Старик Пафнутий

Максимальный угол преодолеваемого подъема обычно указывается в технических характеристиках, в т.ч и для Х-са например посмотри здесь http://www.pelican.ru/files/TH-models/TH-X-Trail.xls 81 -я строчка

Петров Геометрическая проходимость и максимальный угол преодолеваемого подъема это разные вещи ! геометрическая проходимость зависит от свесов машины , диаметров колес и т.д. угол в основном от мощности (момент х обороты) . Т.е как на Х не разгоняйся , как не газуй, но в горку более чем 30* ( или уклон 50%) ты не вьедешь ни на ручке , ни на вариаторе. Хотя допустим форестер или туарег легко преодолевают 60% уклон.

Я не так давно сдавал задом в темноте, ну и провалился задними колесами в кювет - когда пытался выехать с ЕСП вкл, она душила мне двигатель на 2500 оборотах, отключил- движок раскрутился до 4000-4500 , дело пошло веселей, но один хрен без помощи узбека не выехал

Я б по примеру Форда, цены на расходники и ТО зафиксировал бы у всех ОД на одном приемлимом уровне. А то я смотрю каждый дилер по своему усмотрению работает.

Да уж тыщу раз перетерали здесь здесь как работает гидротрансформатор+ вариатор . По передаче момента мех кпп = ГТ+ вариатор. Максимальный угол преодолеваемого подъема один для них - 30* по паспортным данным. НО на небольших скоростях/оборотах удобней ГТ+вариатор , ибо ГТ увеличивает момент ( для примера - на ГТ+вариатор трогаешься на холостых оборотах, а на механике должен дать газку ) . А по достижении предела механика просто глохнет, а для вариатора критично если двигатель заглохнет, поэтому там просто защита срабатывает ( гидромуфта прямого хода размыкается) и он останавливается ревя двигателем.

Позвонил в Усер на Башиловской и спросил Но может быть у них разные цены при замене на ТО и при простом обращении

копейки ? салонный фильтр 2400 руб+ замена его 1300 руб , воздушный 1000 руб + замена его 370 руб. итого 5070 руб... Короче самый оптимальный вариант тогда такой : делаешь ТО у ОД по минимальной схеме ( само ТО , замена масла+ фильтра ) оплачиваешь работы по замене свечей и тормозухи (эти запчасти свои) и выслушиваешь их рекомендации ( а они стандартные- промыть инжектор или дросельную заслонку , ну и по передним колодкам ) и делаешь это + фильтра в другом сервисе. Например я видел цену за замену салонного фильтра 1000 руб ( фильтр + работа)

Ну я счас позвонил в Усер , для штампа минимально надо : поменять масло + маслянный фильтр , свечи и тормозуху, свечи и тормозуху можно свои, но желательно оригинал. Позвони в пару-тройку дилерских центров, узнай, что они скажут. А вообще со свечами галимый развод - они 40000-60000 выхаживают легко.

Да расходы у них большие и жадность, не ЖАДНОСТЬ-ЖАДНОСТЬ Поэтому купи запчасти сам - съэкономишь прилично. Или меняй на тот минимум , чтобы проставили штамп в сервисной книжке , а остальное сделаешь в сервисе попроще.

Спасибо за подробный расказ о переходе границ Украина-Молдавия-Румыния, а то я не оставляю надежды съездить туда на машине. А комплекс Emerald круто, там боря моисеев, филя киркоров надежда бапкина и лолита имеют аппартаменты . Не встречал часом ?

Проходил у них ТО, заодно захотел решить проблему с ржавчиной на 5-й двери. Есс-но признали гарантийным случаем, но говорят -малярного цеха нет - все покрасят на Ленинской слободе, 32 запишитесь там...неудобно конечно, ну подумал , хрен с ним съезжу...Звоню на Ленинскую слободу записываться на покраску, говорят сначала осмотр ! удивился конечно, вроде инженер по гарантии смотрел уже , но некогда было выяснять подробности , записался ....пришло время ехать, проперся по пробкам ,потерял кучу времени в итоге мастер провел пальцем по ржавчине и сделал очередное фото...заняло это у него 2 минуты , я даже не успел квиток ихний на прием заполнить .... записали теперь уж на покраску ....обратно опять по пробкам. Вообщем приехал злой , ибо времени потратил массу , а не понял смысла своего визита туда. Позвонил в отдел по работе с клиентами- высказал все это девушке, та пообещала разобратся , зачем меня туда гоняли лишний раз...перезванивает и грит, да выходит, так что не зачем фактически- извинилась есс-но, говорит будем исправлять. Такой вот в у-сервисе сервис

