-C4-

Сударь, не несите ахинею.... вам что будет больше по душе? Большой просторный кабинет на верхних этажах здания с видом на город или пыльная лачужка в полуподвале с решетками на окнах и с видом на ноги прохожих? Где по вашему лучше работать? Про стереотипы полностью соглашусь, ИМХО причисляю к переоцененным стереотипам практически все европейские марки и некоторые японские.... Ну и Огрызок конечно.....

весьма справедливо... потому что можно высказать свое мнение в корректной и дохотчивой форме, а можно высказать "Фу -Кма.." ниссан лучше... Поэтому любое мнение высказанное обоснованно интересно.... и ненадоело вам тут все одно и то же обсуждать по 100 раз? У киа дизайнер из Ауди, а в штатах у них дизайнер толи с БМВ толи с Мерена, и я бы удивился если бы Сорик был бы похож на корейца, а не на европейца,..... Уж чего чего а предвзятости у вас вагон и маленькая тележка....

То что ребятки посторались, время свое потратили, отзывы нашли это конечно очень хорошо , я даже прочитал все до последней строчки! Я рад что вы хоть какую-то работу сделали Но если читать отзывы, то далеко ходить совсем ненадо... на этом форуме я могу вам таких страшилок накопать на ниссан что вы завтра побежите его продавать Поэтому этими отзывами можно только подтереться.... Невозможно оценить машину по отзывам обижанных... Ну вы почитайте Сорентовский форум, там так же как и тут есть те кто даволен и те кто не даволен.... Все зависит от прокладки...... Коментировать все эти отзывы я не буду потому что все эти отзывы о соренто 2009-2012 годов.. Новый Соренто основательно доработан в т.ч. и по подвеске.... А вот мои 28 пунктов так никто и не прокоментировал..... видимо всетаки нет аргументов...... Идеальное сравнение Икс - это брутальный трактарист в фуфайке Сорик - гламурный городской падонок я никому ничего не доказываю а делюсь опытом.... основанным на длительной эксплуотации ниссана... и констатацией фактов

Седан в сугроб не запаркуешь и через бордюры не перепрыгнешь...

№2 изначально субьектив.... его даже обсуждать нет смысла.... №21 на водительской двери все кнопки авто.... на всех дверях такие же кнопки авто, на пассажирской двери спереди есть кнопка закрывания и открывания всех дверей.... Про просвет мы уже давно все выяснили разница в 1,5 см есть и кому-то она критична... мне всеравно я на ниссане не ездил по говнам и на этом не поеду.....! В новом Соренто используются магкие пластики, они не такие магкие как на ниссане, но и не такие дубовые как на прошлой соренте.... но это вообще не главное потому что в моем ниссане магкий пластик скрипел так же хорошо как и в жигулях дубовый.... на счет царапучести.... в ниссане ручки дверей облазили буквально через неделю после покупки..... тут дело не в пластике а в прокладке...... Ниссан через год потеряет апсолютно столько же сколько и соренто.... но лично для меня это не важно потому что я покупаю машину что бы на ней ездить и на сколько она подешевеет за год или 2 меня не волнует вообще..... А вот что на счет других 26 пунктов?

К счастью про прадо это не в этой теме! Я чувствую мои 28 пунктов никто реально не сможет оспорить Пока что моральная победа за Сориком Владельцы Ниссанов не могут привести ни одного аргумента в свою защиту...

а вам кто-то мешает составить свой список?

Господа флудеры, настоятельно прошу удалиться из моей темы, ваши порожняковые разговоры никому кроме вас не интересны, создайте свою тему где угодно и сливайте её или закрывайте и т.д. и т.п. Эта тема для желающих поменять авто на Соренто или для адекватных людей не страдающих брендоманией и т.п. недугами! Спасиюо за понимание

С вами все ясно Прошу вас перейти в раздел читателей этой занимательной темы Вы не способны что-то написать по существу... В том-то и дело что у ниссана всего-лишь люк... у сорика спереди люк, а сзади крыша.... я как раз весьма объективен и написал что субьективно кожанный салон у сорика лучше.... слово "субьективно" является ключевым.... или вапм нужно растолковать его значение?

стеклянная крыша существует не для того что бы её открывать и загорать на солнце, она добавляет объема в машину и создает ощющение какбудто едешь в кабрике.... а если начинает печь бошку, там есть электрическая шторка в отличии от ручного привода в ниссане давайте объективно?! если начать щас все сгонять на НЕТ тогда мы договоримся что всем пора пересесть на приору потому что стеклянная крыша не нужна, задние фонари вообще пофиг поскольку они светят для тех кто едет сзади, кожаный салон тоже нафиг не уперся можно и на тряпке ездить.... и т.д. и т.п. я сравниваю максималки, а не сиротские варианты... поэтому извольте мне предоставить ваши контр-аргументы.... если таковых нет, разговор не имеет смысла вы по умолчанию со мной согласны.....

