
-
Публикации
1004 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Igor_ch
-
Погнулся или пробит картер, не? Или у него там 8мм? Да нет.Вот цитата с дрома-блога русского трейла: Если в деталях, то дело было так: OFF-ROAD. Проехались по травке, грунтовке и лесовозке. Понравилось! — потеряли пластиковую базовую защиту двигателя Как мы съездили на Горный Алтай и пробили поддон двигателя — в первый раз пробит поддон двигателя Ремонтируем Икса в Мерседесе: поставили новый поддон, лобовое стекло — ставим новый поддон по КАСКО Реальная ГРЯЗЬ: засадили Икса по самые помидоры! (ВИДЕО) — после этих покатушек был помят новый поддон Съездили в сервис: трансмиссия Икса выходит из строя, может потребоваться замена вариатора — визуальный осмотр днища Радости и печали: вариатор в порядке, но опять пробит поддон ДВС — поддон не выдержал, дал течь, пришлось срочно заваривать Зиму машина встречала с заваренным поддоном — на складе во Владивостоке детали не было, поэтому заказали из Москвы. За пару недель железку доставили, но перед новогодними праздниками заморачиваться с ремонтом никто не захотел, поэтому действо состоялось лишь в конце января. «Если бы да кабы», то стоило сразу поставить стальную защиту, чтобы всего вышеперечисленного не было. Но нам хотелось проверить машину в той комплектации, в которой ее видит разработчик. Проверили, дважды напоролись на одни грабли, надоело — принято решение внести изменение в конструкцию автомобиля. http://x-trail.drom.ru/15825/
-
альтернатива цепям противоскольжения
Igor_ch ответил в тему пользователя DaVinci в Инвентарь, медицинская аптечка, огнетушитель
А лебедку (ручную и электро) и сандтраки не рассматривали? -
Я лентяй, поэтому пользуюсь picasa от гуглы. Она умеет при создании альбома сама сжать фото и закинуть в инет (полезно когда надо кучу фоток закинуть, а пакетно обработать лень) Потом в разделе "мои альбомы" уже можно управлять - ставить доступ (по умолчанию только себе показать) или слайд-шоу делать. Выгляди слайд-шоу так. При клике в этом слайдшоу на фото переходит в альбом, где можно посмотреть детальную инфу о фото. Для встраивания в сайт-замечательно.
-
Катался на субару легаси со штатным пыльником, без защиты. Только там пыльник в разы толще (у меня старенькая была, 97 года), с трейловской тонкой пластмаской не сравнить. Та, согласен, сособна хоть чем то помочь. СНимите пыльник да в руках покрутите. Пересел с субару на зафиру-сразу поставил защиту. Потом ей разглаживал куски льда в колее, ибо просвет маленький (да-да, не везде в России идеально чистят дороги от снега). Так что защита как раз нужна чем меньше просвет-тем сильнее. Ну и там где не надеются на дорожников, комунальщиков и прочих обязанных сделать дороги идеальными.
-
Судя по Вашей логике подрамники да лонжероны тоже делаются из фольги раз так гнутся вместо 3 мм. защиты. Я в черте города, ни на каком ни на бездорожье, при движении в промзоне, переплывая лужи, провалился передком в канаву небольшую (ямой это трудно назвать). Погнул чуток защиту перед подрамником. Былы бы пыльник-от него бы ошметки остались. Ехал не быстро. Зимой садился задней защитой о примятые сугробы. Защита погнулась, бампер целый. Все зависит от того кто где и как ездит.Если боитесь спустится на грунтовку-то зачем Вам защита?
-
Подогрев заднего стекла с автозапуска
Igor_ch ответил в тему пользователя toughpatrol в Защита от угона
А точно с крыши смести? А то в последнее время таких много стало Хозяин-барин, конечно, но я за полную чистку авто от снега.- 7 ответов
-
- автозапуск
- подогрев
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Ну так места не так много-под правой коленкой, под левой коленкой, в карман двери или в бардачок между сиденьями.
