Smash

Я заменил только одну, вторая на сегодня прошла 10 тыс. км - все ОК. Ну и зачем ее менять раньше времени? Вторая у меня точно японская, родная, может еще и первую замененную переживет

Ребят, толи я криво смотрю, толи... Выше дал ссылку на оф. сайт ниссан, кроме этого на пару сайтов оф. дилеров зашел - не заметил я ни одной "подкомплектации" которая относится к LE комплектации без люка.

Опечатка. В LE у всех есть панорманая крыша тынц

У меня тоже самое, хотя было что и на трамвайных приходилось тормозить резко, и на трассе на асфальте со 160 в ноль. Я очень Continental ContiIceContaсt доволен. Как слон, в общем )))

Бесполезно, все равно липучку выбирают на температуру с точностью на оборот. PS Если выкинуть Мишку (портит статистику) , то Конти выигрывает при температуре от минус 13 до нуля, а в -19 проигрывает липучке всего 3-4 метра. Почему еще все в столицах не купили Конти-шип для меня не понятно )))

Если шумку не делал, пластиковый туннель собран правильно, то похоже шторки не работают.

В гарантийке и про свечи написано, что менять каждые 15 тыс. Не, ну можно заодно и свечи заменить на ТО0, раз проходить его - хуже точно не будет.

Дорогие наши девушки, женщины и просто бабоньки! С наступающим Вас праздником 8-ым МАРТА!!!

А все нормально со ступичными, например? Есть ли задние подкрылки? Какая резина? Вопросы скорее риторические, просто у меня и без подкрылок, и до шумки багажника никакого гула не было, только скрип доставал.

Идеальна ширина - 7.5, в штатке на 0.5 меньше, у этих на 0.5 больше. Все ОК должно быть, хотя диски под 235-ю резину.

4000К - никакого, штатный ксенон синее т.к. 4300К

У меня приблизительно тоже самое по времени,и по рекордам тоже ))) Времени ООООчень жаль, 3 года назад (в др. городе) до работы было 5-15 минут, смотря где трудился, тогда о времени не задумывался и не ценил.

Если не выключать, то TeXet TN-610 Voice HD несколько часов работает, точно не засекал, несколько. В выключенном состоянии практически не садится батарея, даже в морозы.

С ручным, в этом плане с рестайлом ничего не поменялось.

Если с ним, то нужен еще и "обходчик", так?

Это не прикол, я именно этого эффекта и хотел для зимы. А плавает, скорее из-за высокого профиля. На моих 70-ти уже где-то после 120 км/ч нужно ловить машину. Эх, скорее бы лето, 55-й профиль и 160 км/ч ))

У меня есть (дорестайл). Но то, что она не нужна, соглашусь. Пока на форуме не прочитал, что у некоторых ее не бывает, не замечал ее наличия совершенно. А зачем он нужен? Я на дорестайле наоборот его отключил, езжу в режиме "авто", а в габариты поставил светодиоды (довольно яркие) - видно нормально. Только на трассе днем включаю ближний свет и... пристегиваюсь

У меня 225 при 6.5. (высота 70, диаметр 16) Пузатится в самый раз, мне нравится. Вы знаете реальные случаи того, о чем пишете и если да, то с гарантии на что именно "слетали" и каким образом это документируется?

Мне навигатор то мешает на лобовухе, а провода - это уж слишком Саму зарядку то батарея держит очень прилично, раз в квартал заряжаю с моим режимом пользования.

Да с навигаторами все проще, чем с видеорегистраторами, радардетекторами и т.п. У меня именно Коробочный вариант (несколько раз пользовался за год, потому sim не вставлял) TeXet TN-610 Voice HD - все нормально, кроме 1 момента - рано начинает сигнализировать, что сел аккумулятор, с этой всплывающей табличкой и звуковым сигналом начинает доставать часа за 3 до разряда. Т.к. пользуюсь редко, то не вникал, может это уведомление и отключается как-то. Стоит СитиГид РФ и Навител РФ+Финка, можно поставить что угодно, мне этих хватает.

McLean , а подлокотник можно повернуть только когда полостью выдвинут? Настолько устойчивый он в таком положении учитывая большое плечо?

Чуть шире колея = чуть устойчивее а/м, больше с такими дисками и резиной - ничем.

Оба подойдут. На мой взгляд лучше 40-й.

+1 Глянул "по диагонали" на итоги: Кумхо лучше Тойо и даже Конти - дальше смотреть этот "тест" смысла не вижу.

Присоединяюсь к вопросу. Питер.