Ant

Несмотря на свой огромный внешний вид, Т31 - не рекордсмен по свободному месту на задних сидениях, втроем там будет тесновато. А по проходимости, дизайну и расходу действительно редко удачная машина

Критические ошибки никуда не "уходят", если не сбросить принудительно. Надо сделать диагностику.

Знакомый с 3-мя детьми говорит, что все обычные 5-местные авто неудобны. Надо 7-местный внедорожник/компакт-вэн, если ездить не по 20 минут, а на большие расстояния.

Присоединяюсь! С праздником!

Это из области ностальгии, как в детстве нравились мультики, а сейчас пересматриваешь - вот ерунда. Так и сейчас _кажется_, что нравится CR-V I, а она действительно нравилась когда-то. Но поездив на машинах посовременней, уже начнет не хватать комфорта и разных ништяков.

Kondrat, а машина у вас с новья или брали б.у.? Все равно особого криминала опять в вашем описании не нашел. Жор масла - да, есть такая болезнь, особенно если заливать родную минералку (ну почти) и тянуть с заменой, да на таких пробегах вообще неудивительно. Подшипник - не повезло, бывает, неприятно, конечно, в дальней поездке, но тут опять вероятностный подход - сломается что-то или нет. Если машина 250 тыс км пробежала, надо понимать, что естественный износ деталей уже дает о себе знать. Думаю, если сравнить с другими авто с таким пробегом, то все не так уж пасмурно.

напомнило http://static.mnogonado.net/images/img.php?w=250&l=%2Fstore%2Fimage%2F13530_54565-634.jpg

Да уж. Но все равно я не в обиде на ниссан за эту чертову коробочку с фильтром. По сравнению с тем, как на фокусе воздушный фильтр меняется с откручиванием полдюжины торксов, тут просто красота. Хотя я бы доработал рамку, чтоб она другим концом вообще никак не влазила. Ну и производители фильтров немного косячат с размерами наверное.

Простите великодушно, сам уж был не рад, что туда полез Главное, и фильтра-то нового не было, просто посмотреть решил. Фильтр МАНН

Короче говоря.... Вы будете смеяться, но.... Сходил сейчас попробовал. И все получилось! Я ее вверх ногами вставлял! Хотя неоднократно пытался ее вставить и по-другому,но она не садилась, вероятно из-за того, что фильтр неоригинал и толще стандартного. А сейчас применил немного силы, и рамка вошла внутрь! В общем, моему диплому за меня стыдно Спасибо всем, особенно ruls и АБС!

Я думаю, все вышеперечисленное для машины с пробегом 250 тыс км - это более чем достойная надежность. Втулки, стойки, рычаги и прочая подвеска - это расходник на наших дорогах, их можно даже не упоминать.

Может, неконтакт. У меня на маверике было такое - датчик рычага акпп отходил на горячую, и не заводилась. Все перерыл, хотел уж стартер менять, хорошо, все просто оказалось.

Как вверх ногами? По-другому он не лезет

На видео просто у меня в одной руке телефон, поэтому сложно сильно нажать на центр, да и я попытался гиперболизировать проблему, чтобы было видно хорошо, что не закрывается. На самом деле действительно можно со всей дури надавить на центр, и она зайдет плотно, но защелки при этом все равно не защелкнутся, и если надавить на край, то она откроется. У меня подозрение, что рамка неправильно стоит, кривовато, но как я ни пытался ее поправить перед закрытием, она ложится все равно, как ей надо, но это уже не видно при закрытой крышке. И еще если она лежит на дне, то сверху есть тонкая незакрытая щель над фильтром, обнаружил, когда разбирался с этой проблемой. В общем, куплю новый фильтр, попробую с ним.

Если машина на гарантии, по-любому должны поменять!

Да в теории много чего может быть - от свечей до крестовин кардана. Заочно не определишь..

Всякое бывает. Можно с помощником на месте посмотреть, сильно ли двигатель отклоняется при отпускании сцепы. Ну или просто открутить опору, продиагностировать. Если после смены колес появилось - может, на них гайки не до конца закручены? Хотя тогда была бы вибрация

Сложно сказать заочно, что для вас рывок, но дискомфорт при езде - это неправильно. Если достаточно плавно давить-отпускать педаль, никаких рывков быть не должно. Смотреть первым делом опору движка, как тут советовали.

Вот заснял, когда сегодня возвращался, правда, уже темно было. http://rutube.ru/video/6695823e3448351a705aef97f693d604/

И последние новости...

Если коллективному разуму интересно, попробую заснять. А с другой машиной интересное предложение, я что-то и не догадался. Сразу будет ясно, рамка виновата или корпус.

О том и речь. Неправильно ее вообще не поставишь. Раньше просто кинул ее туда и защелкнул. Даже не задумывался. А теперь что-то случилось. А что - непонятно. Да ладно. Держится нормально, туго, не слетает, а это главное.

Вверх ногами она и не влезет.

Попробовал, ничего нового. С резиновым скрежетом крышка натягивается на корпус, но до защелок не достает. Можно либо на одну защелку закрыть, либо на другую, но не на обе сразу. Держится вроде нормально, по идее фильтр прижат к стенке, поэтому сильно не расстроился, но такое поведение данного девайса мне непонятно.

Раз обман с температурой прокатывает - не стоит ли обратить внимание на датчик температуры?