-
Чегото в теме давно тишина, радиолюбители попритихли что-то. Поспрашиваю тогда. Имею комплект Yosan Excalibur + Lemm at-500 colt. Нареканий нет ни у меня ни у корреспондентов нет. Но в связи с активным развитием местных авторадиолюбителей возникло желание увеличить дальность работы в FM. Город по протяженности не сильно большой, но с моим комплектом не всюду достаю. Любителей с "кирпичами" слышно издалека. Вот задумался с чего начинать - с установки усилителя или сначала заменить удочку на двухметровую. Двухметровая по высоте не напрягает, единственно-при сложении торчать вперед будет (А моя 1,6 так удачно ложится вдоль рейлинга, никуда не выпячиваясь). Буду признателен советам.
-
Покупка дизельного икстрейла. Тест драйв
Igor_ch ответил в тему пользователя Вanzai в Дизельный Nissan X-Trail
Ручной режим есть, правда при отсечке все равно сама переключится. Ну то есть полного контроля над коробкой не получите. "Прижать" со светофора лучше в авторежиме-при кикдауне у меня до 4500 оборотов доводит, потом переключается. Пуляет нормально, есть только задержка при резком старте в 1-1,5 секунды, которая кого-то бесит, кого-то не волнует. Я привык быстро, меня не напрягает. Механика хороша, но все же отсутствие понижайки при таскания прицепа даст повышенную нагрузку на сцепу. Именно поэтому для вытаскивания из воды катера взял дизель с автоматом. Ни разу не пожалел. Первый год спускал поднимал несколько десятков раз, потом только два раза в год, ну и плюс иногда по городу катер оттащить. Наличие большого момента и автомат позволяет плавно трогаться при нагрузке, при этом не сжигая сцепу. Ну и 700 кг груза за спиной ни движок, ни коробку не напрягают совсем. -
Самое простое улучшение качества штатного звука.
Igor_ch ответил в тему пользователя Mad_Max в Автозвук и мультимедия
Отлично у нас все. Легкое урчание крупной кошки за бортом ласкает слух получше всяких там BOSE -
Самое простое улучшение качества штатного звука.
Igor_ch ответил в тему пользователя Mad_Max в Автозвук и мультимедия
Послушали бы вы туже гамнитолу да через выход китайского ноунейм навигатора за 100 бакинских. Там не только все отрезано,там еще если за громкостью выхода не уследить-хрипы добавляются.Там частотное преобразование точно не поможет. Жаль пока не нашел чем заменить. -
11км за 4,5 часа. Проверка техники и нервов на прочность
Igor_ch ответил в тему пользователя Fotoleha в Опыт езды по бездорожью и его последствия
Спасибо. В самодельных слабое место-это пряжки-замки да ленты затяжные. Тут обсуждалось. В свое время хотел сам сделать, да крепких замков не нашел в продаже. -
11км за 4,5 часа. Проверка техники и нервов на прочность
Igor_ch ответил в тему пользователя Fotoleha в Опыт езды по бездорожью и его последствия
Хороший рассказ, видно что автор авто любит, уважает и доверяет ему. Если бы за тракотором все же пришлось бежать-думаю криков "что за г. Я купил" не было бы. А то залезут в сугроб неумеючи, в два счета на пузо лягут, да давай потом на авто пенять. Оффтоп: Fotoleha, а браслеты на колеса самодельные иль покупные? -
АКПП? Если да- то возможно нет контакта в переключателе режимов- авто считает что ручка не в режиме паркинг и блокирует стартер. Это как вариант.
- 281 ответ
-
- не заводится дизель
- 0340
- (и ещё 2)
-
Ресивер домой. Купил , разбираюсь , принимаю советы .