Парамоныч ! Планирую в начале сентября съездить на Валаам и в Рускеалу за выходные + пятница. Маршрут предварительно пока такой из Москвы до Сортавалы через Лодейное поле ( как ты ехал) . Сортавала в качестве базового лагеря для поездки на остров и в парк. По М10 я ездил неоднократно , а вот участок трассы после Киришей для меня загадка. Распиши пжлста поподробней этот участок, состояние дороги, кол-во полос , траффик ( в сравнении с М10) еще какие-то подводные камни и сколько по времени занимает до Сортавалы ( скорость там планирую держать 100-120). Хочу ехать именно через Карелию , а не Приозерск. Я кстати тоже из Бескудниково !

У меня работа связана с переодическими командировками (правда ща кризис , не езжу никуда) , поэтому как живет Россия ( не Москва) я прекрасно представляю. Уровень цен на гостиницы колеблется 1500-3000 . В дивеево , в "Дивеевской слободе " я платил вроде 1800 ( не помню щас точно) . Кафе средней руки тоже примерно одинаково 150-250 горячее блюдо. Ну а 4500-13000 это чисто московские цены. Ну а кстати в Самаре, года 4 назад купился я на номер за 600 ( не гонялся бы ты поп за дешивизной)...на следующий день сбежал оттуда в номер за 2000 свисающая штукатурка над подушкой поспособствовала Гостиница на набережной в старой части города , Волга вроде называется ( могу ошибаться)

Знакомый квартиру в Равде купил , хочу на след год на машине туда поехать( пока только на самолете туда летал) . Так что отчет жду подробный , особенно интересует как по Украине и Румынии ехали (точный маршрут с пп переходами и описанием прохождения молдовы/преднестровья)

Да просто здорово !

Из Москвы существует два пути: по ленинградке и по новой риге . 1) По ленинградке : Ехать до поворота на Торжок , из Торжка на трассу Торжок -Осташков . Не доезжая до Осташкова 2км в деревне Залесье поворот на право на Нилову пустынь (есть указатель). Далее еще 20 км хорошей асфальтовой дороги по указателям (заблудится можно конечно, но сложно) "-" Ленинградка до Клина один большой нас пункт , пробки . После Клина тоже много нас пунктов , через один с ментами , большой траффик - не разгонишься. Трасса Торжок-Осташков посвободней конечно , но и там не без нас пунктов. Так что 6-8 часов туда ехать можно запросто "+" Хорошее качество покрытия. 2)По НР : Ехать до поворота на Ржев , потом через Ржев опять же на Осташков . В итоге попадаешь на трассу Торжок -Осташков в дер Осцы -это км 10 до поворота на Нилову Пустынь. "-" плоховатое качество дороги , после Волоколамска - в одну полосу. "+" Отсутствие нас пунктов, в разы меньший траффик. Скажу сразу , через Ленинградку не ездил на Селигер ни разу , но рекомендовать не буду. Лучше через Ржев. По растоянию примерно одинаково, но доедешь быстрее однозначно. Если выберешь через Ржев - я тебе распишу как проехать более подробно.

Учитывай такой момент, как работа двигателя . Т.е. когда двигать работает, то работают и все сервопривроды управляющие сжатием / разжатием дисков в муфте , а когда буксировка -двигатель не работает - не работают и сервоприводы , соответственно диски могут взаимодействовать неправильно. И потом пробуксовка- всетки достачно небольшая по времени и по разнице оборотов, а вот буксировка с вывеской .....

Да я так понял ТО-30000 у них соответствует второму году эксплуатации

Если двигатель работает - то для того чтоб крутились оба задних -хотя бы одно переднее должно крутится, потому что привод кардана жестко связан с главной шестерней.Соотвественно если она не вращается , то не вращается и привод кардана. Если вывешивать при буксировке передние или задние колеса, то один из фриуционных пакетоа муфты будет стоять, а другой вращатся , при этом управляющий электромагнит не работает, т.е. муфта в нерабочем состоянии и я так предполагаю, что будет интенсивный износ дисков.

Ездил в Дивеево в марте 2006 с целью искупатся в источнике Серафима Саровского . Мне там очень понравилось и в источниках накупались (их оказалось там много) и храмы посмотрели. Жили в "Дивеевской слободе" , там же и обедали- на тот момент цены были среднероссийские......попрошайки были , но немного и не навязывались...может счас кризис подстегнул ?

