FOX

У нас на Семеновской жуткий ливень!!!

Немецкий автоклуб ADAC провел серию краш-тестов автомобилей, у которых в багажнике находился незакрепленный груз. Во время испытаний автомобиль разгоняли до скорости в 50 км/ч и имитировали фронтальный удар, перекрытие которого не уточняется. В багажнике универсала BMW 5-Series находился, по мнению организаторов краш-теста, наиболее распространенный груз: мебель, сумки, пакеты, складная мебель, стулья и посуда. Исследователи выяснили, что на такой скорости вес груза увеличивается примерно в 40 раз. Таким образом, при фронтальном столкновении незакрепленный груз ударятся о спинки сидений силой, эквивалентной нескольким сотням килограммов. Кроме того, мелкая поклажа способна нанести травмы лица водителю и пассажиру на переднем сидении. Также во время испытаний ADAC решил разместить пассажира спереди в наиболее распространенной позе при дальних путешествиях – с заброшенными на панель ногами. В этом случае повышается риск получения травм лица и нижних конечностей от подушки безопасности. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760590/

Профильный комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству поддержал поправку о допустимой концентрации алкоголя в крови водителя. Данный показатель установлен на уровне 0,16 и менее миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха, или 0,35 и менее грамма на 1 литр крови. Это примерно тот же уровень, который действовал с 2008 по 2010гг. За нарушения, допущенные в состоянии алкогольного опьянения, предусмотрена административная ответственность. Она наступает в случаях «установленного факта употребления вызывающих опьянение веществ». Ранее в СМИ появилась информация о том, что в Госдуму поступило письмо от Минпромторга, в котором рекомендовалось внести соответствующие поправки и легализовать 0,35 промилле. Таким образом, правительство впервые отказалось от идеи «нулевого промилле», выдвинутой премьер-министром Дмитрием Медведевым. Глава правительства требовал принять документ в максимально жесткой редакции, однако в ходе прямой линии с президентом Владимиром Путиным граждане пожаловались на нормы закона, указав на невозможность точного определения погрешности при измерении уровня алкоголя. В соответствии с законом, управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения влечет штраф в размере 30 тыс. руб. с лишением прав на срок от 1,5 до 2 лет. Если водитель уже лишен прав, ему грозит арест от 10 до 15 суток или штраф в 30 тыс. руб. Комитет Госдумы решил отказаться от начисления баллов за нарушения ПДД. Эту систему ранее критики окрестили возвратом к советской традиции. Согласно документу, за каждый 100 руб. штрафа водителю должен начисляться один балл. Если автомобилист наберет 200 баллов, он лишится водительских прав сроком на год. Штрафные баллы должны были начисляться за опасные нарушения — выезд на встречную полосу, серьезное превышение скорости. Теперь же парламентарии рекомендовали отказаться от подобного проекта. http://top.rbc.ru/society/25/06/2013/863257.shtml

Привет!

Привет!

58-летнему Евгению Кандаурову поступило предложение оформить рекорд в Книге Гиннесса из-за ремонта автомобиля, продолжающегося уже 4,5 года. Как сообщает LifeNews, автомобиль марки Kia находится в ремонте в течение 1554 дней. Причиной обращения в сервис стал высокий расход топлива. Kia Magentis 2006 года выпуска расходовало в среднем на 100 километров пути порядка 17-18 литров бензина, а иногда расход достигал отметки в 30 литров. Через несколько месяцев эксплуатации в моторном отсеке появился скрежет. «Отдал машину в ремонт, мне сказали, что проблемы со сцеплением: четыре раза меняли механизм, но этого хватало только на пару месяцев, а затем - новая поломка. Экспертиза показала, что это заводской брак: неисправности в связке двигатель - сцепление, и исправить это невозможно», - рассказал Евгений Кандауров. Мужчина пытался заменить автомобиль на новый, но получил отказ, после чего он подал в суд на дилера. «Но вот уже три года я не могу добиться исполнения судебного решения, мне отказываются менять автомобиль, ссылаясь на то, что Kia Magentis в России не выпускается. Предлагали какие-то деньги за нее - тысяч триста, но покупал я ее намного дороже. Так что я отказался», - пожаловался владелец. Мужчина обратился в Книгу рекордов Гиннесса, чтобы узнать, были ли зафиксированы подобные случаи. «Мне пришло официальное предложение оформить это как рекорд - больше подобных случаев не было. Причем при наличии документов мое «достижение» может попасть как в Книгу рекордов России, так и в Книгу Гиннесса», - заявил Кандауров. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760443/

