Igor_ch

Фен есть, в печке стоит. Только толку от него нетуть - слабоват. Греется дольше бензинки. Лучше ставить автозапуск или если денег хватает - то вебасту/шпрехер. Зимой не замерзнете, дилеров не слушать. Спросите у них где щуп на дизельном иксе. Если скажут-можно сказать что что-то про дизель знают.

Через заводскую тонировку солнце иногда прилично светит, пришлось бы что-то колхозить на боковые стекла, а не хотелось бы. А тут можно в два счета откинуть козырек, уже несколько раз пользовались. Чаша не снимается-только крутится. Переноска у нас от коляски cam (досталась от друзей)- но в ней ребенку было менее комфортно, а уж про монтаж в авто я вообще молчу. И таскать уже в ней тяжело, поэтому переноска отпала, взяли группу 0/1. Кресло высокое, благодаря большим задним окнам у хитрого ребенку видно сзади и сбоку проезжающие авто-поэтому гораздо интересней ездить. Ну и, конечно вращающаяся чаша очень удобна-как для посадки-высадки, так и для развлечения ребенка. В пробке всегда можно развернуть лицом вперед или к рядом сидящей маме.

В связи с планируемой поездкой в мае по маршруту Саратов-Питер была сильно-сильно задушена жаба и после долгих раздумий и анализа приобретено такое кресло: Carmate Kurutto NT2 Premium Ребенку 7 месяцев. на короткие дистанциии катается замечательно. Если у кого будут вопросы-отвечу.

Если Вы про техосмотр, то : "В соответствии с Федеральным законом «О техническом осмотре транспортных средств и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и Федеральным законом «О полиции» обязанности по осуществлению государственного технического осмотра транспортных средств и прицепов к ним на специализированных станциях государственного технического осмотра будут осуществляться полицией до 1 января 2014. С 1 января 2014 года технический осмотр транспортных средств проводится только операторами технического осмотра, аккредитованными в РСА (Российский союз автостраховщиков) в установленном порядке" Наверное, не тот техосмотр . С такими то фонарями. А нижние фонари-противотуманка, з/х и катафоты тоже в тонировке? Ну чтоб резких красок сзади не было совсем. Еще можно номер и хром затемнить. При ДТП возникают не вопросы, а последствия. Дай Бог, чтобы они были минимальны.

Так в Омске радиоклуб есть.

Может смотреть в сторону повыше классом? Beltronics или Escort например.Там правда цены от неприличных до совсем неприличных. Для негонщиков кажется не окупится никогда.

В комплект в качестве подарка идет камера с NTCS (для проверки подключал к телику-видно что не pal и не secam). К голове ее правда не подключал, но если продаван ее положил-таки она будет работать без проблем. Если вдруг полезу панель сдергивать - моргу потестировать. Как поставите камеру с большим разрешением-расскажите, стоило ли оно того.

Для клубней-всегда пожалуйста. Могу схемку накидать даже. Мне хватает вполне. Главное чтобы задний фонарь не поуши в грязи был-тогда все отлично видно, думал будет хуже. В офис брал две камеры для наружнего наблюдения с разными матрицами ( одна 50 баксов, другая 80-90) Подороже видно чуть лучше, но не в разы. На обоих подсветка светодиодная, ночью одинаковы, обе пашут уже третий год.

Ясно, спасибо, попробую накрутить.

Алексей, купленный у тебя (надеюсь, можно на ты) G800-STR исправно трудится уже более полгода. Благодаря найденному на rd-forum конвертору легко и непринужденно загружаются данные с mapcam.info (можно и speedcamonline.ru). Подстроил под себя типы оповещений и теперь он у меня сообщает о камерах словами "впереди камера", а о засадах и постах ДПС - "впереди пост дпс". Очень удобно. Были правда сложности с двунаправленными камерами, но сейчас вроде нормально отрабатывает. Поскольку все данные актуальные (можно выгружать например с рейтингом выше 1- это значит уже проверенные пользователями) - показывает все отлично и те посты, которые работают, а не когда-то были. Штатная база у меня в городе молчала-сейчас тетя из коробочки болтает частенько. Катаюсь на старых прошивках, свежие (март-апрель еще не пробовал). В общем, рекомендую.