если хотите высказать свою точку зрения, тогда не сотрясайте воздух, а предоставьте хотя бы хоть какое-то опровержение моему списку, иначе получается что вы просто трепетись от делать нечего.... а теперь коли вы решили показать себя умным напишите список приимуществ ниссана над соренто!? иначе прошу больше не участвовать в этой теме если нечего сказать..... 1. Стеклянная крыша, у ниссана по сравнению с сориком как дырка в заборе 2. Кожанный салон субьективно выполнен лучше 3. больше регулировок водительского сидения 4. электрическая подкачка поясничного подпора 5. охлаждение-вентиляция сидений летом 6. прикольная подсветка дверей "мод ламп" на скорость не влияет но блин прикольно пипец 7. Предустановки электроусилителя (разница есть, сам пробовал) на скорость не влияет но блин пипец как приятно.... рулится в каждом режиме по разному, в спорте становится четкая чувствует каждый миллиметр 8. 7-ми дюймовый монитор на приборке, мегаинформативный и видно в любую погоду и время суток 9. управление компом с руля.... в новом трейле нужно вроде на приборке жать кнопку 10. Стандартная музыка лучше чем в ниссане (до этого был просто сидюк ниссановский) 11. удобный тунель и большой подлокотник 12. Система автомотической парковки (ничего пока не могу сказать, но то что есть это хорошо) 13. прикольно светятся пороги (фетиш) 14. прикольно светятся ручки (фетиш) 15. угол регулирвки спинок задних сидей больше чем в ниссане, с зади пассажиры могут чуть ли не спать 16. устройство раскладывания задних сидений в 1 действие 17. мультимедиа по умолчанию читает все + usb + aux по умолчанию 18. светодиодные фанари светят куда лучше чем у ниссана 19. багажник 20. габариты автомобиля 21. все кнопки стеклоподьемников автоматические 22. не разводят как ниссаны на краску металлик с доплатой +15р 23. камера заднего вида даже не в полных комплектациях 24. раздельный двухзонный климат 25. Дизайн (ИМХО) 26. Эргономика в целом (ИМХО) 27. Наличие парктроника в заводской комплектации с выводом данных на дисплей приборки 28. подогрев руля

Предлагаю остановить не конструктивный разговор Дык мне xxxxxxxxxxx на че там телы вестись буду, я для себя машину выбирал Строгое предупреждение от модератора Alex Puff Еще и за мат накинуть? Это мы запросто!

Я тоже в нокауте от того что еще и ждать нужно хз сколько! Заложник своего желания! Больше их не будет точно, большинство людей страдает массовым заболеванием, называется корея-фобия А что на счет девочек, так все мои знакомые визжат что я гламурного выбрал От икса так не тащились) только по коже убивались и все)

ну так вы же на ниссане ездиете их как жигулей счас ездиет по дорогам я тоже пока не продал свой и не стал пешиходом видел как на дороге люди реагируют на новвый сорик... а с вас афигеваю половина людей кто сюда пишет вообще тему читает? я заказал Соренто еще 26 января и нахожусь в стадии ожидания машины.... :ph34r:

я вот все никак в толк не возьму, вы что завидуете что ли? что тема популярная? что за русская черта такая? когда кому-то хорошо обязательно нужно все испортить что бы всем было плохо?! Вас всех никто не принуждает в этой теме сидеть, вы сами сюда приходите... а коли пришли в мою тему то извольте тут не гадить мне! Не нравится все 4 части света вам открыты Почему закрыли тему про ГЛК все вопросы к модеру в личку, а не тут.... Эта тема открыта потому что она еще не закончилась и покупать машину я могу столько сколько мне нужно.... и тема будет открыта пока мною не будет сделан отчет исключительно для людей стоящих перед выбором что и Я... а всех счастливых обладателей Ниссанов прошу общаться в соотвествующих разделах.... а тут по теме и только конструктивно!

все ухожу в отпуск играть в батлу

Увольте, сударь, давелось мне прокатится пассажиром на олроуде, отделка и пластик как у меня в лансере 9 было.... На счет инжиниринга говорить не буду, не технарь, но вот ценник так точно исключительно за шильдик.., а стоит постоять около сервиса ауди так там столько передового инжинирга привозят на эвакуаторах что диву даешься... насколько он передовой....

только вот на КиЮ люди оборачиваются и догоняют на дороге что бы рассмотреть получше, а ниссан как уналая какуля в потоке

ну это уже не важно поскольку новый сорик отличается много чем.... другой машиной его назвать сложно, но изменений очень много, даже по кузовным деталям есть изменения, в отличии от ниссана рестаил сорика более удачный на мой взгляд., а ниссан никак не изменился...

если у вас не лежит на Кию это не значит что машина не продумана..... у меня тоже уже давно не стоит на ниссан, но я же не говорю про него плохо.... я объективно оцениваю его достоинства и недостатки.... хотя бы со своей точки зрения....! чего и всем тут желаю.... А что самое парадоксальное, что если бы прикрепить на (на сорик) него значек ниссана или ауди... то все бы щас "затворами" щелкали бы и слюни пускали

я так понимаю это был дорестаил? на какой комплектации?

нет, не смешно.. вы на ней ездили? сидели? в кол-во опций вникали? что бы тут оценки проводить?

ИМХО, по поводу совершенства Ниссана в техническом плане я подпишусь под каждым словом, хотя есть некоторые неприятные моменты в органах управления и в датчиках... но это по сути мелочи жизни, техническая часть ниссана идеальна и это главное.... клиренс и проходимость ниссана тоже на уровне, не считая заднего бампера! по всему остальному он проигрывает по всем пунктам Соренто.... да и то что Соренто продукт маркетологов я тоже не могу согласится... Вот мазда сх7 и 9 вот это продукт маркетологов, а киа глубоко продуманная машина которая сочетает в себе несочетаемое, это идеальную внешность и отличную внутреннюю эргономику....! + по всяким опциям киа далеко впереди....

уж лучше паджеро, можав не джип, у него даже нормальной понижайки нет, это просто большой и дорогой кроссовер, а паджерик полноценный джипяра!

я к тому что Кии в самых дешевых комплектухах реально хуже по отделке, довелось как-то посидеть в самой начальной комплектухе..... там реально все по другому.... и пластик дубовее и как-то все по проще.... может это субьективно, но мне так реально показалось! так что не мудрено что у этих пацанов все такое дубовое