Иксовод

Господи! Да всё ясно было после первого скана ответа ОД и НМР. Ничего нового написать невозможно, а то, что хочется - нельзя (ненорматив и обидно - Вы так и в суд подать можете). Так что составляйте и закидывайте исковое и "не парьтесь", как говорят сейчас.

"Благодаря дизайну можно продать чуть дороже. А правильно выбранная цена ― не слишком дорого, но и не слишком дешево ― не дает покупателю признаться, что он купил г..." - вот где кроется основа. А ГАЗы - ВАЗы - УАЗы - унитазы имеют дизайн и стоимость, которая позволяет признаться, что купили г... ИМХО.

Потому, что ремонт, а тем более новый QR25DE - дороже "сэкономленного" бензина...

Вот нарыл в инете: LiveJournal копроэкономика Краткое введение в экономику. Наверное, любой разумный человек хоть раз в жизни спрашивает себя, откуда вокруг столько г...и кому это вообще может понадобиться. В середине XX века человечество столкнулось с множеством проблем. Во-первых, на горизонте замаячили перенаселение, нехватка ресурсов и третья мировая война. Во-вторых, рыбалка стала ни к черту. Кроме того, производственные мощности наращивались слишком быстро. Если вы производите сто автомобилей в минуту, и они не ломаются еще десять лет, то уже через год вы со своим заводом идете на... и вам обидно. История не сохранила имени человека, которому впервые в голову пришла светлая мысль производить не автомобили, а г... Но мы, конечно, можем представить, что поначалу его идеи воспринимались в штыки: ― Дык ведь покупать не будут... ― Что б вы понимали! ― волновался молодой специалист, потрясая пачкой графиков. Однако через несколько лет запустили первую экспериментальную партию. Акционеры наверняка переживали. Директор завода ― сам старый мастеровой ― с тревогой смотрел на конвейер, с которого сходили автомобили, слепленные из настоящего говна. Это был волнующий момент, все было ново и, если можно так выразиться, свежо. И вопреки всем ожиданиям молодой специалист оказался прав. Производители автомобилей поняли, что в производстве г.. есть три важных элемента: реклама, дизайн и цена. Благодаря рекламе любое г.. можно продать. Благодаря дизайну можно продать чуть дороже. А правильно выбранная цена ― не слишком дорого, но и не слишком дешево ― не дает покупателю признаться, что он купил г... Успех оказался столь ошеломляющим, что очень скоро подобные практики стали общепринятыми, и не только в автомобильной индустрии. Конечно, малину всем слегка подпортили японцы, которые плохо знали английский язык и ничего не слышали о теории успешного г.. но и они, в конце концов, включились в общую гонку...

Солидно...

Добавлю маленько: Чтобы правильно измерить разницу между 92 и 95 необходимо опустошить бак в "ноль", заправить "под пробку", дать поработать, чтобы смешались остатки и пошел другой во впуск (примерно 10 км). После снять обе клеммы (желательно на ночь), чтобы разрядились все конденсаторы и полностью сбросить оперативные настройки ЭБУ. Вот только после такой процедуры, когда утром ЭБУ начнет работать "с нуля" по начальным заводским настройкам, так сказать "с чистого листа" можно будет понять разницу в октановом числе (по умолчанию имеем в виду что в баке качественное топливо). А лучше изменения видны на втором баке 95-го. Сам не один год удивлялся как и многие: "А почему на 92-ом едет не хуже, а расход тот же"? Потом появилась инфа, что ЭБУ не может четко отследить смену ОЧ, так как он всегда смешан ввиду добавления одного к другому при заправке. А ЭБУ еще и инертен, поэтому имеем результат (неправильный), что все одинаково. По городу в пробке тарахтеть на ХХ - 92-го за глаза. Но если нужна тяга, активная езда с приличным ускорением - трасса, светофорные гонки и т.п. - 92-ой не катит. И расход растет и тяги мало... В мануале, раздел 9-3 чётко русским по белому указано: "Применяйте неэтилированный бензин не ниже 95 по исследовательскому методу".

