Иксовод

В АКПП - 8 литров, то есть слил около 60%, оставшиеся 40% продолжают "радовать" АКПП, превратив свежую жидкость в г...но. Необходимо сделать еще три замены через пробку с интервалом не более 100 км. Только таким образом можно вычистить и промыть агрегат, оставив по-настоящему чистую-свежую рабочую жидкость. Слив производить, проехав 10-12 км, чтобы разогреть жидкость, которая соберет каку во взвесь и при сливе будет ее уводить. На холодную или чуть теплую результат будет иным - кака будет оставаться на стенках.

Х-Трейл это еще что, а вот авто далеконько за два миллиона: Всем доброго дня! 4 июля я купил новенький XC 90 в независимости на ярославке. Это уже мой вторгой такой автомобиль. Первый покупал год назад, отъездил без проблем все устраивало, отдал отцу, а себе решил купить новый другого цвета. Так вот, выехав из салона на первом светофоре я сразу почувствовал, что сильно вибрирует руль при включенном климат контроле, так я покатался несколько дней, а затем приехал в независимость и попросил устранить неисправность. У меня взяли автомобиль, провели диагностику и сказали, что все нормально, просто такая особенность двигателя. Я подумал. "может быть так оно и есть?")) решил покататься еще и посмотреть...в этот день я попал в пробку, так эта вибрация меня так достал, что когда, спустя 2 часа. я вышел из машины, в руках я ощущал эту вибрацию до вечера... на следующий день я опять поехал в центр с просьбой устранить этот дефект. У меня взяли машину, вечером перезвонили, сказали, что произвели перегрузку мозгов, теперь все ок. Я довольный приехал в сервис, сел за руль, ощутил вибрацию, НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ. При этом техник, который ремонтировал авто, глядя мне в глаза заявил, что никаких нормативов нет, что это нормальная вибрация. Пожелав ему, чтоб у него на всех машинах так вибрировал руль, я пошел к старшему смены. Со старщим смены мы пошли сравнивать вибрацию у аналогичного авто - я сел за руль, совсем другое дело, но старший по смене так не считал. У меня сложилось впечатление. что весь технический персонал "Независимости" на Ярославке регулярно отправляют на курсы актерского мастерства. В общем я понял, что разговаривать с ними совершенно бесполезно. Я написал заявление с просьюой расторгнуть договор купли-продажи в связи с серьезным дефектом, который угрожаеи моему здоровью и не позволяет эксплуатировать автомобиль, сделал 2 экземпляра. 1 оставил в салоне,хотя официально они у меня его взять отказались, сославшись якобы на то, что не уполномочены брать заявление, его надо отдавать на ленинградке, поэтому 2 экземпляр я отправил по почте заказным с уведомлением. Прищел домой и позвонил в представительство Вольво в Росиии, они обещали разобраться. Теперь жду понедельника. Я хочу вернуть деньги....вот таккая вот история....Кто-нибудь может дать совет, как мне лучше добиться возврата денег? http://www.volvoclub.ru/cararticles/type3/article866.htm качество... ...машина проехала 20 000км и на тормозных дисках образовались рытвины боковые зеркала окрашенные в цвет кузова помутнел лак и пошла коррозия под ними http://www.volvoclub.ru/cararticles/type3/article467.htm

ТС, ищет бюджетный авто, с минимальным мотором и комплектацией. Отсюда вывод: 1. Машина нужна не для "понтов". 2. Бюджет ограничен, а деньги "с неба не падают". Вопрос: Зачем машина 13 года, по нереальной для него стоимости? Сэкономить 125.000 рублей и найти им более приятное применение - отличное решение. А поскольку год уже идет вовсю, то при "вдумчивом" разговоре с продавцом, получить к этой скидке бонус в виде каких-то подарков, скидки на ТО и т.п. за авто 2012 года - всегда можно. ОД живет не маржой от продажи, а ТО и сопровождением по гарантии. А рейтинг и соответственно бонусы по премиям и з\п - от количества проданных авто. Поэтому не стесняйтесь в средствах при переговорах - Вы ведете разговор (борьбу) - за собственные деньги, за получение которых "бьётся" ОД ради своего заработка. Так пусть отработают их по-полной. Говорите про внесенную предоплату в другом салоне, про то, как Вам в других салонах золотые горы обещают и т.д и т.п. Про скидку менее 125.000 даже и не разговаривайте. Это психологический тест - кто победит, этому учат манагеров для "работы-обработке" клиентов при продажах. Лично посетите всех имеющихся дилеров, по телефону про скидки не решить - разговоры пишутся, а есть инструкция и внутренние правила по общению. П.С. И не нужен Вам 2.0 на "палке". Прокатитесь на 2.5 вариаторе, и не захочется накакой "палки". А уж пересесть с варика на МКПП впоследствии Вас можно будет заставить только обещаая расстрелять на месте. Удачной Вам покупки.

