Autostudio.Uriy

@Smash Добрый день! Я так понимаю, что систему Вы устанавливали у нас? Верно? Если да, то подъезжайте как и ранее было оговорено Вами для диагностики, после которой будет уже установлено, в чем причина подобного поведения системы.

@Mavido Поймите, правильно. Выяснить все досконально посредством онлайн консультации малореально, как и сделать правильную догадку, когда вопрос не просто не очевиден, да еще и нет оперативного доступа к настройкам. Поэтому ехать к тем, кто профессионально занимается именно Пандорой - это единственно верное решение для того, чтобы сделать все за один раз и до конца.

@Mavido Я Вас понял, раз у Вас 3010 и современный блок, то запуск у Вас скорее всего реализован по новой технологии Пандоры силами самого блока. Боюсь, что Вам просто напросто нужно посетить другого установкщика, который сначала продиагностирует Вашу систему, а потом ее поправит. Слишком много вопросов по системе у Вас, поэтому без очного визита к специалисту Вам никак не обойтись.

Mavido Добрый день! у Вас вообще в принципе дистанционный запуск организован? Складывается впечатления, что автомобиль не заводится., так как не видит штатного ключа? п.с.время прокрутки стартера меняется через настройки базового блока системы, поэтому лучше обратиться к установщикам для данной процедуры? Как Вы вообще обговаривали с Вашим установщиком реализацию запуска?

@Svoiludi Ну что ж, раз поводов не доверять нет, то действуйте согласно Вашему решению. У нас совсем другая информация. Повторюсь, установок много, сбоев никаких.

@Svoiludi Это спецам техподдержка Пандоры так сказала? Или же они не захотели вникать в процесс установки и обошлись простым путем, оставим в машине чип..... Очень странно. Решение уже давно обкатано, проверено не на одном автомобиле и не одной компанией, которая занимается установкой. leon id Прямых контактов в Вашем регионе нет. Обратитесь в техподдержку и попросите прямые контакты сертифицированных Пандорой центров в Вашем регионе.

@leon id Пандора умеет обходить штатный иммобилайзер Вашего автомобиля без использования дополнительных обходчиков, то есть своими собственными силами. В этой связи установка Пандоры выглядит более разумной, рациональной и логичной. Если использовать в качестве управляющей системы Старлайн, то такой технологией они пока похвастаться не могут. Поэтому при использовании Старлайн можно поставить универсальный бесключевой обходчик. Класть же ключ или чип, на мой взгляд, совершенно не правильное решение при современных технологиях. п.с. в части функционала а93 серьезно уступает 3945

@Владимир 008 Добрый день! Если Вы изготавливаете чип, то он помещается в обходчик. Обходчик активируется только в момент дистанционного запуска. Это приемлемый вариант, если на Ваш автомобиль нет бесключевого обходчика и при этом у Вас есть дополнительный контур охраны. Если у Вас только простая сигнализация и внутри лежит чип, то с точки зрения безопасности это не совсем правильно.

@Владимир 008 Добрый день! У товарища, как я понимаю, установлена система на автомобиль с АКПП. Поэтому никаких особенностей быть не должно. Автомобиль должен заводиться всегда, либо он Вам дал не всю информацию. Что касается обращений к од, то прежде всего вопрос вопрос лежит даже не в плоскости финансов (хотя о накрутках у официалов известно всем), а в плоскости качества произведенных работ. Вам пример в очередной раз это доказал.

Владимир 008 Реальные советы можно дать только, если с таким уже когда-либо сталкивался, либо если автомобиль уже прошел диагностику. Мы с подобным не сталкивались, к счастью, наши клиенты тоже с подобными вопросами не обращались. Отпишитесь после посещения idatalinka и дайте знать, как вопрос решится.

Добрый день! За запуск автомобиля отвечает 2 системы. Сигнализация, которая включает аксессуары,зажигание, стартер и обходчик, который обходит штатный иммобилайзер. Вам необходимо провести ревизию подключений сигнализации и обходчика. Далее уже можно будет понимать, что является причиной. Вы уже обращались с этим вопросом к своему установщику?

Добрый день! Основные отличия в комплектации и возможностях системы. В частности у Пандект есть возможность узнать координаты по ближайшим станциям сотовой связи. В остальном вопрос в брелоке и размерах блока. У серии Пандект блоки значительно меньше, чем у Пандор. Если Вам нужна стабильность связи, то действительно рассмотрите вариант системы и с меткой и с брелоком. Дизайн брелока также может иметь значение. В частности при сравнении 3050 и 3945, на мой взгляд, выигрывает последний вариант.

@iksoiНет, Пандора и Пандект -это один производитель, поэтому тут не стоит искать никаких закономерностей. Просто у Пандекта ,к примеру, как правило, в комплектации нет модуля расширения, а по количеству каналов он будет слабее ,чем та же 3910. Поэтому вопрос не кроется в стабильности работы системы или еще каких-либо других факторов, вопрос в каждом конкретном индивидуальном запросе. Тем более, что сейчас практически все хотят воспользоваться автозапуском силами Пандоры, поэтому и предлагаю 3910, как готовое решение. Можно и Pandect x1700, но с добавлением модуля rmd8. Что же касается новинки x1800, то системы пока еще у нас к продаже не доступны.

@Rokugan В основном отличия именно в эксплуатации, Вы верно заметили. Ну и gsm модуль крайне необходим, если автомобиль у Вас хранится таким образом, что брелок в самый важный момент может быть вне связи. Все-таки gsm модуль -это прежде всего подстраховка, что всегда узнаете, что с Вашим автомобилем что-то происходит не так. Работы по установке в зависимости от выбранного вами варианта займут от 1 до 1,5 дней. Поэтому оставить автомобиль на день Вам точно придется. Некоторые варианты комплексов с ценами направил Вам в лс.