Igor_ch ответил в тему пользователя Dima Krotov Arhara в Мужской уголок
Юзаю такой Magnat уже лет 10 точно в паре с Кенвудом RX-803. Штатные басы у кенвуда явно урезаны, благо был выход на саб. Менять ни то ни другое совсем не хочу. Басы сочные, для небольшой комнаты хватает (дискотека, просмотр фильмов, просто музыка) -
Да почему же-мне как раз такой девайс по душе, скорей всего буду брать (взял бы у Alex Puff, но боюсь пересылка выйдет дороже, чем в своей деревне взять). Мне как раз не хватало приглушения звука и отключения его при мелкой скорости в пробках дабы двери игнорировать. Раз технически аппарат нормальный-возни с прошивками да базами не боюсь, даже наоборот-интересно. Судя по отзывам на форумах-надо пробовать и юзать разные прошивки (июльскую рекомендуют в основном), скоро уже и кастомные появятся. Есть и конверторы баз, можно и свои данные вносить. В общем для тех, кто любит поковыряться пойдет. Ну и, наверно, не стоит забывать, что это самый бюджетный работающий РД с ЖПС. Для тех, кто как и я не готов брать топовые марки и модели.
-
А можно поподробней что именно не понравилось-какие-то личные предпочтения или работа на какие-то виды радаров например?
-
Не всегда. Вот например на видно - дорогие радар-детекторы отрабатывают за 500-600 метров, дешевые-за 150 метров. Но поймали все. Другое дело-смотря с каким превышением гонять - успеешь оттормозится или нет. Шумики 520 и 620 там тоже есть.
-
Полтора года назад писал про Cobra 735 тут. До сих пор с ней катаюсь. Но за прошедший год - начали появляться помехи, причем как в городе-так и на трассе. Машин с активным круиз-контролем и контролем слепых зон становится больше, а радары в них работают на тех же частотах. Отсюда и возрастание количества ложных срабатываний. При этом чувствительность на самом детекторе полностью устраивает-ловит треноги, даже стреляюшие в спину на нормальном расстоянии (я правда не гонщик, но сбросить скорость успеваю). Конечно приловчился боле-менее распознавать ложные срабатывания, но все-же не сильно удобно. Покурил rd-forum. Новые кобры тоже, судя по отзывам, не отличаются помехозащищенностью и фильтрацией ( с чувствительностью и дальностью обнаружения вроде все норм). Правда рекомендации rd-forum меня не впечатлили. Девайсы за 18-25 тыр конечно хороши, только за такие деньги ноут можно прикупить. Рация в авто и простенький радар-детектор дадут в разы больше информации на дороге при меньшем бюджете. В моей старенькой модели РД не понравилась функция автоприглушения- это полное отключение звука после 4-го пиликанья. Отключил, поскольку кажется что прошла помеха - можно легко влететь без пиликанья. А функция IntelliMute® PRO (Эксклюзивная усовершенствованная запатентованная функция автоматического приглушения звуков тревоги радар-детектора при низкой скорости движения автомобиля и при приеме сигналов «неполицейского» характера) - частенько ошибается с оборотами двигателя и включеним радара, так что она тоже отключена. Поэтому ложные помехи мешают даже в пробках и вялом движении по городу. Вот теперь и не знаю-стоит ли менять РД и на какую модель при бюджете, выделенной жабой-до 5 тыр. Rd-forum мне тут совсем не помог. Стрелок и хитрых роботов-радаров у нас нет, к тому же по трассам на навигаторе все время в фоне работает MapCamDroid, а она знает многое про камеры. Особо претензий к Cobra нет, может в новых моделях все функции работают корректно, но если бы брал сейчас, наверное взял бы другую марку (кстати на avtogsm.ru, где я брал, администрация в комментах и рекомендациях продолжает любит расхваливать кобры и активно предлагает их на выбор).
-
Буду признателен в советах по поводу дооснащения охранки датчиком объема. Машинка стала чаще ночевать под домом, поэтому к желанию поставить секретки появилиоь желание прикрутить и объемник. Раньше дело имел только с сатурном (давным давно), про современные ничего не знаю. Система-сталкер 600+gsm пейджер, с реализованным автозапуском. Склоняюсь к Альтоника VG-64 (он в принципе подходит под систему только с переполюсовкой проводов), возможно ошибаюсь в выборе. Ставить и регулировать буду сам (опыт есть)-установщик, которому доверял уже закрыл свой бизнес, а других толковых пока не нашел.
