HerSh

Вчера заметил, что этот стук проявляется и на стоя месте с завед двигателем... не так сильно как на ходу но тем не менее...Значит это не может быть стойки аммортизаторов. Это есть что то другое!

+ 2 Недли ездил на работу по городу...пробки светофоры... и т.д. расход был 15,8 - 16,4 среднюю скорость показывал 17. На эти выхи ездил по мкаду и в С.Пасад (около 50-60 км от мкад) почти всю дорогу 110-130 (без круиза), комп падла упорно показывает 22 ))) но расход 13,8 и пока так и держится. Но вот в реалии: заправил почти 39,5 л и до след заправки проехал 400 км с копейками... (т.е реально расход получается <10 л/ 100км) На мой взгяд вот реальный показатель а не то что показывает Б/К. Хотя психологически конечно не оч кайфово видеть 16-18 л.))

Это круто!)))) Мне понравилось! А по теме... меня тоже напрягает звук сзади.. причем мне (с вод места) кажется что он сзади с права, жена (с пассажирского места) говорит- "100 пудово слева"! Причем заметил, что на холодной машине когда выезжаю со двора по неровостям ничего не гремит, а вот когда прогреется и после уже 15 минут движения этот стук-дребезг проявляется. Даже и по не сильно ухабистой дороге, и еще что напрягает боьше всего, этот же звук появляется когда начинаешь активно (да даже когда не очень активно) ускоряться...отпускаешь гашетку - затихает, как будто резонанс и вибрации усиливаются... ощущуние что будто выхлопная система...однако с мастером на яме облазили всеееее и протрясти попробовали... и нет. ничего не слышно...Был вариант что это глушитель о крепеж "швеллера" (обвес-задняя труба) но глушитель надо нееереально раскачать чтоб он так стукнул, а звук прям сильный даже на несильных неровностях. Пиплы кто его победил поделитесь. PS почемуто очень хочется верить что это не стойки аммортизаторов!(

У меня дочка 4 годика и вот вот на днях ждем пацанягу!))))

Дима, Миха - МОЛОДЦЫ!Вы теперь у нас ЗВЕЗЫ)))) Клево получилось, как раз на днях читал ветку про вариаторы... а тут такой материал выходит...(просто почти каждую передачу смотрю). Круть. Жаль, что когда записывали программу и обсуждали меня еще не было в Ваших рядах, я бы с удовольствием по участвовал!))...

Блин, друзья, имел виду "есть вариант попасть"? Не про вариатор а про те вот как раз рулевые и бензобак? Есть какой нибудь срок давности у компаний? Если я только сейчас купил машину не новую... и хотел бы узнать отзывался ли мой машин или нет? и если отзывался, то не факт что старый хозяин (точнее-хозяйка) парилась по этому поводу :звонила ОД и возила машину на ремонты!....

А если машина уже не на гарантии то, сейчас под отзывные есть варик попасть? Я Просто не в курсе, была ли придыдущая хозяйка у ОД по этому поводу или нет? А так я бы сгонял проверить машинку!

Парни подскажите новичку плс. Заметил такю штуку на машине: 1) При переводе рычага селектора из полдожения D в положении N и обратно (например при долгом стоянии на светофоре или в пробке) ощущается не сильный толчок (дрыг) что это может значить? это только при переключении D - R или во все положения селектора? 2) Вот примерно что то типа сказанное тут: При трогании (или наборе скорости с 10-20 км/ч) слышится какоето "тррр" типа как жужание -скрежеток но не сильное где то снизу причем только на AUTO, на 2wd такого нет. Что это может значить? А при торможении в самом конце почти перед самой остановкой есть какой-то рывок (толче) не большой, и после остановка. Но обороты ведут себя вроде бы нормально. Неужели тоже признаки на гут работы варика? П.С. машину взял не новую, пробег 45 200 км, 2,5 MCVT

Оггого ни х... (чего) себе как приятно!!! Всем СПАСИБО товариСЧи! Да бывало случалось и на ниссан-клубе потусить, но в основном на более кулюторном и добром (в ентом плане) форуме - клуб-альмера. 2,5 CVT, SE: кожа, люстра, люк, ....ну и так по мелочи обвес хромированный по кругу, кенгурятник...цвет - "ЭЭЙ Уася - баклаждановый, как на шайтан машин-2106" )))), но только благородный пробег: 45 500 км. выпуск: 2007 г. Цена ...ну мне показалась вполне разумная.

Да ну по мне так такой ящик - реально бред, багажник в таком случае заканчивается, да и реально к запаске и если еще в зиму вааапще не добраться.

2,5 CVT Не знаю откуда берутся такие небольшие цифиры...у меня расход постоянно 15,8 - 16,1 постоянно город. Ниразу не удалось снизить хоть на 0,1 хоть 2wd хоть auto все=,+ постоянно климат... Может кто откроет секрет как такие цифиры получаются? Может у меня с машиной что не так? (ттт)

ОООО спасибо друзья. Так приятно удивлен теплом и дружественной атмосферой клуба!!!

Всем привет! Зовут меня Кирилл. Неделю назад стал счастливым обладателем Х-тр, после мучительных недель выбора и ожидания. Пересел на нового любимца с Альмеры, но Ниссану не изменил Доволен всем просто супер. Есть кое какие вопросы (т.к. машинка не с "0"), надеюсь на теплый пием и Вашу помощь, друзья! Принимайте в стаю! Сразу проставлюсь : ну и на любителя: (P.S. Сам не балуюсь):

Ну короче х знает, лучше пусть будет...что бы не вернули за ним...Всякие осмотрщики и ГАЙцы попадаются. Он же не 0,5 тонны весит. Да мало ли что случись..тфу тфу тфу конечно.

В регламенте новом помоему написано что трос необходимо предоставлять на ГТО равно как аптечку знак аварийной остановки и огнетушитель

На прошлой неделе сам прошел тех осмотр...первый раз в жизни..)))(Хитр-4 машина моя), проблем не было вааааще. Единственный косяк очередь на 3,5 часа...и 20 мин на линии осмотра...иии вот он долгожданный голубой талончик!))) На удивление не смотрели практически ничего из предписанного. Только фары, омыватели, повороты и тормоза, даже капот не открывали. По кругу на машине установлен обвес пороги, и "швеллер" сзади-на удивление проблем не возникло, правда предусмотрительно снял кенгурятник... Был единственный вопрос со стороны осмотрщика:"На обвес сертификат имеется?" - "Нет " -"Нууу и ладно..." аптечку, трос и огнетушитель даже из пакета не пришлось доставать...))) (Трос был взят у парнишки в очереди передо мной) + 1