Rock'n'Rolla

было один раз с утра выехал из дома, обгоняю камаз, а машина больше 60 кмч не едет, обороты 5 тысяч, думал всё пипец, а оказалось ехал не на D а на L

начал скрипеть при езде по грунтовке, иногда даже с закрытыми окнами слышно, скрипит даже когда работает на минимальных оборотах на месте, загнал на яму, оказалось выхлопная, где то впереди, прижмешь трубу немного вверх скрип пропадает, визуально там всё прикручено и теплоизоляция на месте и не гнутая, всё крепко держится, труба шатается немного как положено, но при этом ничего не скрипит, что там ещё скрипеть то может? гдето между коллектором и катализатором

начал скрипеть при езде по грунтовке, иногда даже с закрытыми окнами слышно, скрипит даже когда работает на минимальных оборотах на месте, загнал на яму, оказалось выхлопная, где то впереди, прижмешь трубу немного вверх скрип пропадает, визуально там всё прикручено и теплоизоляция на месте и не гнутая, всё крепко держится, труба шатается немного как положено, но при этом ничего не скрипит, что там ещё скрипеть то может? гдето между коллектором и катализатором ссылки на первой странице темы мертвые.

Несколько дней назад поставил вместо стандартного данлопа мишлен 1. Michelin Latitude Tour HP 215\60\R17 2. Производитель франция 3. 215\60\R17 4. Пробег 200 км 5.Положительные стороны: очень тихая резина разницу сразу заметно, авто рулится лучше, по заявлению производителей на 30% больше пробег + экономия топлива это мы ещё проверим. 6. Рекомендую.

так, сегодня поездил пол дня по городу и заметил разницу, подтверждаю, динамика улучшилась, как будто крутящего момента добавили, тянет с низов, набор скорости плавный, в пробках при движении 5 кмч движение автомобиля стало ровнее, без небольших подергиваний и рывочков, вариатор стал отзываться на педаль газа быстрее, движение накатом вроде осталось такое же, так же подтормаживание двигателем осталось, мне нравится новое поведение вариатора, хрюк пока не слышал.

сегодня прошился, разницы не заметил, может сказали что прошили, а на самом деле ничего не делали, завтра ещё покатаюсь

докатываю штатный dunlop st20 использую не снимая весь год, зимой проблем небыло, сейчас ищу замену, чтобы ездить круглый год, выбираю между PIRELLI SC-STR, MICHELIN Latitude Tour HP

2 литра, вариатор, 8 год, японец, не стучит

имею несколько машин, в т.ч. грузовики, года 3-4 назад купил karcher 7.20, http://www.mir-karcher.ru/catalog/tovar/552.html 160 бар давление и длинный шланг, помпа металлическая, 3 грузовика и 3 легковые за раз моет без проблем, воду берет из бочки, лучше сразу купить насадку на пистолет с бачком под химию, т.к. остается серый налет который никаким напором не смоешь, а химия растворяет грязь которая затем легко смывается и получается чисто-чисто как на мойке)

2008 г.в. 2.0CVT, пробег 80 000 км

в продаже есть разветвители удлинители там 2 или 3 розетки и юсб

3. зачем? масло в варике на ТО 60 меняется 4. сейчас вроде как надо ездить со включенным светом 5. о_О троит чтоль? я не понимаю людей которые меняют то что и так хорошо работает... 6. Смазывается возле педалей

J первая в вине в птс - японец, какие нафиг стекла?

в семье появился туарег, после мокрой дороги он воняет сзади так же как и трейл)

Поставил оригинал, (7,5 тысяч в экзисте, доставка 2 дня) 2,5 часа на замену. Больше всего времени заняло снять ступицу со шлицов - сначала пытался сбить её молотком, потом вспомнил что съемник есть) раз и снялось всё сразу, и поиск ключей занял время, т.к. нужны были хорошие накидные, рожковыми 4 болта на 17 неудобно откручивать. Ничего сложного в замене, теперь тишина в машине.

почему только оригинал? у меня загудела правая, хочу поставить фирмы Febest

lom CANON EF 24-105 mm f/4 L IS USM

встаю на железный порог и ноу проблем)

я тоже в EVE гамаю, альянс Solar Fleet

напомнило чёто )

поменял обе передние стойки стабилизатора, бум спереди справа исчез! теперь езжу радуюсь, на мелких неровностях всё как надо) интересно на долго ли хватит неоригинальных (lemforder) стоек, покупал в экзисте за 800рэ. за работу офф диллеры взяли всего 320 рублей за обе)

6 штучек (с EXIFами) своих которые мне нравятся)

может стойка стабилизатора? у меня впереди справа слышен тихий стук при переезде мелких неровностей, на ТО мастер сказал что правая стойка стабилизатора в плохом состоянии, заказал фирмы lemforder на экзисте, на днях привезут, поставлю отпишусь об изменениях

нет, когда капот поднял ставишь на железку чтобы он не упал, вот она может греметь

там справа упор кампота может стучать, я у себя поправил)