Алексей, насколько помню станция доработана? Крутилки модуляций ставили по прибору? Мне знающие с моим люди посоветовали подкрутить регуляторы-не хватает низких частот. Здесь указано что без приборов можно поставить крутилки как на фото. Вот думаю стоит ли это делать без доработок? До доработок пока не созрел - если самому - то много паять, а отдавать пока никому неохота-нет доверенного человека, который это делает хорошо. Пока ограничился разборкой и переносом гнезда наушников из станции в район прикуривателя. В авто часто маленький ребенок, а выносной динамик не нужен, штатный отлично слышно. Теперь когда нужно могу быстро подключить ухи, а когда не надо-отключить.

Мои фото. Ничего дырявить вообще не пришлось. А вообще-плохо смотрели. НА первой странице в первом сообщении есть ссылки. Вот Вам прямая ссылка, чтобы не промахнуться.

У меня такая, версия pal, аналог штатной, встает вместо фонаря. Магнитоле для переключения на камеру нужно подать сигнал от фонаря заднего хода-придется тянуть вместе с проводом от камеры (на некоторых этот провод питания впаян в провод вместе с коаксиальным). Ранее стоял навигатор с видеовходом-тот работал без управляющего провода. Пришлось разбирать и тянуть от багажника (говорят можно покопаться в жгуте возле левой ноги водителя, но я мне было лень там все потрошить. Просто тянуть было скучно. Поэтому подключил в линию питания камеры и сигнального провода магнитолы два плюса - первых от фонаря 3/Х, второй от прикуривателя. Для исключения взаимного их влияния развязал их двумя диодами КД243А (пропускает ток одну сторону). Теперь помимо автоматического включения камеры при включения заднего хода, камеру также можно в любое время включить (на стоянке, в движении, при буксировке и т.д.) отдельной кнопкой. Не знаю кому насколько нужно, но мне удобно.

укв можно улучшить прикрутив вместо штатной хвост подлиннее. А кузов сверлить не надо-если есть релинги-то на поперечину (можно и на кронштейн), если нет-тоже на кронштейн врезную 1,5 метровку. и по цене будет дешевле намного.Ну и связь в разы лучше.

А Вы про TRIFLEX много отзывов почитали? А то стоит как приличная, а народ сначала в грудь бьет что на 5 км ловит-передает, а потом ищет чем заменить. Очень уж похожа на игрушку.Жаль туда ТВ не запихнули, GPS, wifi и блюдце спутниковое. Ну чтоб вообще никакие антенны больше не использовать нигде.

У меня уже раз 5 было при таком же пробеге. В последние 7 месяцев тошню малыми расстояниями или пробками. Дыма при зажигании лампы ни разу не было (дым кстати белый, а не черный и жутко вонючий). Дым бывает ежели тошнить, а потом вырваться на простор и от души разогняться - тогда может повалить. (За все время валил 2 раза).

Этот кронштейн не выдержит 2-х метровку, он цепляется двумя маленькими винтиками к поперечине. Если ее-то только врезать в поперечину. Поэтому смотрите в сторону до 1,6 метров. У меня такой же кронштейн и LEMM AT-500 COLT. В плюсы антенны могу отнести то, что штырь тонкий и упругий-легко гнется о препятствия. Сначала везде складывал, даже при езде в 2,5 метровом тоннеле, затем стал лентяем. И 2,5 метра и низкие ветки перестали быть проблемой. Складываю только на мойке и перед подземной парковкой. Умудрился въехать как то в ворота с автоподъемом в частном доме (там наверно 1,8 -1,9 было) - аккуратно сдал назад, антенне хоть бы хны. Хотел было поменять на Optim CB-2001, но смущает что штырь в ней намного толще, соответственно не такой гибкий. Смущает что получу в приросте на прием (на передачу мне не актуально-стоит помошник). Так что свою антенну рекомендовал бы однозначно для Вас. Можно не боятся если сложить забыли. И когда складывается - в отличие от 2-метровых не торчит на лобовым. Магнитка на багажнике и Lemm 2001 на поперечине буду работать одинаково? .Так можно и в багажник засунуть вверх тормашками на магнит и там КСВ накрутить. Один фиг другая физика распространения радиоволн, ибо если послушать всех любителей коротышей - чем короче антенна-тем больше у них километров уверенной связи. А есть и измерения (наверно проплаченные продавцами 2-метровых удочек): "Из представленных данных можно вычислить, что в среднем антенна на магните Sirio T3-27 на передачу работает хуже чем врезная Optim CB-2001 на 3,5 dBm, а на прием, примерно на 8 dBm. Что в переводе на простой язык будет означать, что на передачу короткая антенна на магните работает в 2,3 раза хуже, чем длинная врезная, а на прием в 6,5 раз хуже чем длинная врезная (по мощности)". Отсюда.