Не только Ниссановодам "счастье" от япономатери: http://newmpv.ru/sites/category/420/message/2800/ http://newmpv.ru/sites/category/420/message/4174/

Сольётся 3.5 литра. Зачем свою ломать? Ее Ниссановцы себе ломали и сообщили - "Nissan Matic Fluid D". В праворукого - "J".

Так не упоминайте про них. Спросят - ответьте, что не писал, не предъявлял. Мол не считаю нужным и т.д и т.п. Дел то на копейку...

У Вас же должен быть акт приемки авто в сервис? И в нем всегда описываются недостатки - повреждения. Я не прав? Если они не указаны, то с какого Ваша вина? Быстрее пишите претензию и требуйте устранения. Время - не Ваш союзник. П.С. Примерно так: "Приемку авто из ремонта, вопреки установленным правилам меня обязали (вынудили) осуществить при недостаточном освещении (в темное время суток), с грязными поверхностями. После мойки, обнаружились следующие недостатки (повреждения): Перечень. Требую устранить вину производителя работ за свой счет.

Ключевое слово выделено жирным. Принять - примут, доступ к правосудию не отменен. А вот порядок рассмотрения споров имеющих претензионные правила - никто не отменял тоже. Просто в предварительном заседании будет указан факт несоблюдения закона и дан срок для устранения недостатка. Не устраните в срок - возврат искового. Есть желание убедиться - пробуйте.

Это не Вы даете им шанс, а Закон, который предусматривает претензионный (досудебный) порядок. То есть, если Вы без предъявления претензий сразу пойдете в суд, то Вам откажут в приеме иска, так как нарушен этот порядок. А вот в случае, когда претензия подана, а ответ не дан и она не рассмотрена - Вам + при рассмотрении иска в суде, так как налицо игнорирование и уклонение от рассмотрения и разрешения законных требований потребителя. То есть и ЗоПП и ГК РФ и "Правила оказания потребительских услуг" и дилерские обязательства - посланы в пеший эротический путь.

Мэйд ин НЕ раша потому что. Значит в статистику не попадет. Ведь Питерский завод - "лучший по качеству в Европе"...

