Alex Puff

Нет, конечно! При переобувании регулировку углов установки колес проводить не требуется. Просто, зачастую, люди совмещают эти две процедуры чтобы не угробить новую резину.

У нас на Иксах НЕТ электрического ОТКРЫТИЯ багажника! Есть только блокировка/разблокировка замка.

Присобачить соленоид, дергающий за язычок замка - несложно. У еня такая мысль была. НО!!! Еще будет нужно устройство, придающее начальный импульс для подъема двери. Иначе он так и останется в нижнем положении. А как эту задчу решить - не знаю.

Ни разу такого на своем Иксе не видел! И ни разу мне не пытались отказать в гарантии по причине "краска содрана".

Завод-то выберется без вариантов. Терять такие доходы от продажи Калашниковых мало кто захочет. Это просто перераспределение собственности идет...

Если купить и поставить такую же хоть у себя в гараже - как ОД об этом узнает? Они же не опломбированы. Зачем лишние деньги тратить? Все равно по гарантии гнутый рычаг не поменяют. Я так гнул заднюю подвеску - купил сам и поставил в сервисе. Никто меня ни откуда не снял. Вот это - верно. Каябовский номер правильный. Только нашел что он еще и аналог Реношной стойки - Renault 54302-JY01B. А она вообще чуть дороже 3 тысяч стоит - может вариант?

Да, я сейчас езжу на обычных NGK LFR5A, которые у Ниссана 22401-8H515. Просто досталась целая коробка "занедораха" Стандартные свечи оптимальны для работы двигателя в среднестатистических условиях. Если авто используется при низкой температуре с малыми пробегами, то температура свечей может не доходить до оптимальной - тогда используются более "горячие" свечи. Они быстрее прогреваются и лучше очищаются. Наоборот же - при высоких температурах эксплуатации есть смысл ставить "холодные" свечи для противодействия появлению калильного зажигания.

Да, конечно, если предохранитель вынуть, то АБС работать перестанет. Ездить можно - на Жигулях ведь ездят? Предохранитель - в блоке под капотом. Схема назначения предов (ссылка с Ниссан-клуба): Надо только определиться - машина только с АБС, или еще и с ЕСП?

Пробег у твоего авто большой? Теоретически менять по одной - можно. Но - только на такую же. И если пробег не сильно большой. Ставить разные стойки - настоятельно не рекомендуется. Так что решай: или одна оригинальная за 6700 ил две Каябы за 7140 ))

Это не оно. Это "Реле актуатора 4WD" - то есть муфты полного привода.

Судя по схеме - оно в блоке АБС.

Где-то читал (вроде на Дроме) что у людей попадала вода в блок АБС с замыканием чего-тот там и последующим выгоранием платы управления. Симптомы именно такие же были - не выключается после выключения зажигания.

Угловой редуктор (там масло-то есть в нем?), подвесной подшипник правой полуоси - как варианты. Гудит спереди? Точно не резина?

Ну любые грибы к экологии очень чувствительные. А эти весенние - вдвойне, насколько я знаю. Но и всю гадость, которая на лес падает, грибы впитывают сильнее других растений.

Увы, на Т30 это без додумывания не пойдет.

Почитал статью http://www.ridus.ru/news/29651/ - очень понравилось. С душой написано. И фотографии для технаря интересные.

Прошлым летом по Архангельску несколько дней катался - никто меня не трогал! А по поводу тонировки передних стекол - глупость это законодательная... Я за пленку хотя бы ради безопасности. Мне в тонированное стекло и кулаком со всей мочи били, и к бетонному столбу я его прижимал так, что выгнулось внутрь. Без пленки явно бы не выдержало. Сейчас ездил несколько дней с тонированным левым и голым правым - разница на взгляд еле заметна. У меня было тонировано самой светлой пленкой. А насчет того, что есть что скрывать - на заднем сиденье скрыться проще. А в тентованном КАМАЗе вообще роту солдат провезти можно. Теперь грузовики прозрачными сделать? Если говорят что через тонированную машину не видно ничего и повышается опасность ДТП - так когда рядом автобус двухэтажный едет - через него тоже не видно ничего. ИМХО - бред...

Конечно есть - в Сервисной инструкции. Передние диски: Начальная толщина - 26,0 мм, предельная - 24,0 мм. Задние диски: Начальная толщина - 16,0 мм, предельная - 14,0 мм. Так что "у меня выработка 2-3 мм" - это уже ОЧЕНЬ много!!!!! - это вообще без комментариев.

"Нет несъедобных грибов! Каждый гриб съедобен... Хотя бы один раз в жизни..." Че-то меня стремают такие грибочки...

Эта... Гемоглобин-то повышать надо! Кушать говядинку, запивать красным вином и заедать гранатами!

Ну, если Восток Москвы - то к Автоуниверсалу стучись.

Лично мне (а я тоже вроде как госслужащий и заполняю точно такую же декларацию) руководство сказало: до полутора лямов машину иметь можно. У кого дороже - коррупционер!

Может быть в эти выходные поеду в Луховицы. Переберу все тормоза по кругу. Заодно и колеса перекину на летние. У меня оба комплекта на дисках.

Сегодня дошли руки навести немножко марафет весенний на машине. Помыл, пропылесосил. Отполировал хромированные детальки снаружи. Каждый год весной думаю что они облезли насовсем, но каждый год отполировываются как новые! Подкрасил царапку на переднем бампере. Поставил зачОтные рамки "Управление по управлению всеми управлениями..." И отодрал тонировку на передних дверях. На следующей неделе надо ТО проходить.

Заказал себе Хеллу. Завтра заберу. Посмотрим... Вернее - послушаем.