-
Публикации
1262 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Николай Николаевич
-
А откуда в Казахстане каждый день дождь?! Живу с 1967 года здесь и такой погоды не помню, а что уж говорить про влаголюбивую РФ...
-
Да ничем! Диски
-
Какая красотень!!!!!! А отдыхающие как мухи на торте...........
-
Задумался о капиталке, двиг QR25
Николай Николаевич ответил в тему пользователя zserg61 в A - Двигатель
Масло желательно проверенное лить... -
кто что делал с подвеской
Николай Николаевич ответил в тему пользователя LIGHT в C - Подвеска и рулевое управление
Сайлетблоки подвески затягиваются под нагрузкой, а не на весу;- в противном случае их "выкручивает" в одну сторону и приходит быстрый вапец. Если же шаровая- то изделие не оригинал и явно отвратительного качества. -
Зато сам в строю;- а аккуму можно и купить...
-
ЛямБда Мне помогла почистить присадка в топливо.
-
Красное вино,зелень и баранина;-вот лучшее излечение!
-
Можно поздравить с выздоровлением,али как?!!! А насчёт клубов других-так там цензуры меньше типа ****а! Поэтому быстро и развиваются!
-
От 3-х до 5 тысяч, в зависимости от производителя. Датчик умирает полностью довольно редко, в соответствии со своей конструкцией. Ранее уже описывалось о "замачивании" его в ортофосфорной кислоте;-поищите.
-
Раньше уже столько начертано об этом, не осмеливаетесь напрячься и почитать?! Ну тогда сообщаю, что 5 мм не критично;- некоторые умудряются убить подшипники и на стандартных дисках на небольшом пробеге...
-
За 25 км масло подъедало?!!!
-
Скорее всего она не виновата!
-
Раньше в БМВ заливал;- при вскрытии клапанной-полная вазилиновой консистенции.....может подделка попалась,но бытует мнение, что оно вторичной переработки.
-
Своими Руками.
Николай Николаевич ответил в тему пользователя Эмин в Nissan X-Trail первого поколения - он же Т30 - выпуск до марта 2007 года
Снимаем клапанную крышку,моем её карбклинером или бензином и,если сальники крышки не задубевшие, смазываем их герметиком хорошим (done deal черный или аналогичный),затем в имеющиеся пазы сальника вставляем пружинку (которой нет с завода) от россиского автопрома (подходящие,например с девятки) и всё! -
Прочтите пост #11 ; у меня не 7 а 9 секунд и всё получается ...
-
Медвежья услуга,да и только! Водитель, пропустивший девушку попросту её подставил, т.е способствовал совершению данного ДТП. Ведь мозг барышни, как участника дорожного движения, работает не совсем как у мужчин; вот в данном случае она виделила только ближний, пропустивший её авто, а о других, находящихся не в поле зрения она и подумать не могла! Я могу пропустить пешехода вне пешеходного перехода только в том случае, если позади меня нет других автомашин, либо перегораживаю проезжую часть без возможности меня объехать справа и, только в том случае,когда движение опасно большое и человечку, стоящему на разделительной реально угрожает опасность быть сбитым.
-
Ставишь в разрыв питания лампы ближнего св. последовательно диоды из учёта, что один диод "съедает" около 0.7 вольта, 2шт.- 1.4 В и т.д... Более подробно не буду описывать;- смотрите сами Диоды Единственное, что диоды должны быть ампер на 6-7, не меньше.
-
Оптика фар рассчитывается на заводе и наклейка,обклейка их всякими и всяким намного снижает "освечиваемую" поверхность. А в этой тёмной зоне может быть и пешеход... Кстати, совсем не понимаю тех, кто и задние фонари обклеивает тонировкой или ещё чем;- увидеть включенный поворотник, особенно в солнечеую погоду, практически невозможно, а тут и до ДТП недалеко!
-
А сам-то там был не пешеходом?!!!
-
Потеет,значит давит! Т.е.,скорее всего, из за сработанных колечек возникает повышенное давление под клапанной крышкой, а проверить можно скинув ДЗ и посмотрев нет ли там маслица. Наш двигатель устроен так, что при плохих кольцах масло плюёт во впускной коллектор, продавливает сальники свечных колодцев, забрасывает,но не всегда, воздушный фильтр.
-
Если кат забит, от температурного режима попросту сгорят кольца;- как и у меня случилось, кстати ката два: один в "штанах" выхлопного коллектора, другой под днищем автомобиля. А кольцам каюк подкрался где-то на пробеге 70000 км.....
-
Так и у меня не дымила;-кат всё "переваривает", а как его ампутировал, так любой паровоз позавидовал бы!
-
Жесть!... А Ниссан лодки не продаёт?
-
Да, железяку всегда можно прикупить, а вот живое, ещё не скоро будет доступно на прилавках.Но генная инженерия не спит, так что пока приходится уповать на людей в белых халатах... Хороших Вам докторов, Алекс и побыстрее выздоравливайте ;- лето ведь!!!