АВТОЛЕДИ: Первая неделя за рулем. Сегодня первый раз сама поехала за рулем - шок. Статистика обращений ко мне: 1) детка - 15 раз; 2) дура - 27 раз; 3) а, баба... - все ребята на дороге. От не услышанных мной мысленных флюидов погнулся бампер (не хочу думать, что это произошло во время парковки). Я чужая – все остальные ездят не по тем правилам, которые я сдала на отлично в автошколе. Где можно их найти, эти новые правила? Почему в ГАИ принимают экзамены по устаревшим, откуда я должна знать, что уже давно разрешен поворот направо из крайнего левого ряда?! Проревела всю ночь. Вторая неделя за рулем. Все, я сдаюсь! Никак не могу понять логику новых правил. Почему если я еду 60, меня останавливают гаишники и проверяют, не обкурилась ли я?! Почему, если поворота направо нет, все поворачивают с комментарием "раскорячилась, проехать мешает, дура"?! Вчера два часа не могла выехать с Таганского круга, думала, свихнусь! Спасибо бдительному менту: когда я проехала мимо него в пятнадцатый раз, заподозрил неладное и объяснил, как покинуть чертов лабиринт. Автор развязки либо шизофреник, либо наркоман. Может это он придумал новые правила? Вернулась домой и пробухала всю ночь. Месяц за рулем. Ага! Все логично: основное новое правило - если можно нарушить старые, и рядом нет Ментов или у тебя есть 500 рублей, действуй! Сегодня первый раз мне уступили дорогу - иностранец, с красными номерами... Бедняга, за мной протиснулось еще семь находчивых русских парней. Лучший способ побесить находчивых русских парней - ехать в левом ряду с соблюдением всех правил, заткнув уши и не глядя по сторонам... Считаю своим долгом написать письмо президенту с требованием проверить авторов развязок МКАДа на склонность к шизофрении и употреблению наркотиков; проектировщику Таганки приношу извинения – по сравнению с проектировщиками МКАДа он выглядит просто чуваком с чувством юмора. Всю ночь искала логику во МКАДовских развязках. Полгода за рулем. До чего же тупой вид транспорта - троллейбус! Уйдешь на час, вернешься - стоят за твоей машиной, штук пять: "детка!.. дура!.. баба!..". Кобели, дураки, мужланы! Отвали, понял? У меня муж бандит, позвоню ему сейчас - приедет и твой троллейбус тебе в попку засунет, будешь ходить и усами шевелить!.. С ними надо построже, а то чуть дашь слабину – с монтировкой кидаются. С развязками разобралась, все оказалось очень просто: надо посмотреть, какой самый нелогичный способ выезда и ехать в этом направлении, не ошибешься. Отлично спала ночью. Год за рулем. Ну чего ты встал тут и едешь 60 км/час, дед?! Давай, забирай свою трофейную Волгу и идите вместе с ней на тротуар, на вас никто не обидится. Блин! Куда прешь?! Я у тебя помеха справа, лопух! Да отвали ты, я по своей полосе еду. Простите, парни, мне направо! Ла-ла-ла... блин, чего ты тут встал?! Дай проехать, урод, я на встречной! А, баба... Раскорячилась, дура! Допрос русского моряка, проводимый полицией о.Хоккайдо. -- Откуда пришло ваше судно? -- Откуда надо, оттуда, гулящая женщина, и пришло. -- Отвечайте прямо на мой вопрос! -- Зачем я, гулящая женщина, тебе прямо на твой покрытый калом вопрос отвечать буду? -- Ваш капитан сказал, что ваше судно пришло из Находки. Это правда? Вы подтверждаете этот факт? -- Этот, продажная женщина, капитан, самка собаки, гонит, продажная женщина, а вы ему верите, вступившие в половой контакт вы в рот! Он вам, гулящая женщина, наврет, а вы, самка собаки, ему поверите! -- С какой целью вы имели в своей каюте оружие? -- В какой мужской-половой-орган-каюте?! Какое на мужской половой орган оружие?! -- Два пистолета Макарова. -- Да их, гулящая женщина, мне какая-то обнаженная головка мужского полового органа подкинула! -- Вы уверены, что это не ваши пистолеты? -- Вот, гулящая женщина! Говорю: не мои это «Макаровы». -- Как вы объясните тот факт, что на обоих пистолетах обнаружены отпечатки ваших пальцев? -- Каких, в женский половой орган, пальцев? -- Ваших. -- Да пошел ты во внутренний женский половой орган! -- Не ругайтесь, а отвечайте. Чистосердечное признание облегчит вашу участь. -- Не знаю я ни мужского полового органа! Гулящие женщины вы все! За что арестовали то? Самки собаки! -- Вы пока не арестованы, а только задержаны. Через несколько часов прокурор рассмотрит наше представление и примет решение о том, подписывать ордер на ваш арест или нет. -- Ягодицы с ручкой! Прокурор мужского полового члена! Вам Курилы свои, покрытые калом, получить хочется! Вот вы над нами и издеваетесь, гулящие женщины! -- Курилы здесь не при чем! Отвечайте на вопрос о пистолетах! -- Половой орган моржа-самца, а не «отвечайте»! -- Прекратите ругаться! С какой целью вы хотели ввезти пистолеты? Кому вы их хотели продать или передать? -- Мужского полового органа тебе лысого, а не «передать»! Не буду ни мужского полового органа говорить, гулящая женщина! -- Где вы взяли эти пистолеты? -- Пошел ты на мужской половой орган с этими пистолетами! -- Вы привезли эти пистолеты с собой из Находки? -- Из мужской -половой-орган-одки! -- Из Владивостока? -- Из мужской -половой-орган-ока! -- Вы так и будете неясно выражаться? -- Я, гулящая женщина, ясно выражаюсь: катись ко вступившей в половую связь матери!» Растерявшийся японский полицейский, поняв, что нужно временно перейти к другой теме, меняет тактику: «-- Ваше семейное положение? -- А? -- У вас есть семья? -- Какая, на мужской половой орган, семья? На мужской половой орган мне семья? Ну ее в ягодицы, эту семью! -- С кем из ваших родных в России мы можем связаться, чтобы сообщить о вашем задержании? -- Я, гулящая женщина, тебе, гулящая женщина, официально заявляю, что, во-первых, никаких покрытых калом Курил вы от нас ни мужского полового органа никогда не получите, и, во-вторых, гулящая женщина, никому, гулящая женщина, ничего сообщать не нужно. Я сам, гулящая женщина, кому надо сообщу!»