Департамент строительства города Москвы объявил открытый конкурс на определение технического заказчика на строительство многоуровневой развязки в районе станции метро «Улица Академика Янгеля». Техническое задание на проектирование предусматривает строительство эстакады по Варшавскому шоссе на пересечении с улицей Академика Янгеля длиной 281,7 метра по три полосы движения в каждом направлении. С основной проезжей части Варшавского шоссе на местные проезды появятся дополнительные съезды и выезды с шириной проезжей части 10,5 метра, существующие съезды будут расширены до ширины 10,5 метра. К торговому центру и к кварталу будут построены въезды. Планируется реконструкция разворотного съезда на Россошанской улице с обеспечением ширины 98,0 метра, участка слияния двух проезжих частей по Россошанской улице для обеспечения безопасного движения транспорта. На остановках общественного транспорта будут устроены заездные карманы глубиной 2-3 метра и длиной 40-50 метров. На Кировоградской улице появится переходно-скоростная полоса для правого поворота на улицу Академика Янгеля в сторону Чертановской улицы шириной 3,5 метра. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 44,6 миллиона рублей. Продолжительность работ должна составлять не более 17 месяцев со дня подписания государственного контракта. http://ds.mos.ru/news/2013/06/20/departame...vy-obyavil-otk/

Привет! Собачка из колеса не похожа на рекламную

Привет!

Нет. Если вы не можете доказать что заплатка была установленна до покупки авто, то дальнейшие действия бессмысленны.

С 3 по 28/29 июля. Еда, наполнитель с нас. Кот кастрирован и привит. Пишите в личку

скорей на ноги

Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, который устанавливает размер акцизных ставок на бензин. В документе прописано, как будут расти акцизы на топливо в период с 2014 по 2016 годы. Начиная со следующего года, если законопроект будет принят, дополнительное повышение акцизных ставок на бензин 4-го класса составит 5%. Еще в 2014 году на бензин 5-го класса предлагается дополнительно повысить акциз на 12%, в 2015 году - на 11%, в 2016 году - повысить на 20% к уровню 2015 года. Таким образом, акцизы на высококачественный бензин уже через три года вырастут на 85%. Что касается дизельного топлива, то в 2014 и 2015 годах дополнительная индексация ставок на него не предусматривает. В 2016 году ставки акцизов на этот тип топлива сохранятся, за исключением высококачественного ДТ. Предусматривается рост на уровне 14% к уровню 2015 года. В мае правительство отклонило предложение Минфина повысить акцизы на бензин с целью пополнения дорожных фондов. По информации газеты«Коммерсант», Минфин предлагал решить проблему нехватки средств в дорожных фондах за счет резкого повышения акциза на высококачественный бензин, ускоренного повышения экспортной пошлины на мазут или роста НДПИ для нефтяных компаний, в том числе путем комбинации этих трех способов. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760016/

