Term

Я на приборку вывел значение расхода топлива на 100 км, оно всегда перед глазами, очень сильно остужает пыл. Раньше не было БК, ездил как хотел, а теперь все на эту цифирку смотрю.

Пустой примерно так по БК, у меня 11,3 получалось в городе, если не гонять сильно. Сейчас в авто 5 человек ездит, при активной езде на 13 литрах застыло в городе.

На каком пробеге началось?

Вечно люди путают подлокотник с центральным бардачком. Нет у нас подлокотника.

Братан, ты не привык к габаритам просто. Он летает и паркуется по городу получше пузотерок. Мне как-то вообще не пришлось привыкать к габаритам, сел и поехал, будто всегда на нем ездил. Зимой да, одно удовольствие ездить на нем, с удовольствием жду зиму...

А больше некуда ему уходить, да и авто не молодое, возможно еще ни разу колпачки не меняли. Так скатайся в сто и узнай цену (зачем гадать), мне самому стала цена интересна. PS сильно потный картер тоже смущает...

Ну, каждый сам выбирает. Масло может уходить из 3 мест: 1. Через сальники коленвала. Обычно видно под авто. Читал про случаи когда не капало на землю, капало на выхлопную систему и выгорало. 2. Через кольца поршневые. Диагностируется давлением в цилиндрах. 3. Через сальники клапанов. Более частый случай. Че-то дороговато 25 тыров для замены сальников клапанов.

А угонщикам какая разница? Застрахован авто или нет.

Одним из критериев покупки Трейла был неугоняемость. И вот те здрасьте... В Питере не делают запчастей для Трейла, не слышал...

на запчасти? пришло время чинить Т31 дорестайл?

узкая и зарывается лучше...

Почему задал такой вопрос. Сейчас зимой стоит Мишлен XIN2 R17 225/60. Смотрится на авто очень хорошо, 215 после них смотрятся велосипедно, R16 тоже. Но заметил такой нюанс зимой, что если выпадет хороший снег на лед, то при экстренном торможении долго тащит авто. Возможно, это сказывается вес авто (прошлая была в 2 раза легче), возможно ширина резины. Хочу выяснить для себя. Это заметно только после снегопада на лед, и только в экстренном торможении (гонщек йя ). В других случаях просто отлично ведет себя авто, почти как летом идет, даже стартует на льду без буксов.

Это тот самый народный стилтест? Так он не научный, думаю, производителем не рекомендованный.

Никто не сравнивал как себя ведет зимой шипованная резина разной ширины, интересуют 215 и 225 ширина резины одного производителя. Разница есть в поведении?

Так что это за самодиагностика акпп? Кто подскажет?

блин, заинтриговал. ну чего уж там было, рассказывай, не тяни.

Зачем так пугаешь? Вроде, на двиге 2,5 литра такой проблемы не было с крошкой из катализатора...

Ездил на шипованой кумхо на прошлой машине, вроде kw19, размерности R15 195/65. Первые две зимы очень неплохо за свою цену, на третью зиму уже поаккуратнее ездил. Перед покупкой в первый раз узнал о данном производителе, оказывается очень старый завод (основан в 1951 году), делает специально резину для некоторых производителей авто.

Либо вспухли кондеры, которые вокруг проца находятся на маме. Вскрытие покажет. Но похоже только на помойку.

Это ФИО китайской женщины? Почему имя русское?

Писал по памяти, не пользуюсь ручными режимами, но насколько помню там 2 ручных режима и один автоматический с ДД. На другом форуме люди по 3 года вообще не знали про ручные режимы дворников. Доберусь до авто (или мануала), проверю.

На 2,5 и так неплохо прет, без кнопки спорт.

У нас какие-то разные авто или кто-то буквы мануала не может прочитать. У нас на ручке есть 5 положений для передних дворников (начну с низу, не все нашли эти положения): 5. Движение дворников с большой частотой движения, почти без задержек. Ручное. 4. Движение дворников с некоторой предустановленной задержкой. Ручное. 3. Движение дворников под управлением Датчика Дождя, чувствительность ДД управляется кольцом. Автоматическое. 2. Нейстраль, дворники не работают. 1. Дворники делают один взмах, ручка возвращается на свое место. PS этот форум не единственный, где водилы ручные режимы дворников не нашли...

На жигулях не потеет, там щели что надо, все сразу выдувается. Ну герметичные у нас машины, влагу только кондеем можно убрать.

Не надо сбрасывать, надо переобучить.