-
Публикации
1330 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Alex Korv
-
кто что делал с подвеской
Alex Korv ответил в тему пользователя LIGHT в C - Подвеска и рулевое управление
Пробег 116 000 км, за это время 4 раза менял втулки и стойки стабилизаторов (что-то по гарантии, что-то сам) и правый передний рычаг (по гарантии), задний правый рычаг одни раз подгибали. На прошлой неделе проверили всю ходовую, в том числе на вибростенде - нужно снова поменять втулки переднего стабилизатора (ну дороги у нас такие - никакие ) -
Доброе утро! Барашек благополучно переварен, чак-чак тоже - можно и поработать
-
Распространенное заблуждение
-
На мамином Кашкае такие же стоят Первый раз когда их ставил, пришлось 3 шинных магазина объездить, искал подходящие "головы" и балонник под них. В итоге, все равно ободрал краску на колодах
-
По результатам спецоперации высокими правительственными наградами был награжден ряд высокопоставленных офицеров силовых ведомств :ph34r:
-
в студию
-
Клуб кому за 100...
Alex Korv ответил в тему пользователя Чумадан в Отзывы о Nissan X-Trail первого поколения
114 200 км полет нормальный (низенько так низенько ) -
На нашей Родине такое возможно? У меня свечи еле-еле до замены доезжают
-
На своей меняю свечи каждые 15 000 км, использую фирменные ниссановские, но не платиновые, а "обычные". Парт-номер не помню, каждая стоит около 200 рублей.
- 61 ответ
-
- 1
-
Вairat, для солнышкомеса - самое оно
-
Поменяли в феврале на 90 000 км (3,5 года) по причине множества трещин. Меняли только ремень, в этот раз решил поставить не "родной", а фирменный "Бош" (1050 рублей ремень+710 рублей работа). P.S. "Если быть точным, то на наших машинах - это не только ремень генератора, а, вообще, приводной ремень для ГУР, генератора, кондея и чего-то еще"
-
Наилучшие пожелания тебе и твоей кобылке Обязательно забей фотки в соответствующую темку и описание
-
Добрейшего утра, Родимые! Давненько я сюда не заходил, а страничка то зачетная - "333"
-
Набережные Челны - Калининград
Alex Korv ответил в тему пользователя МихаКЛД в На автомобиле по России
Миха, спасибо! Порадовал -
Выше всяческих похвал Ждем-с продолжения
-
Элементы ходовой
Alex Korv ответил в тему пользователя Alex Korv в C - Подвеска и рулевое управление
Очень напоминает износ втулок и стоек стабилизаторов. Лучше всего поднять машину на подъемнике и "прошатать" всю ходовую. Так будет точнее и понятнее. -
Эх, Крит С семьей отдыхал там в сентябре 2008 года - сказка Остановились в отеле "Аквила Ретимния чего-то там" недалеко от Ретимно. Поездили по острову, посмотрели, особенно понравилось в горах - уютные деревеньки, приветливые люди (горцы между прочим, а ведут себя достойно и приветливо, в отличие от наших...), великолепная местная кухня. Хочу туда снова
-
Dany, от Чебоксар до Казани лучше езжай через Новочебоксарск и Кокшайск. Могу отправить тебе на е-майл карту этого объезда. Тонировку с передних стекол лучше сними, дешевле обойдется. ПДД крайне сильно не нарушай, особенно обгон в зоне запрета. С гаишниками разговаривай просто и спокойно. У них есть развлекаловка-разводить людей на машинах с московскими номерами, поэтому сильно не пугайся - всегда спокойно с ними договоришься за доброе слово или приемлемую плату В городе будь готов к пробкам, дерьмовым дорогам, бандерлогам за рулем и т.д. и т.п. А вообще счастливого отдыха и удачной дороги. В личку могу скинуть номер своего мобильного, ежели чего - помогу советом или делом
-
Ну, молодцы, Трейловоды! Ждем отчеты
-
У нас в Казани я знаю три места, где у меня постоянно срабатывает "аварийка" (какое-то время постоянно горит, потом самостоятельно выключается). На безопасность авто и его работоспособность прямо не влияет, поэтому я на это перестал обращать внимание
-
Элементы ходовой
Alex Korv ответил в тему пользователя Alex Korv в C - Подвеска и рулевое управление
Стук откуда - примерно от ходовой или при вращении рулевого колеса? -
Да легко За этот перечисленный период по гарантии и самостоятельно менялись следующие компоненты (кроме расходников для ТО): - передние тормозные колодки (пробег 57 000 км) - задние тормозные колодки (пробег 90 000 км) - тормозные колодки стояночного тормоза (пробег 90 000 км, скорее всего, моя собственная оплошность) - втулки и стойки переднего и заднего стабилизатора (в среднем, каждые 35 000 км, из-за качества наших дорог) - приводной ремень (пробег 90 000 км) - самостоятельный ремонт подшипников моторчика вентилятора климат-системы (иначе как йога не назовешь ) - дважды самостоятельно чистилась и обучалась дроссельная заслонка - в ближайшее время (2-3 недели) будут заменены прокладки клапанной крышки и свечных коллекторов - где-то через 5 000 км нужно будет поменять передние тормозные колодки и передние тормозные диски
-
На моей собственной машине пробег около 106 000 км. На форуме есть владельцы машин с пробегом свыше 200 000 км.
-
Я переживания по поводу АКПП не понял. По поводу троллинга Ну-ну...Подход просто очень напоминает выбор ТАЗ много лет назад (после покупки - ходовую протянуть, шарниры смазать, масло, свечи, антифриз сменить и т.д. и т.п.)
-
"Жесткое" оно и на новой машине - это его конструктивная особенность ???????????????????????????????????????????????????? Исходя из подобных рассуждений, для Вас "Шнива" будет наилучшим вариантом - изучена, в поле ремонтопригодна, дешевле, получше обычной "Нивы".