Старый солдат

Посмотрите состояние проводов на массу от двигателя, возможно окислились. Подобное у меня было в 90х годах на автомобиле, окислился провод массы на кпп.

понятно

Я на моторном масле лукойл с 2004 года, никогда проблем не было. А вот на подделку кастрол и ликви молли нарывался. С маслом для вариаторов никогда не сталкивался. Да и мне еще рано менять. Скинул информацию для местных спецов.

Вот еще лукойл предлагает, вроде бы пишет, что вместо NS-2 и Ns-3 можно применять. Я не особо шарю в этом, поэтому посмотрите. https://ru.lukoil-shop.com/catalog/legkovye_avtomobili/transmissionnye_masla/maslo_transmissionnoe_lukoyl_cvtf_sinteticheskoe/

@mechanic Обычный бизнес, получили от Вас деньги, теперь ищут где купить масло.

А шайбу не крутанули случаем? Проверьте.

На оценку специалистам.

Сегодня получил 4nd 110, вроде бы нормальный фильтр. Претензий нет.

Я заказал нитто 110 на экзисте, посмотрю, что привезут 10 мая.

Я имел ввиду, попадались ли кому левые нитто у других продавцов, а то все пишут, что только про юником.

В челябинске нет пунктов выдачи.

111 не будет торчать на 2,5 движке?

@Ровермен понятно, я просто присмотрел в экзисте за 440р нитто 110-й.

да я не спорю, просто что у остальных - левак? Я просто смотрю на W у юникома больше 500р за штуку, а на О порядка 450р у других продавцов. Кто то реально нарывался на левый nitto 110?

а что у других продавцов поддельные фильтры nitto?

Кто то и за 1 не продаст. Наверно правильнее рассматривать цены на новый в России икстрэйл и аналог, и тогда конечно китайцы будут впереди.

Почему до трех миллионов? Разве сейчас возможно новый икстрэйл взять за 3? Поэтому я бы рассматривал цену от 4 до 5.

Сейчас посмотрел из новых хавалов Н9 только один в наличии в Оренбурге по всей стране.

Их в Туле собирают. Или Вы имели ввиду сами агрегаты?

Потому что цена завода 4,1-4,4, а дилеры гонят по 5. Об этом я писал выше. В августе сын покупал дизельный. Дизеля наверно все в гос. структуры уходят.

Я тоже слышал, но пока вроде бы выпускают. Их много сейчас уходит по заказам государственных структур, как я понял. Поэтому и дефицит видать. Ну а новый будет по цене больше 5 миллионов это точно. А так то аппарат хороший.

Я в свое время на финвале только и гонял, но это было 15 лет назад, тогда претензий не было.

Все познается в сравнении. Просто сложился стереотип насчет китайцев. В Челябинске очень много китайцев на дорогах стало. Вроде бы сильно недовольных не встречал. Просто за те же деньги люди получают больше плюшек. Сейчас мало кто покупает машину, особенно в больших городах на всю жизнь. Поэтому не заморачиваются сколько пройдет двигатель или коробка на той или иной машине. Бюджет у них разный. Оба полный привод и даже раздатки одинаковые. Вот лэнд крузер не устарел, а Н9 устарел?

старый H9 тоже дизель или бензин на выбор. Но автомат 8 ст. Но H9 сейчас практически нереально купить, в продажу редко поступают, а те которые поступают с дикой наценкой дилера идут.

Берите хавал H9 , большой чемодан и автомат хороший.