HerSh

Так ЕТ ж не у резины - характеристика. А для дисков тут по-моему от радиуса диска зависит. Себе прикупил 225/65 на 17 ставить буду на штатные (родные) диски там если память не изменяет вылет 45.

Сегодня довелось ехать по МКАДу (внутренняя сторона) между Варшавкой и съездом на Бутово на середине наблюдал горевший Паджерик (((. Куча огнетушителей возле него... видимо проезжающие мимо не оставляли в беде товарища и пытались помочь. Радует...

Не будет задевать! Все будет норм. Щас на зиме -215/70 R16 все ок - есть еще запас. На лето приобрел 225/65 R17.

Не было еще новой партии... так что записывайся и начинай ждать.)))

??? это как так??? +1 у меня тоже все в норме.

Если я правильно понимаю, то такого быть не может - моторные масла производятся по международным стандартам что-то типа нашего ГОСТа в маслах разной маркировки состав масла (т.е. другими словами количество присадок) разное даже в рамках производства одной фирмы-производителя, что не может не сказаться на работе двигуна. Ну и соответственно, что в маслах разного производителя но одинаковой маркировки по идее должно быть одинаковое количество присадок. Вобще-то как раз в нормальных сервисах должны пускать... Это закон.

А как насчет Диско 4 правда он будет в комплектации "S" - типа база. Но ценник до 2 мультов.

По опыту прошлой машины (тоже ниисанчик) если меняешь масло на такой же маркировки (например Кастрол 5в40-синт, на Мобил 5в40 - синт) то промывка(никакая) не требуется, а если меняешь на другую маркировку или состав - минеральное на синтетику (ну или т.п.) ИМХО (и сервисмены проверенные) сказали что необходимо лить. А какой способ: 5минутку или промывочное масло - тут уж как кому больше нравится. Сам лил 5 минутку по-моему ABRO, проблем не было.

В том то и дело что каски нет. а в тот момент как то сразу и не сообразил. А теперь туда ехать и права качать как то не по уму уже вроде как. Да и не диллер это был, а сервис обычный (но не гаражный). Там бывал пару раз, скодос к нему есть... но тут вот что то я растерялся совсем. Надо было правду ДТП оформлять... хоть по ОСАГО может что нить придумали...

Сам ездил на тесте правда сравнивал Падж Спорт (3,0) и Пуф(2,5) по динамике не понравилась не та - не та. Но мне показалось, что пуф чуть слабее. Но ожидаемой динамики от "спорта" я не получил. Не то что бы как нива, но сильно быстрее...

Жень есть опыт? Нужна помощь в таком случае.

Да Да уж Жень, ща про такие темы много говорят по тельзику... офигели совсем эти.... А я вот только вернулся с СТО, менял масло в ДВС, так там один мастер-ломастерприемщик выгонял Портера их рем зоны (моя в этот момент висела на подъемнике) и притер мне задний бампер фургоном - ....ка, нет слов . Правда не сильно, только нижнюю часть (та что не крашенная), но потертости все равно видно(((. Вот что получилось У них же в кузовном цехе обещали заполировать, но кузовщик сказал, что такая поверхность не полируется..((( В качестве комплимента поменяли лампу правого заднего габарита (+стоп). Попутно и вопрос хотел задать, может кто знает чем можно заполировать или закрасить. Есть же наверное какие нить приблуды для такой фигни? Спасибо за ранее(((

Страховал все машины свои (правда только по ОСАГО) в РЕСО-Гарантия, ттт все было нормально вроде. Один раз (не дай Бог еще разок, больше не попадал в ДТП, ттт) сталкивался с ними по выплатам после ДТП, все вроде было норм.

Тоже сегодня утрецом обнаружил что правый габарит не горит(((... вот фак. В таком морозе ковыряться не очень охота самому, а за замену у ОД - жабец душит. Всем спасибо за советы, много полезного почерпнул. А грешным делом за голову схватился, что пол багажника разбирать придется...((((

Ой, клацнул 2 раза случайно... А по сабжу - ставь их, коли временно выхода нет другого и наслаждайся машиной.

+1 на первую свою 9-ку покупал шипованный "МЕДВЕД" и он даже не жаловался. На следующей (99) ездил круглый год (лето и зиму, правда в Ставрополе, а там зима не такая как в средней полосе, но и то до -15...-17 доходило) на всесезонной Каме ЕУРО - проблем было "0". Так, что я думаю если и хуже Шипованная КАМА чем остальные для Икса, то не настолько сильно - и на ней вполне можно ездить!

ИМХО не объективный рейтинг.

Обидно и "прррескорбно" (с)...

Красава.... наливай, да проходи!))))

Вчера в районе начала ул. Люсиновской (М Добрынинская) был замечен и оббибикан клубень, судя по всему с семьей. Номер по-моему 863 (или 683, слаба память на цифиры)... Так, что привет тебе ТОВАРИСЧ!!!

Андрюх, речь тут идет о замене кнопок стеклоподъемников и попогрейки на подсвеченные (от Тииды например) и вего. А про автоблокировку дверей - юзай поиск, не помню в какой теме но расказывалось подробно... - вкратце: вкл зажигание, зажал кнопку блокировки дверей на "закрытие" и подождал до щелчка/писка (не помню уже) - завел, сел, поехал - они сами заблокировались. Помоему так делал.

Я тоже заимел телескоп - но по-видимому не угадал с размером (сама щетина узковата), нужно достаточно много раз осуществлять манипуляции, что бы всю крышу отчистить (((. Так, что чаще с колеса или порогов чищу обычной щеткой. Но все равно - штука полезная.

Согласен про подсветку. Но это скорее несет не функциональную нагрузку а эстетическую и "амбициозную" (все то же из серии "машина за >млн. а такой мелочи нет? Как так?" ). Но ее отсутствие не критично.

Это как это!???? Где обманули то, не пойму??? В наличии системы "Int Key" или что у меня SE?

Как-то странно... У меня например SE и машинка с системой "Intelligent Key"... где-то подвох.