Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

-S-Steve-

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    745
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя -S-Steve-

  1. нечего колеса слушать. Открыть капот, и искать место. Если не удается, то на диагностику
  2. Если из вариантов только мобил, то бери, если есть Valvoline, PC, Texaco, Ravenol, то лучше посмотреть среди них. P.S. И лучше определенные вопросы задавать в нужных темах. Всем спасибо, до свидания.
  3. Если взяв машину после кого то, и промывается масляная система, то скидывают клапанную крышку, дабы оценить степень загаженности, чтобы хлопьями маслоприемник не забило. Вот тут и получилась классика.... На этикетке что написано? А написано Dexron III. Для полной замены пойдет. Я лично родную PSF залил, баранка ощутимее легче стала, или сказалась полная замена, или же чудо-свойства жижи.
  4. вот гуталинчик и пошел, а масло паршивое не это было, а то, что до него лили. то, что доктор прописал
  5. промывками перед этим не баловались? если двигло и было запущено в плане гуталина, то даже дизельное за 1000 так не отмоет, что сетку забило.
  6. эт вы как определили? вообще нонсенс. Маслице как часто меняете? Очень похоже на перекат дешевой синтетики.
  7. работа 3300? эт где так за замену масла в трансмиссии берут? За один вечер самому поменять запросто
  8. цветов не надо, я не такой... Рискнешь ресурсом коробки залив GL-5? Это не жигули, в туже копейку льют ТАД-17 - по SAE-80w90, по API-GL-5, и ничего бегают синхры, но это другая техника. С японцами над аккуратнее в выборе жиж и масел. щупа нет, уровень выставляется на заводе и при смене масла. Скачай руководство или сервис-мануал. Предвещая встречный вопрос, отвечаю: скачать можешь ЗДЕСЬ
  9. раздатка - 0.33 л, дифференциал - 0.55 л, коробка - 2.3 л. Менять самому под силу, желательно иметь яму и нормальный инструмент.
  10. масло по запаху выбираете? ну-ну... Спорить и вступать в полемику не собираюсь.
  11. нравятся мне подобные выпады - лей одну жижу во все. GL-4 и GL-5 разные по классификации масла. Второе идет для гипоидных передач, больше противозадирных присадок, которые охотно кушают цветмет синхронизаторов, да и высокотемпературная вязкость выше - трудное включение и переключение передач. Народ в коробку наоборот что пожиже выбирает. Допуски, вязкости берем из мануала, производитель кому какой по душе.
  12. если 80-ку, то Castrol Syntrans V FE 75W-80 Syntrans_V_FE.pdf Pour point: -60
  13. для раздатки и дифференциала пойдет, в коробку обязательно API GL-4, SAE 75w85.
  14. -S-Steve-

    Вроде всё в порядке, но...

    для начала сделай стояночный тест коробки. http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=381442
  15. -S-Steve-

    Расход масла

    Половинил? Более-менее нормальный уловитель Фотка с drom.ru Маслопомойку из топливного над юзать только летом - зимой весь этот коктейль замерзнет. Сейчас сам подбираю чтобы вкорячить.
  16. -S-Steve-

    Какое масло лить?

    Дело в том, что почти во всех канистрах LM плещется Meguin. LM не производитель масла, а торговая марка. Завод Meguin под Ульмом, куплен LM в 2006.
  17. Трололо , слипкот вещь отличная, но только трудно найти. Если только через частника. А медная, да, скорее не как смазка, а как разделитель. На безрыбье и рак рыба...
  18. -S-Steve-

    Какое масло лить?

    Если есть в продаже Meguin, то сэкономил бы, т.к. одно и тоже.
  19. 08887-01206 - Toyota rubber grease. Температура на направляющих максимум 100 градусов. Пластины и торцы мажу медной смазкой от ликви
  20. есть такое. За 4 года накопил папку с накладными толщиной с Войну и мир. Читаю, общаюсь - так у всех все хорошо, нихрена не ломается. Все, что перечислил Yacheslav, это делается параллельно основным работам. Начинать со всех жиж и фильтров, перетряхиванием ходовки, подшипники в навесном, ступичные (болезнь) и бла-бла
  21. -S-Steve-

    Какое масло лить?

    зас....ость какой степени? Легкий лак или масса "гуталина"? и как определил? Клапанную снимал или через заливную горловину? не надо эту гадость лить - веретенка с диким набором моющих присадок, да и резко может отмыть, что маслоприемник забъет. Можно залить масло для дизеля, оно высокощелочное, отъездить пару тыщ и на смену. Фото выложи, ну чтоб оценить масштаб трагедии. P.S. до 45-ти пробега не знаю что немцы лили, дальше я оригинал в пластике, после Motul X-clean. Интервалы 7000-7500км
  22. -S-Steve-

    Разбор салона

    Или УЖАСЫ
  23. -S-Steve-

    Какое масло лить?

    так и родное 5w30 кряк, с TBN около 7-ми. На нем максимум 5-6 т.км отъездить. 100%, что перекатывали маслице, вот нагадило. Отмывать по-тихоньку, при помощи пятиминуток или долговременных, советую Wynn`s, эффект как от LM, при цене в 2 раза дешевле. Мотюл горит, согласен, сейчас в муках выбора. Хочу попробовать Total, но там тоже кряк+ПАО
×
×
  • Создать...