Term
-
Публикации
1114 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Term
-
Опиши точнее, что такое толчки при остановке. При отпускании газа и на скорости примерно 10-15 км/ч есть некий толчок. В это время происходит изменение режима работы двига (сужу по БК) от торможения двигателем к движению на малых оборотах. По БК это отражается так, сначала потребление бенза нулевое, во время толчка потребления бенза доходит до 5 литров на 100 км.
-
застрял в сугробе
Term ответил в тему пользователя sash-a в Опыт езды по бездорожью и его последствия
100% уедет, возможно пару секунд подумает (ну и колеса выпрямить). PS он бы и на первой фотке проехал (с разгона), только брюхо жалко. -
Ты сам программу писал? Вот ведь япошки намудрили.
-
Никак он не завязан, просто игрушка установлена. БК такая же игрушка, которая показывает примерные цифры.
-
Люди добры помогите! При движении двигатель просто глохнет !
Term ответил в тему пользователя B.O.R в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
Кстати, запросто может быть катализатор, очень непредсказуемо ведет авто, просто глохнет без ошибок, может тяга неожиданно пропадать. -
Если есть цифры, то дай и рабочую температуру, и Т срабатывания карлсона (предполагаю 90 и 102).
-
Так же стрелка расположена, нашел из-за чего переживать. Температура на улице на самом деле -23С, видно радиатор искажает градуса на 2-3 (в начале поездки показывает правильно).
-
Отзывная компания 2012
Term ответил в тему пользователя Дмитрий31 в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Я бы лучше сам посмотрел, не доверяю я этим слесарям от ОД, обязательно где-то накосячат (где маслом салон испачкают, где защелку какую сломают). Знать бы где посмотреть и какие коды блоков ЭУРа на замену. Странная организация данных на заводе Ниссана, не могут по вину определить код блока ЭУРа. Не ужели не прописаны коды блоков (куда чего ставили)? Нет единой базы выходящей с завода? Странно это все. Вроде, век информатизации наступил. -
Отзывная компания 2012
Term ответил в тему пользователя Дмитрий31 в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Мне от НМР пришла информация (по мейлу у них запросил) об открытой компании на мой авто по вину (покупал в июне 2011, с автовоза), позвонил в ОД, сказали надо смотреть коды на ЭУРе для уточнения по необходимости замены блока. Одного вина не достаточно будет. -
Нужной комплектации обычно нет, везут полгода.
-
Не заводится в мороз
Term ответил в тему пользователя Леонид Захаров в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
Метод заводки зимой по мануалу пробовал? Ну еще рекомендация сменить заправку. -
Личные измышления, поправьте если не прав. Ты хочешь сказать, что в мороз -30С надо стоять и греть двиг до +90С? Я не уверен, что при этом прогреется вариатор, он прогреется только в движении. Опять же в мануале нигде нет информации о необходимости предварительного прогрева варика и как это делать. Если бы это было критично, то тогда бы поставили электрический подогреватель.
-
Мда, не повезло. Причину бы узнать поломки, пробег то маленький. 3. В морозы у меня так же, только ты датчики перепутал, загораются ЕСПофф и скользкая дорога. Вряд ли в этом деле. 4. Тепло от варика куда идет? Может это и есть перегрев варика? Это и есть причина поломки. Расплавилась резина, это сильно. Может система охлаждения варика не работала.
-
Это вряд ли, никогда не слышал про такую оптимальную температуру. Обычно +90С.
-
Вполне уместная критика НМРу и ОД. Табличка по давлению шин должна быть на русском языке.
-
Не заводится в мороз
Term ответил в тему пользователя Леонид Захаров в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
Пишите мороз в градусах, у каждого свои понятия морозов. У меня пока ниже -26С не было, машина стоит на улице, прихожу и завожу. Проблем с заводом нет. При -26С и -24С загораются 2 датчика (ЕСП офф и скользкая дорога), перезаводка гасит датчики. -
стекло на туманку на Т30 2.5 кто нибудь менял?
Term ответил в тему пользователя borbos в Оптика и световые приборы, автостекло
Стекло в птф так и не дошло? Тоже камень поймал на стекло птф, стекло там слабенькое. Может где есть средства защиты на стекла птф и фары. -
На малолитражках так (на стойке в таблице есть под нагрузкой и без нагрузки). Под нагрузкой одно давление, без нагрузки другое давление в колесах. Они (производители авто) видно предполагают мы должны постоянно менять давление в колесах после посадки/высадки пассажира.
-
ESP отключаю принципиально, мешает она ездить. Полного отключения ESP не происходит, порог срабатывания уменьшается. Приятно иногда зайти в поворот с заносом, когда никого нет рядом.
-
Вот такой нюанс (мороз, горят датчики ЕSP)
Term ответил в тему пользователя Чук в G - Электрооборудование
При -26С тоже загорелись эти индикаторы, пока один раз. -
Или частицы дифференциала, слабеньким его стали делать в последнее время. Для поломки ремня рановато.
-
Это только для запаски такое давление.
-
Покатался на Амароке с ручкой (с автоматом нет пока). Не моя машина. Я 12 лет ездил на ручке, 4 года на автоматах. Все, наф эти мкпп. На Амароке еле доехал обратно. Но турбодизель крутится как бензиновый, идет легко. Да и вообще не люблю легковые автомобили с кузовом.
-
Покатал я чуть Хайлендер, ему в плюс только 8 посадочных мест. Подвеска жесткая, кидает на ямках в сторону. Неотключаемый полный привод с одной стороны плюс, но жрет много топлива. За эту цену лучше дешевую комплектацию Прадика взять. У Трейла подвеска намного комфортнее Хайлендера.
-
Табуретка за 2 ляма этот Хайлендер. ИМХО