Да я полностью с Вами согласен. Но по ответам вижу, что Вы не имеете опыта в гражданском процессе, где в отличие от уголовного, состязательность сторон при их равноправии перед законом - обязательное условие. И в отличие от уголовного процесса обвинительный уклон неприемлем. В Гражданском праве столько "подводных течений и камней" что диву даешься... Ну ладно, по-любому - желаю удачи! Обставляйтесь доказательствами и подтверждениями своей добросовестности и недобросовестности оппонентов - чем больше, тем Вам легче будет.

Вы видимо невнимательно прочли то, на что дан совет: "Друзья смотрели сегодня новый РАВ-4. Надумали добрать сумму в кредит " При страховании кредитной машины ставки выше, так как СК "свои", а клиенту некуда деться. И второе: любая деталька, будь то допы, коврики и прочее - цена у ОД как минимум двойная. В третьих: у Вас могут быть нюансы в виде того, что берете в этом салоне не первый авто, постоянный клиент, друг - брат - знакомый...

1. Письма - нет, а вот дать официальный ответ на такой же запрос - да. 2. Зачем ждать? Написал, уведомление о вручении пришло - предъявил и указал - не захотели, хотя обязаны. То есть - уклоняются.

Потому, что считали со своей выгодой. Сходите в нормальную страховую, либо просто в других местах посчитайте - удивитесь разнице. П.С. Ведь давно известно и жевано - пережевано, что у ОД всегда и ВСЕ дороже и намного!

1. У вас нет официального ответа на официальный запрос, в котором будет фигурировать подпись не "девочки - непоняточки", а руководителя, поясняющего официальную позицию. 2. По поводу ответа НМР, я высказался - от него откажутся, как только он где-либо всплывет. Это не официальный документ и не документ вообще! Его нигде не примут в качестве такового! Пишите, и поблагодарите меня еще за это не раз. И не тяните, пока там не начала ворочаться машина противодействия Вам лично и подготовка к судебной тяжбе - тогда Вы ничего от них не получите, что станет Вашим аргументом против них.

Да ерунда всё это. Транспорт двигающийся с включенным спецсигналом останавливать не имеют права. На то он и спецсигнал. А когда произойдет пара остановок - задержек, реальных "скорых" в которой пациента не довезут из-за задержки сотрудником ДПС - будут "посадки". Ни один ДПС-ник не свяжется с этой "гильотиной". А если "скорая" как все без "мигалки - кричалки" в потоке едет, то никого не волнует, что там внутри установлено, а досмотр без нарушений ПДД либо ориентировки по розыску именно такой машины - произвол. Пара судебных исков на беззаконие ГИБДД и всё это назовут "самостоятельными действиями отдельных недобросовестных сотрудников ДПС". П.С. Скорая Помощь - это не шутки. Если только не получат указания следовать за ней до места прибытия, где выключат "мигалку - вопилку". Да и там тоже все ничем по большому счету закончится... ПИАР властей перед обиженным народом.

Печатью не заверяется подписавшийся, в случае официального фирменного бланка. В этом, так сказать документе, есть нюанс - нет упоминания должности подписавшего, что дает право отказаться от него - мол бланк пропал, и кто-то воспользовался (возможны варианты). Наличие такого "документа" свидетельствует о начавшейся дезориентации по поводу правил предъявления претензий при обнаружении заводских дефектов. 1. Необходимо (я бы обязательно так поступил) направить запрос ОД с требованием разъяснить порядок предъявления претензий и условия расторжения договора купли - продажи. А так же адресация, для предъявления этой претензии (кому и куда конкретно). 2. Отдельный запрос ОД, в котором попросить указать, кто принимает решение по гарантийному ремонту Вашего автомобиля (не указывать, что будет судебный иск, мол не могу понять, почему Вы волокитите так долго с решением). Почему-то уверен, что ОД переведет "стрелки" на НМР. Тогда у Вас появится документ, подтверждающий факт злонамеренного умысла, направленного на заведомый обман потребителя со стороны НМР, с целью постановки потребителя в заведомо худшие и неравноправные условия. Короче, хорошый "дрын" появится, а если им правильно воспользоваться в суде, то удар будет ооочень сильный. Удачи!

