Alex Puff

Всеобщему Спасателю и Спасителю!!! УРА! УРА! УРА! С Днем Рождения!!! Чтобы все мечты сбывались, появлялись новые и на все здоровья хватало!!!

Т-30 и у нас есть! http://all-tanks.ru/content/legkii-tank-t-30

Так, попробую уточнить. По поводу сальников самой РК вроде бы все ясно: - 33114-AD300 - Сальник №16 - 33111-AD300 - Сальник №19 - 33142-4N200 - Сальник №4 - 38343-AD300 - Кольцо уплотнительное №18 - 38189-4N200 - Сальник №3. Про сальник левой полуоси (если делать все сразу и менять все сальники) тоже более-мене ясно: - 38342-81X00 - Сальник привода левый. А вот какой сальник стоит на выходе АКПП? Этот? - 38342-06R01 - Сальник АКПП. И номер сливной пробки в РК (у меня она насмерть сорвана) - 08931-5081A - Пробка?

По рестайлу вообще не видел пока каталогов в нете. Не похоже с дорестайлом по конструкции?

Иногда, когда ЖЭК чистит крыши, еще хуже получается! http://www.5-tv.ru/news/26678/

Прибором нормальным замеряли?

Есть длинная головка от FORCE. Ее номер - 807325014. Ищите! http://yandex.ru/yandsearch?text=force+807...9582&lr=213

Может быть. Но отзывов об успешном ремонте читал немало.

Пришел, сел в машину, завел - пищит - потеря давления в таком-то колесе. Подкачал. А мог бы и сжевать покрышку. Да и на ходу, поймав что-то в протектор, сразу сигнализировать начинает. Сначала мигает, потом пищит. Если греться одно колесо начинает (например колодки прикусило) - тоже видно сразу.

Я же написал марку транзистора в своем сообщении: http://www.chipdip.ru/product/irfp064n.aspx - 130 рублей.

У нас с друзьями (AlexSapp с семьей) запланирована как раз на июньские праздники поездка в Углич и Мышкин. Надо будет заглянуть в гости!

Мне кажется - примерно одинаковый Китай. Не нужные они совсем. Скремблер - это "шифрование" переговоров. Работать будет только между двумя одинаковыми станциями.

Абсолютно точно! Из Сервисной инструкции.

Скажем так - неисправность системы полного привода! А дальше надо смотреть ошибки. Вариантов много. В раздатке датчиков нет - она тупо механическая.

Цвет лампочки-то какой?

Нууу... Хотя бы - без! Удобная вещь! Я уже с момента покупки Икса пользуюсь такой системой ParkProfi. Пару колес сэкономил.

Так. По поводу веерных форсунок - обсуждалось Здесь Схема регулировки форсунок - в аттаче.

Эти вопросы лучше VladGor задавать - он исследовал эту систему подробно. Вкратце: - сжечь муфту можно запросто. Датчика перегрева там нет. "Перегрев" высчитывается по времени работы муфты. - работа муфты управляется напряжением, включить принудительно - можно. Нашел тему: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=6349 Она про Т-31, но муфты у нас с ними одинаковые абсолютно.

Зеркалочка получилась!

Нет, разборная. Под крышкой стоит как раз транзистор 2SK2500. Обычно его меняют на аналог IRFP064N. У меня два раза горел, правда еще в период гарантии. Вот что пишут: коротко: снимаешь блок регулятора, снимаешь его крышку, там маленькая платка за ней к алюминиевому корпусу прикручен транзистор (и его ограничительный терморезистор одним винтом) выпаиваешь три его вывода из платы (если нечем убрать олово водить паяльником по 1-2-3 выводу и в раскачку вытаскивать платку) потом аккуратно платку в сторону (резистор не выпаивал), отвинтить горелый транзистор, намазать новый пастой КПТ-8 или любой другой для процессоров компов например, прикрутить обратно загнуть как нужно выводы и припаять все собрать обратно.

Он еще и чинится несложно и недорого.

А разве в Новосибе нету этой отравы? Вроде ж даже видел чего-то похожее... Или показалось мне?

Да ерунда все это - никто его не закроет.. http://www.novopol.ru/-minzdravsotsrazviti...text120213.html А насчет палаток - жалко. Не получится перекусить быстро и недорого. По любому поводу придется тащиться в кафе с дикими наценками. PS: А мне вчера днем джигит Ибрагим-оглы въехал в переднее правое крыло. Вот не расист я, но последние ДТП - все только с -оглы.

Опять встряну со своим предложением - а не поставить ли систему контроля давления в шинах?

Так ты поставил в результате? Какую модель? Как впечатления? Или это речь про Пыжика идет?