км/ч обороты под 3000. Растет расход... В умах мысль: вот бы седьмую!.. Чтоб экономно 120 ехать на 1500 обмин. Появляется семиступка... Но нас мучает уже знакомый вопрос... А ПОЧЕМУ СЕДЬМАЯ НА 80 НЕ ВТЫКАЕТСЯ ??!! Ну и так далее.

Могу. Это 1500 за 0/30?

Еще поделюсь опытом. По работе езжу на бентли флаинг спур. 6.0л бенз 560лыс. Шестиступенчатый автомат. На Скорости 70-80 держит 5ю. В ручном режиме втыкается 6я. Обороты - 1000. И разгон нормальный( а как иначе на 560 кобылах ) Но всё таки в режиме "авто" едет на пятой. И поддерживает обороты около 1300. Это ж для чего то сделано...

Об этом и говорю. Все продумано. Пытаюсь донести это до масс

Странно... А могли бы заменить аккумулятор. Или просто зарядить его. И все заработало бы Видимо мануал не читали...

И Не услышите. Для этого нужен другой автомобиль. Мозги коробки прошиты так, чтобы двигатель оставался в зоне оборотов хорошего момента. Поэтому изза передаточных чисел в коробке можем считать что это пятиступка с повышающей шестой. Пятая включается при 65-80 км/ч что дает расход 6-8 л (при движении ТОЛЬКО на пятой). Это оч хороший результат. Так что шестая в городе, на таких скоростях, просто ни к чему. Снизить расход не удастся ( куда уж меньше!), а вот проиграть в динамике - запросто. Сейчас езжу рано утром и поздно ночью без пробок. Расход 8.3-8.7 по городу+трасса с вебасто и прогревами. И еще один важный момент. Движение на 6й - самая большая нагрузка. Если это будет 80 км/ч и 1200 rpm то система смазки может не дать нужного давления в пару шейка-вкладыш и на стенки цилиндров. Значит гробится КШМ и поршневая. Все продумано.

Не обращай внимания. Если с пуском двиг проблем нет, то с АКБ и клеммами, соответственно тоже. Это сродни "колеса попинать"

Я уже писАл в других темах. Описания работы М9Р нигде не выложено. Что зачем жужжит и в каких режимах. Гадать на гуще - несерьезно. А заморачиваться - дело лично каждого. В зависимости от наличия своб времени.

Пост 2 в этой теме. Должно. Все у вас в порядке. Не мешайте машине ездить.

Про Америку +

Щелчок присутствовать должен. Это защита от случ включения. Ну типа дети дернут или сам перелезаешь на пр сиденье когда выйти через водительскую никак. Значит что то в исполнительном механизме, где селектор. Я так понимаю все остальное - драйв и реверс - без проблем пока паркинг не включишь?

А есть правильный щелчок на селекторе когда на тормоз нажимаешь? А то мож тот концевик который на педаль завязан... В нем проблема.. У меня такое на понтиаке когда то было Масло тут точно нипричем. +++

На каждой? Даже на задней? На танкодроме это важно...

Ого