Есть у меня домик в деревне на берегу Волги , за Ржевом…в общем 250 км от МКАД . Но обычно я езжу туда как на дачу только на выходные. Но в этом году обстоятельства сложились таким образом, что я поехал отдыхать туда с детьми на 2 недели, ну и чтоб разнообразить досуг решил поездить по местным достопримечательностям. Итак краткий отчетик, где я побывал: Оковецкий Святой Ключ Находится он в деревне Оковцы в 20 км от Селижарово (это такой городишко, нет - скорее поселок городского типа между Ржевом и Осташковым). История появления этого ключа исходит в глубину веков, но если вкратце, то в тех местах двум разбойникам явилась икона Божьей матери (сейчас известная как Оковецкая), и забил ключ, обладавший вроде как исцеляющими свойствами. Конечно, сейчас это место утратило былую известность, но паломники приезжают до сих пор. Ключ очень мощный, уровень воды колодца с ключом метра на 3 выше уровня протекающей рядом с ним речушки. Из колодца вода попадает в купальню , состоящую из трех купелей . Температура воды постоянная - что зимой , что летом градусов так 6-8 ( по моим ощущениям) Собственно, я туда периодически и езжу купаться (в т.ч и на Крещение) . Искупавшись всей семьей (я сделал аж 3 подхода), мы отправились в другое святое место, а именно Нилова Пустынь Находится она оз. Селигер на острове рядом с деревней Светлица в 22-х км от Осташкова. Заострять на ней внимание я не буду – по-моему, это место известно каждому, кто хоть раз ездил на Селигер, так как оно является непременным пунктом культурной программы этих мест. И не зря, там очень красиво, с колокольни открываются просто потрясающие виды Селигера (правда в этот раз их несколько подпортил молодежный лагерь). Сам монастырь лет десять назад лежал в руинах, сейчас уже практически отреставрирован. Мы приложились к мощам Св. Нила, залезли на колокольню, побродили по монастырю, искупнулись в озере и отправились восвояси. Следующим местом нашей культурной программы был город Старица – маленький старинный (800 лет) городок в 42 км от Ржева . Точнее целью нашего визита являлся один из старейших монастырей на Северо-Западе - Свято-Успенский монастырь. Он живописно расположен прямо на берегу Волги . Сам монастырь известен тем, что во время «смутного времени» его настоятель Иов был Патриархом Всея Руси. Сейчас там ведется активная реставрация, с одной стороны это конечно хорошо….но в церкви постройки 1580 г. не ощущается величия, чувствуешь себя там, как в новоделе. Затем мы переправились на противоположный берег посмотреть на остатки церквей и далее домой. Ну а на последок мы отправились сюда . Побывать я там хотел довольно давно, да все как-то времени не хватало. Надо сказать, что Волга обладает для меня каким-то магнетически-завораживающим свойством, есть в этой реке какая-то скрытая энергетика. И поэтому к истоку я поехал с некотором трепетом в душе. Исток находится около деревушки Волговерховье, что в 70 км от Осташкова. Причем от д. Свапуще - 20 км грунтовки (очень приличного качества). Место это тихое и спокойное, рядом прямо в поле Храм, кстати смотрится очень красиво , сам исток находится в низинке неподалеку. Над ключом часовенка с колодцем. Ну и конечно я не удержался от соблазна постоять одновременно на двух берегах этой великой русской реки. Если кого заинтересуют подробности, как проехать и т.д., с удовольствием отвечу.

Схему не смотрел , некогда сейчас - по переводу ближе второй. Первый мне кажется за режим N отвечает, т.е. вообже отсоединяет ГТ от вариатора.

Гы-гы-гы , новгородскую объездную "ударными темпами" делают уж лет десять , все никак не доделают и под Торжком ремонт тоже уж несколько лет идет...

Они там на голову чтоль совсем больные в Пелекане ? Передние колодки поменять у них 7200 , лампочку -13000 ????? Я при ТО поменял лампочку освещения номера за 254 руб . Что они делают с этой лампочкой за 13000 ? Снимают пятую дверь и отправлюят DHL-лом в Японию на ремонт ????

Ага, я классический новичок , уже даже со четом из сервиса познакомился ( точнее познакомилась страховая) , но останавливатся не собираюсь- дашь бывалого !