@Rokugan Добрый день! Как правило, при любых вариантах эксплуатации автомобиля требуется подойти к вопросу защиты от угона комплексно, а именно: 1) установить в качестве первого рубежа систему, которая смогла бы оповестить Вас. Здесь можно рассмотреть вариант как с брелоком, так и с брелоком и gsm, либо без брелока вообще. Какое решение Вам ближе? 2)установить в качестве именно защиты от угона нештатный иммобилайзер в сочетании с замком капота и вывести аварийное питание. Если на первый вопрос Вы отвечаете для себя "без брелока", то имеет смысл совместить первое и второе устройство в одном - примеры таких совмещений: Автолис мобайл, Пандора 3910....То есть у Вас сигнализация+иммобилайзер+gsm оповещения находятся в рамках одного устройства, к которым остается просто добавить замок капота и получить охранный комплекс. п.с. порекомендовать конкретное решение смогу только после ответа Вами на вопрос №1.

@iksoi Добрый день! Вопрос Ваш ясен, но, к сожалению, сказать ничего конкретного не видя автомобиля и подключения нельзя. В противном случае это будет просто гадание. Вам необходимо приезжать очно и разбираться по месту. Кроме того, неплохо было бы перед приездом созвониться с техподдержкой производителя и выяснить, что они думают по данному вопросу.

@Роман Александрович Добрый день! Если используется бесключевой обходчик, то тогда никакие другие ключи не требуются. Из самого названия следует, что данной устройство бесключевое. Однако, повторюсь еще раз, что у Вас есть возможность избежать использования какого-либо дополнительного устройства для реализации обхода в принципе, так как системы Пандора имеют возможность обхода штатного иммобилайзера на xtrail.

@Роман Александрович Добрый день! Рекомендую Вам к установке сигнализацию Пандора. Благодаря тому, что инженеры Пандоры научились заводить Ваш автомобиль без дополнительных чипов и ключей, а также сторонних обходчиков, данной вариант видится наиболее безопасным. Какие требования по функционалу Вы предъявляете к сигнализации?

@HTC769 Добрый день! Ну что ж, поздравляю Вас с тем, что определились с системой. Сразу обращу Ваше внимание, что если будет по месту определяться с блокировкой, она должна быть беспроводной (rr102) и сразу же будет уместно установить и замок капота. Обратите, пожалуйста, внимание, чтобы Вам полностью показали как работает система во всех режимах, а также убедитесь в том, что установлена последняя версия прошивки системы. Кроме того, решите вопрос с сим картой заранее: будет ли Вы использовать ту ,что идет в комплекте или же приобрете свою со своим тарифом и оформленную на вас. @iksoi Добрый день! Напомните, пожалуйста, в ЛС еше раз суть вопроса и скажите, в какой из наших установочных центров происходила установка? Каким образом у Вас выполняется обход штатного иммобилайзера.

HTC769 Если сказать кратко, то Пандора 3910 ПРО не имеет собственных брелоков управления, только метка. В 3010 у Вас есть и брелок, и метка Пандора 3910 не умеет определять координаты автомобиля в базовом варианте. В 3010 есть возможность получить координаты автомобиля по ближайшим станциям сотовой связи (lbs) К обеим системам можно добавить отдельную gps антенну. Блок 3010 значительно меньше по размерам, нежели чем блок 3910, так как 3010 относится к разряду микросигнализаций. Не могу пояснить, почему у Вас не ставят. Я встречал автомобили в 32 кузове с установленным доводчиком.

ahsas Нет, поехать угонщик не может. Метка является дополнительной авторизацией владельца: если ее нет, то срабатывает противоразбойный режим, который не позволит угонщику двигаться на автомобиле без метки. При попытке тронуться, сработает датчик движения, что приведет к остановке двигателя.

HTC769 Да, конечно можно. Это называется слейв-режим. То есть Ваш штатный ключ будет управлять Пандорой. Криптостойкость- это отсутствие возможности открыть сигнализацию электронным образом (кодграббер) Так вот включения слейв-режима никак на криптостойкости на отражается. Появляется только один нюанс: если угонщик украдет у Вас или ретранслирует ключ(штатный), то он сможет проникнуть в салон автомобиля, но Пандора при этом подаст тревогу. Gsm в системе есть встроенный, а вот gps антенну Вы можете добавить отдельно.

Добрый день! По Вашим вопросам: 1) Я так понимаю, что речь идет о 3910 pro все-таки. Авторизовываться автомобиль будет по штатному ключу, а также по метке, которая идет в комплекте 3910. То есть фактически 3910 является одновременно и сигнализацией, и иммобилайзером. То есть обращу Ваше внимание еще раз: если открыть дверь автомобиля только со штатным брелоком и без метки, то произойдет тревога. 2) Да, работа х3010 не отличается от работы Пандоры 3910. 3)Да, в 3010 также есть встроенный иммобилайзер 4)Если мы с Вами говорим именно о защите от угона, то добавление блокировки под капот и замка на капота строго необходимо. Наша с вами задача максимально осложнить доступ злоумышленника к блокировке. В салоне сделать этого практически не возможно, отсюда и необходимости в замках капота.

В настоящей момент времени м31 уже не является актуальной системой. Сейчас представлена на рынке система М32 T (стоимость системы с установкой указана по ссылке)

@DizHariK Добрый день! Думаю, что мы можем попробовать помочь Вам с этим вопросом. Обратитесь в любой удобный для Вас установочный центр за консультацией, а затем, думаю, что Вам необходимо будет подъехать уже для очной диагностики. Постараемся ответить на все Ваши вопросы.