Alex Puff

Я за Пирамиду! Просто обстановку ТАм я не знаю. А вот на Лобачевского по такой погоде мы сядем все! Стопудово!

Регламентной замены цепи нет. Только по результатам диагностики и дефектовки.

Охрана абсолютно непрофессионально сработала. То есть совершенно. Его еще на улице останавливать надо было.

О как! У меня двое коллег в конце прошлой недели тоже загорать в Ханкалу улетели!

Задал примерно тот же вопрос на другом форуме. Только кучу тем не надо создавать. Ну и мат - совсем перебор!!!!

Я не зарекаюсь - я практически вообще не пью.

Как раз - надо! Если честно - ищи соседа, звони по телефону, лови попутку! "Если что" уже случилось. А если ты все это усугубишь улетанием в столб или кювет - виноват будешь только ТЫ!!! Вы почитайте Правовой раздел на Дроме! Там через день темы - сидели, пили, потом ОЧЕНЬ понадобилось поехать. Остановили, отобрали права. Как вернуть - без машины ни жизни ни заработка плюс ребенок больной - в больницу за 100 км возить через день... А когда садился за руль - каким местом думал?

Нехорошая тема какая-то, неправильная! Выпил - жди пока протрезвеешь абсолютно. Знаешь что скоро ехать - будь мужиком и не пей. И вообще: Правила нашего Клуба: 10.10 Размещение сообщений, в тексте которых содержатся призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной, межконфессиональной, религиозной розни влечет удаление топика или сообщения с увеличением рейтинга на 10% и ограничением доступа на форум - срок 7 суток.

Светлая память...

Помощник

"Обычные" - это керосиновые что ли? Галогеновые они и есть... Проводка потребует переделки. Один-в-один не подойдет. К тому же потребуется установить автокорректор положения фар.

Дороговато как-то для кино, не находите? В интернете и новостях про этот инцидент - тишина.

Приезжай летом - в глуши Костромских лесов очень много красивого и интересного!

Это "Романов Лес" что ли? Только что приезжали друзья в гости - смотрели фильмы про наши зимние поездки в деревню в Костромскую область - какая же красотища!

15 - запросто! Вчера заезжал в Дженсер на Лобачевского к ЕВГЕНу и, заодно, на краешек полигона. Вчера там было неуютно - замерзшая ледяная колея во всех направлениях плюс много воды. Но большие джипы катались...

А если бы переехал кого-нибудь из персонала или посетителей?

Я все время смотрю на такие фото и думаю - НУ КОМУ ЭТО ВСЕ МЕШАЛО????

На европейцах на щупе НИЧЕГО не написано - значит можно лить D. Меряется уровень просто. Ездишь-ездишь. Потом останавливаешься на ровной площадке. Не глушишь мотор! Прогоняешь селектор АКПП по ВСЕМ положениям от Р до 1 и обратно с задержкой на каждом по паре-тройке секунд. НЕ ГЛУШИШЬ МОТОР! Выходишь и меряешь уровень по щупу, там где "НОТ".

Первые Иксы все - только японские.

Саша ее усиленно в Москву переманивает!! У нас сегодня тоже солнышко!

Да, в евроИксы D льется и в ГУР и в АКПП.

Все Иксы, официально поставляемые в Россию, заливались Матиком D. Официалы льют тоже только его.

Стоила что-то около 7 тысяч. Плюс второй комплект датчиков на зимние колеса - еще около 5 тысяч. Устанавливается очень просто - центральный блок приклеивается на лобовое стекло сверху и подключается к постоянному плюсу, к питанию "АСС" и массе. Датчики ставятся вместо вентилей в колеса. Вернее - там свой вентиль, алюминиевый. А к нему винтом крепится датчик. После монтажа проводится процедура обучения - колеса по очереди спускаются до аварийного давления (меньше 1,5 атмосферы) и в меню фиксируется - какое это колесо. Такое же переобучение приходится проводить при смене колес зима-лето (у меня второй комплект резины на других дисках). Сейчас таких систем продается довольно много. Достаточно поискать в Яндексе "система контроля давления в шинах".

Принципиальной разницы особой нет.

Что имеется в виду? Это http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=14020 не пойдет?