...что у него турбодизель , там EGR есть.

Ему просто "грамотеи" так клапан вентиляции картерных газов обозвали - PCV. Этот клапан засерается конечно, особенно если колечки, колпачки - того... При плохой, либо никакой проходимости запросто выдавит сальник на высоких оборотах, под нагрузкой особенно. Либо в обратном направлении дунут газы - дроссель уморят. Проверить и промыть без проблем. Находится в клапанной крышке, на него одевается шланг, который идёт во впускной коллектор. Работает в обратной последовательности, то есть максимально открыт на ХХ, с увеличением оборотов разрежение во впускном коллекторе начинает поджимать его пружинку, уменьшая открытие. Имеет сеточку - маслоотделитель, если она загажена - обеспечна заливка масла во впуск. Обеспечит изменение в работе мотора не в лучшую сторону.

Точный расчёт. Лягушатники не зря своих жаб едят...

Европодельщикам япоские авто с ресурсом в несколько десятилетий - кость в горле. Вот и придумывают, как бы их сравнять, а лучше "приспустить" по отношению к своим поделкам. А если еще "жучка" при производстве в машинку загнать, чтобы он ее за гарантийный период не выпустил, то о большем и мечтать не надо. Сиди, кури - сами придут и купят. П.С. Может на руссоиксах "отрабатывается" технология? У себя то за такое "качество" их по миру за год пустят, а лавочки прикроют. А у нас полигон хоть куда - недовольным рот заткнуть или мелочью отделаться раз плюнуть.

Всё правильно - запчасти качественнее и лучше, чем для нового автомобиля с заводской гарантией! То есть производство ориентировано не на выпуск качественного автомобиля, а на выпуск качественного ремонта - бесплатно. Зачем делать хороший авто, лучше бесплатно его по частям собрать у дилеров, да еще "славу" качественного производителя создать... Вот это действительно - СКАЗКА...

Даешь тряску дилеров!

А кто это всё сделает? Завод используя полное погружение для обработки поверхностей и скрытых полостей не может добиться этого, т.к. металл изнутри сам по себе разрушается. Называется электрохимическая коррозия из-за неоднородного по химсоставу металла. Его хоть в керосиновой ванне держи - толку нет .

Объясняю по пунктам. 1. Осмотром и обследованием, ОД установил, что имеется заводской брак. Этот дефект обязан быть устранен действующей гарантией. Последовавший позднее дефект, имеет механическое воздействие, влияющее на геометрические параметры, в отличие от ранее зафиксированного химического дефекта, разрушительным образом влияющего на структуру детали. Простыми словами - металл двери разрушается изнутри сам по себе, вследствие некачественного изготовления и механическое повреждение - вмятина, на этот процесс не влияет никак. Поэтому покрасят дверь и с вмятиной, если денег жаль на рихтовку. 2. КАСКО. По КАСКО можно получить возмещение на ремонт, либо замену детали, что труднее, т.к. вмятина не есть гибель детали в целом. При последующем страховании, эта выплата даст о себе знать увеличением тарифа. Вопрос: Зачем это нужно, если покрасят и так?

Ржавчину Вам и так удалят - перекрасят, т.к. осмотр был ранее - случай гарантийный. Тут изменить что-либо ОД никак. А вот вмятину устранять, уже за свои кровные. П.С. Для будущих "боданий" не очень хорошо, но грамотная экспертиза (дорогая только) и эту задачу решит. Ну вот зачеи ерунду писать и людей напрягать? Если не хватает знаний - не пишите домыслы.

Что-то какое-то "деревянное" всё. Заводские приводы Мурано, Лексус, Крайслер, Мерседес, БМВ и т.п. работают плавно, что вверх, что вниз. А тут как будто упоры выпадают - БАХ!

Значит дали "на хлеб и воду" подзаработать. Недавно было запрещено. Но не суть, главное их заключения имеют решающую силу и как правило не пересматриваются судами.

Вообще тема аж на 15 страниц, а еще до конца далеко...

Серьёзная калитка...

А Мурановский привод чем хуже? Тем более, ЭБУ не сильно с Трейлом отличаются.