1. Нет массовости обращений и получения компенсации. Велика надежда и расчет на ст.333 ГПК РФ. Привычка посылать и без судебной "плетки" ничего не делать - "авось само рассосется"... 2. Какой смысл ждать? Чем быстрее будет экспертное заключение, тем спокойнее - мало ли на дороге вариантов. А так после заключения можете превращать это ведро в полный хлам - состояние проезжей части этому поможет. Пусть потом восстанавливают - приятная душе радость.

Может это? http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...c=21830&hl=

Ниссан Патрол за 100.000 у.е. не избежал проблем Ниссан Х-Трейл: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=165011

Бабка, торгующая цветами, говорит проходящему мужику: - Милок, купи букетик, неделю стоять будет. - Правда?! Давай четыре!!! Украинская деревня, ночь. Мужик под окном хаты шёпотом: - Мыкола! оттуда сдавленный шёпот: - Чёоо? - Выходь! - Зачем? - Я тут горилки припас, галушки пожарил, грибочки, огурчики, выпьем! - Та не можу! - а че??? - Та *** я, будь оно неладно!!! *** Если мужчина предлагает неповторимый секс - значит, он реалист и знает, что либо он второй раз не сможет, либо ему второй раз уже не дадут. Встречаются два подкаблучника. Один другому: - Вчера свою *** послал! - Да ладно! Как это? - Да, прикинь, подходит: "Иди выкинь мусор" - А я ей: "Да пошла ты ***! Я еще не достирал". Простая арифметика: Если, не дай Бог, начать войну с Китаем, и убивать их по миллиону в день, то за год можно убить всего 365 миллионов китайцев, что примерно составляет 25% всего населения Китая, и эквивалентно ежегодной рождаемости в этой стране... Строгое предупреждение от модератора Lionet Строгое предупеждение - нецензурные выражения, даже в искаженном виде, на форуме не допускаются! В следующий раз не буду правку проводить, а удалю все сообщение и процентики пропишу!

Объект изучения - 20-ти летние жЫгули 2105?

Я до недавнего времени очень не любил слышать это выражение Но как быстро всё меняется - готов говорить это сам...

Через суд в Европе, не говоря уж о США, за такое состояние нового авто будет взыскано не "извините - исправим", а % в день + убытки + моральный ущерб + штраф чтоб не повадно было. Поэтому там такого и нет. Даже представить это невозможно. П.С. Выше я привел пример, когда в США сгорел авто 17-ти летний, по заводской недоработке, так суд присудил пострадавшим - 1.3 млрд. долларов! Вот так люди себя охраняют.

Дык вроде залита ТНК... А если серьезно, то пробуйте - скажете.

Откуда только все эти сказочники - тролли берутся? 1. Имел 140-ой V12. Для троллей - 140-ой кузов ИМЕЛ ТРИ СЛОЯ КРАСКИ. То есть НА ЗАВОДЕ красился ТРИ РАЗА. 2. Имеется Х5 с "нуля" - НЕТ ПРОБЛЕМ по краске. Достали уже "грамотеи" которые "знают, что у знакомого есть знакомый, который знает знакомого, что у друга того знакомого есть вопрос". У современных "немцев" есть проблемы МЕХАНИКИ и ЭЛЕКТРОНИКИ. Но НЕТ проблем по ОКРАСКЕ. Может у какого-то фуфла за три копейки, собираемого в Азии гастарбайтерами и есть такие вопросы, но я даже и слышать про них не хочу. А вот Х-Трейл, продаваемый на Руси за 50.000 долларов просто не имеет права быть таким, какой он есть. Его (Ниссан) за такие дела в любой стране "нагнут" и поимеют и больше он там свои ведра продавать не будет, да при этом еще и на хрен покупателей посылать.

1. Это - показатель статуса и доверия к марке. 2. НИФИГА достойного. 1.080.000 руб: 30 = $36.000. Для справки: в США Lexus RX = $38 - $42 тыс. А в РФ за Х-Трейл платят 50.000 у.е. Не смешно?? 3. ТОЧНО. И это крайне огорчительно.