Если у собеседника усилок ватт на 100-200 и антена на крыше дома 5/8- тогда верю расстояниям. У меня на 1,6 метровой антенне от трассы отъезжаешь километров на 5-6 и стихают дальнобои за редким исключением. А тут аж 20 да на такую палочку.

Ага, с подружил и вуаля проблемы будут. Без рута полноценной поддержки блютуса нет, usb-хост без драйверов работать не будет. Для wifi OBDII нужен рут чтобы законнектится напрямую. Поэтому либо рут с кастомной прошивкой, либо продаван че-нить впихнет.

Кронштейн хорош. А антенна 1/40 от длины волны? Неужели что-то слышно на ней?

Часы. По совместительности еще и термометр с вольтметром. Провода наружу потому как пока тестирую. Скоро спрячу внутрь и приклею. Не нашел ничего из часов, что бы нормально влезло в эту нишу (не знаю зачем она нужна) поэтому прикупил такое. Заказывал тут. Хорошо подходит под подсветку дорестайла (с оранжевым глазом), ну и боле-менее гармонично смотрится. Из недостатков-шибко умная, при падении напряжении ниже 11,1 помимо красного светожиода начинает пиликать. Не сильно слышно, но раздражает. Придется открыть крышку и пищалку залепить жвачкой. Зато пассажиры довольны-часы видать и не надо у меня каждый раз спрашивать.

Тут пока не возьмете -не потестите-не поймете. Очень внимательно тока надо описание читать и написать кучу вопросов продавцу, чтобы точно знать что получишь за свои деньги. Выше тут уже спрашивали что можно полезного поставить на андроид. Делюсь опытом. Ребенок сидит в автокресле за мной спиной по ходу движения, поэтому с моего места мне его не видно, а иногда (на стоянке когда мама убегает или в движении) поглядеть спит-не спит нужно. Сначала хотел два зеркала поставить-но проблемно-автокресло объемное, да и видно будет не очень. Затем сделал так: Достал старый андроидный навигатор (практически планшет), которым пользовался до покупки китайской головы. поставил на ремень так: На него программу IP webcam На голову програмулину tinyCam Monitor Через мобильный wifi-3g роутер получаю изображение: Красота. Коннектится все автоматом.

Все верно.Но у нас ленивых много. Кто-то отключает эту проверку, а кому-то так поставили, что забыли запрограммировать (или незнали как). Получаем веселые ролики на ютюбе, где авто на автозапуске катается без хозяина.На акпп такое невозможно. Можно заводить в любое время, не беспокоясь ни о возможности авто самому уехать, ни о прихватывании колодок ручника с утра по морозцу.

Не спорьте. Лучше подскажите какой марки диод поставить чтобы развязать питаниена камеру от фонаря заднего хода и от отдельного плюса с кнопкой. Иногда включить камеру нужно без задней передачи (буксировка например или еще ситуации). Хочу для этого кнопку воткнуть - и постоянно камеру не гонять и включать когда надо.

Зеленый провод в фишке разъема фаркопа в районе задней розетки прикуривателя. Подробнее как разбирать и цвета проводов тут.