Alex Puff

Нафига ж такие модельки в салонах-то покупать???? Они там стоят минимум в два раза дороже, чем в спецмагазинах! У меня давным-давно уже стоит моделька моего Т30. И стоила чуть больше 1000 рублей.

Ну где-то больше часа откапывался. Просто высота этой подушки оказалась почти полметра. Левое переднее колесо провалилось вниз, Икс лег на защиту картера, передняя левая стойка полностью растянулась, но колесо не доставало до плотного грунта. Оба правых колеса просто свистели по дороге даже после того, как я убрал весь снег из-под живота машины. Пришлось домкратить переднее левое колесо и подкладывать под него бревно. Реальное такое бревно сантиметров 15-17 диаметром. Только после этого и только НА ПЕРЕДНЕМ приводе удалось выехать назад. Однако все равно при съезде с бревна Икс снова зарылся. Но во второй раз оказалось достаточно убрать снег из-под машины. Освободился движением вперед-вправо. Реально как братья! Но лежать в снегу в таком костюмчике очень удобно!!!! Надо еще нашивочку забацать клубную!!!!!!!! И можно форму делать!

Автомобильная антенна сконструирована для работы на автомобиле. Ей требуется масса автомобиля как противовес. С голой антенной ничего работать нормально не будет. А, при неудачном стечении обстоятельств, можно и выходные каскады станции попалить. Магнитку можно приклеить на что-нибудь железное типа холодильника. Или отрезанной от Жигуля крыши. Врезать куда-то Турбу для пробы - хм...

Можбыть слишком большие потери на проводах с крокодилами? Напряжения на входе инвертора не хватает для нормальной его работы. Проверь-ка соединение с крокодилами. И померяй напряжение на входе инвертора. Ну это дело ясное! Про заводской речи не идет!

Зависит от качества ксенона и качества его установки. В плохом случае могут лезть помехи при включении света. Особенно - в процессе разгорания фар.

Ну вообще-то это мой родной племянник на ней ездит... И мы все вместе ездили в нашу общую деревню. Он, кстати, здесь на третьем фото с лопатой

Нет. Алгоритм описан правильно! Кнопкой именно просто отключается переключение на повышенную передачу. Для изменения алгоритма работы служат другие кнопки - например "зима" или "спорт". В Иксе их нет. Ну и сами мозги коробки адаптируются под водителя.

Ковролин - хрень полная. Только грязи больше. И скользкий. И бортиков нет. Вот идеальный коврик http://www.novline.com/index.php?id=4&...amp;lang=1#lml4 Полиуретановый, не мерзнет, не скользит, по форме подходит как влитой. Там фото, правда, от Т31. Но номер - именно на Т30. По партнамберу можно поискать в нете - кто продает.

Я тут раньше уже писАл - начал вытаскивать буксирным Аваксовским 8-тонником круглым. С места тягой не получилось - все 4 колеса скользили по каше. Чуть-чуть попытался дернуть - он лопнул с 3 раза. Но лопнул аккуратно - оплетка порвалась, а внутренние ленты начали расползаться. Не разлетелся, в общем. Потом достал Аваксовский же круглый динамический трос на 9 тонн. Им выдернул Ладу раза с 4 или 5, постепенно увеличивая разгон.

Собссно вот так я и порвал буксирный трос. А потом уже дотягивал динамическим

Вот мои сугробные приключения. Выбирался задним ходом и за 10 метров до хорошей дороги снесло морду с укатанной колеи. Копали...

Кстати, тоже с Фискарса слямзенная лопата-то... У меня такая есть - ну только мягкий снег или песочек откопать. Зато невесомая совсем! Хорошая иллюстрация ее способностей: Из сообщения KNTi - пожалуй, идеал для авто наших размеров.

На подмосковных трассах начался радиоэксперимент по борьбе с пробками. Как сообщает управление ГИБДД по Московской области, полицейские начали регулярно оповещать автолюбителей об авариях и пробках по радиосвязи. Наличие обратной связи с дальнобойщиками позволяет полицейским своевременно корректировать дорожную обстановку и более оперативно реагировать в случае надобности. В радиоэфире инспекторы ДПС помогают водителям планировать маршрут на подъездах к столице, а те в свою очередь описывают ситуацию на дорогах, по которым едут, сообщают о возникновении непредвиденных обстоятельств и даже помогают задерживать правонарушителей. Пока радиостанции для связи с автолюбителями установлены только на трех постах рязанского направления федеральной трассы М-5. В том случае, если эксперимент признают удачным, ими оборудуют все подразделения дорожно-патрульной службы Московского региона. http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...2/01/19/1717360

Снять турбовый двигатель и поставить обычный QR20. Что значит "технически уменьшить налог"?

Денис, в правилах форума есть пункт: "10.10 Размещение сообщений, в тексте которых содержатся призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной, межконфессиональной, религиозной розни влечет удаление топика или сообщения с увеличением рейтинга на 10% и ограничением доступа на форум - срок 7 суток. Повторное нарушение - доступ на форум блокируется навсегда"

Ну, когда появится багажник, по месту можно перевернуть кронштейн так, как будет удобно. Может быть антенной наружу. Заранее трудно предсказать.

Интересно - что, кому и какими словами будет рассказывать этот острелившийся радиобуй? Ручная СиБи дает очень маленькую дальность связи. Увы...

Сам же и ответил на свой вопрос. Износ, пыль, высохшая смазка... Только если все разбирать, чистить, мазать и собирать обратно.

У Т31 спереди - аммортизаторные стойки. Сзади - просто аммортизаторы. Надо корректно называть вещи своими именами. У моего Т30 - стойки и спереди и сзади.

Други мои!!! Опомнитесь!!!

У меня фантазия тоже отказала, как и у Константина. А что мешает в случае мертвого бензонасоса вставить ключ и повернуть его в положение АСС? Пока езжу 2 года с подключенной именно так р/станцией особых помех не заметил. Дальность связи вполне устраивает.

Почему это нет? Он же хочет отрывать этот провод релюхой. А реле можно поставить и прямо под капотом, рядом с аккумулятором. Тогда при отключении АСС будет полностью обесточиваться весь питающий кабель.

АСС под капотом надо посмотреть. А постоянного питания для управления реле в салоне дофига. Хотя бы на той же магнитоле для питания памяти.

Вообще - все эти поступки должны делаться ОСОЗНАННО. Человек должен именно захотеть сделать что-то подобное, понять, что это ему необходимо. А когда после пары-тройки бутылок пивасика едут "занырнуть за компанию" - смысла нет. ИМХО. Да и результат вряд ли будет. "И каждому воздастся по вере его..."

Рассказ - супер!! Фото - тоже!! Сразу захотелось поехать куда-нибудь далеко-далеко!