-
Случайно с Камазом не спутали? Ну или с дизелем предыдущих поколений. С невырезанным на Т-31 DPF фильтром стойкого выхлопа дизельных испражнений Вы не унюхаете, как бы не старались - велкам на тест-нюх. Да и соляру ниже ЕВРО-4 даже на небрендованных заправках на трассах трудно найти. Впрочем, опять захоливарились зажигальщики с сжатовоспламеняемыми. Не волнуйтесь и не создавайте очереди на колонках с надписью ДТ, все правильно сделали, что купили именно свой авто.
-
Приветствую: Дизелисты есть. Отписался в соседней ветке: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=470362 Добро пожаловать. Не забываем заказывать наклейки. А то трейлов городе много, а клубней не видать.
-
Покупка дизельного икстрейла. Тест драйв
Igor_ch ответил в тему пользователя Вanzai в Дизельный Nissan X-Trail
Извиняюсь, что пропустил про Саратов. Есть и в нашей деревне дизелисты. Могу помочь советом и покатать-показать динамику. Правда со временем сейчас крайне туго-но, думаю можно его отыскать-так что велкам в личку. Остывания уже прогретого двигателя зимой не заметил ни разу , правда больше часа на одном месте не стоял,в пробках-бывало и подольше-по нескольку часов, но тоже нормально. У нас все же не такие крутые зимы. Греется холодный двигун дольше бензина, я поставил автозапуск-иду до стоянки 10 минут-как раз к приходу за 10 минут начинает теплеть воздух из печки-дальше на стекло, включаю попогрейки и еще 10 минут снег счищаю- после в салоне уже боле-менее теплеет. В движении греется хорошо. Если ниже -30 на градусов-то ставлю автозапуск каждые 4 часа. За последние 2,5 зимы у нас ниже -32 не опускалось-проблем с запуском не было. Летом к печке тоже претензий нет. Пробки в городе, поездки на море, серпантины, +40 на федералке в дикой пробке-климат справляется на ура. Мой совет в выборе-брать. Отъездите зиму-посмотрите, будет желание-можно и подогреватель поставить, хотя, повторюсь, не нужен он для нашего климата. Если б я выбирал сейчас- взял бы снова дизель с автоматом, люком и люстрой. Насчет экономии тут уже много перетирали, но мне нравится, что 150 кобыл с автоматом и полным приводом кушает меньше чем зафира 1.8 с механикой 140 л.с. во всех режимах, обгоны даются легче и можно не дергать палку в пробках. -
ОД ни в каком не в курсе. Что рекомендуют менять -зависит часто от мастера. Особая трабла если дорестайл- ТО у нас через 10 тыр. , а од-мастера считают не по пробегу, а по количеству ТО. Я полгода назад приехал на ТО-4 (40тыщ) так у вас говорит пора масло менять в коробке и дифференциале. На рестайле ТО-4 -это пробег в 60 тыр. Ткнул носом, что оно меняется на 60 тыщ, ответ -ну нас компьютер выдает. Менять не стали, написали рекомендацию-на следующем ТО заменить масло. Вчера ездил на ТО-5 (50 тыр.) Менять спрашиваю будем? Мастер (уже другой) говорит а зачем? Подождем 60 тыр. И при этом опять мне в счет включил все фильтра. Хотя у всех кроме масляного замена через 20 тыр. по регламенту, а то и больше. Так что смотрите и читайте мануал внимательно, ОД контролируйте на каждом этапе. Что менять-решать Вам. Для меня оптимально замена топливного и салона каждые 20 тыр, а вот воздушный решил менять каждые 10 тыр- уж больно грязный. Кстати фильтр с масляными следами, как в позапрошлый раз. На прошлой замене фильтр был сухой. То ли время года, то ли манера езды и условия разные.
-
Спасибо всем отписавшимся. Нашел вменяемого продавца, он же и консультант и мастер (и такие, оказывается, бывают). Консультировал-показывал пленки, что как ложить, как делать и т.д. В результате выбрал пленку TEPLOTEX (она подешевле чем caleo), регулятор китайский электронный. Как хорошо будет работать-посмотрим осенью.