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

По статистике каждое пятое дорожно-транспортное происшествие в России происходит из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Так, количество ДТП указанной категории в 2012 г. составило 42 772, за 5 месяцев 2013 г. таких аварий произошло уже 20 016. Действующее законодательство Российской Федерации предусматривает право автовладельца на компенсацию ущерба, причиненного его транспортному средству по причине ненадлежащего состояния дорожного покрытия автомобильной дороги. Согласно положениям ст. 11, 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» ответственность за соответствие дорог установленным требованиям в части обеспечения безопасности дорожного движения на этапе проектирования возлагается на исполнителя проекта, а на этапах реконструкции и строительства – на исполнителя работ. Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентом и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание дорог. На основании ст. 28 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автодорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством. Так, ст. 1064 ГК РФ закрепляет, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Кроме того, ст. 151 ГК РФ предусмотрено право гражданина на компенсацию морального вреда. Если вы попали в ДТП, выполните предусмотренные п. 2.5 Правил дорожного движения обязанности – остановите транспортное средство, включите аварийную световую сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки, сообщите о случившемся в полицию, запишите фамилии и адреса очевидцев и ожидайте прибытия сотрудников полиции. Зафиксируйте с помощью фотоаппарата повреждения автомобиля и дорожного покрытия, тормозной путь автомобиля. Постарайтесь сделать кадры с привязкой к местности. Также необходимо обратить внимание и зафиксировать наличие или отсутствие предупреждающих об опасном препятствии знаков, правильность их установки и читаемость. После прибытия сотрудников ГИБДД внимательно изучите правильность и объективность оформления ими документов: справки о ДТП, схемы, протокола и др. Для того, чтобы виновная организация выплатила компенсацию пострадавшему в ДТП водителю, необходимо доказать наличие факта причинения ущерба автомобилю, грузу или иному имуществу, а также, возможного вреда здоровью физических лиц. При этом факт причинения вреда должен быть непосредственно связан с ДТП. Для этого требуется соответствующее указание в протоколе, составленном работниками Госавтоинспекции, и (или) в экспертном заключении независимой экспертной организации. Нужно обратить внимание, что в протоколе осмотра места происшествия (схеме ДТП) должны быть указаны размеры просадки проезжей части (выбоины, иных повреждений) и ее расположения относительно границ проезжей части (с привязкой к обочине), следы юза или торможения, расположение транспортного средства относительно границ проезжей части. При этом следует иметь ввиду, что ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденный постановлением Госстандарта Российской Федерации от 11.10.1993 № 221, определяет предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т. п. Также следует обосновать величину ущерба. Для этого рекомендуется получить заключение независимого эксперта. Собрав все необходимые документы, определив виновника, который компенсирует ущерб, обратитесь в суд с иском о возмещении ущерба причиненного дорожно-транспортным происшествием. Кроме того, за защитой нарушенных прав вы вправе обратиться в органы прокуратуры. http://www.genproc.gov.ru/smi/news/genproc/news-83099/

Как хочешь. У меня права от 2004 и проблем нет

Выявлена одна из самых масштабных за последние годы афер на рынке по розничной продаже бензина. На десятках АЗС были обнаружены специально вмонтированные "жучки", благодаря которым владельцам машин можно незаметно недоливать топливо при заправке. Причем, юридически подобраться к организаторам мошенничества крайне сложно. Как сообщил "Росбалту" источник в правоохранительных органах, подобные "жучки" были установлены на АЗС, полностью компьютеризированных и принадлежащих крупнейшим нефтяным компаниям. Их владельцы никого отношения к недоливу бензина не имели. По версии оперативников, аферу организовал кто-то из бывших сотрудников этих "гигантов", хорошо знавших все технические особенности работы АЗС. Эти люди вначале заказали разработку специальных "жучков", необходимые для хищений, а потом и наладили их производство. Дальше мошенники, используя свои связи, либо действуя при помощи подкупа, договаривались с сотрудниками автозаправок, о вмонтировании "жучков" на АЗС, а также изменении компьютерной программы по распределению топлива. Все эти устройства имели дистанционные пульты управления, которые маскировались в обычные калькуляторы, находящиеся на столах у каждого кассира автозаправки. Также для аферы было нужно, чтобы один из топливных резервуаров АЗС в начале дня оказался пустым. Обычно бензин в него не заливали либо под предлогом того, что необходима очистка, по еще какой-то выдуманной благовидной причине. По словам источника в правоохранительных органах, когда автолюбитель заказывал заправку 95-го бензина, кассир нажимал на калькуляторе специальную кнопку. Из резервуара забиралось столько топлива, сколько было оплачено, а до бензобака доходило на несколько литров меньше. При этом счетчик на бензоколонке показывал водителю, что топливо залито в полном объеме. "Украденные" 2-3 литра "жучок" отправлял в том самый пустовавший с утра резервуар. После того, как он наполнялся, начиналась вторая стадия аферы. Кассиры ждали клиентов, которые заказывали большое количество бензина и не просили чеки. Обычно это были автолюбители, протягивавшие крупные купюры и заявлявшие: "Заправьте на все". В калькуляторе нажималась другая кнопка и "жучок" отправлял в машину бензин уже из резервуара с украденным топливом. А полученные и нигде не учтенные деньги откладывались кассиром в сторону. По данным оперативников, выручка от этих афер исчислялась миллионами рублей, а незаконная прибыль делилась между работниками АЗС и организаторами мошенничества. При помощи своей аппаратуры последние могли отслеживать количество украденного топлива, а также причитающуюся им долю. О том, что на бензиновом рынке процветает такое жульничество, сотрудники Управления "К" МВД России узнали от своих источников. Правда, те могли рассказать о ситуации только в Приволжском федеральном округе. Однако в ходе специальных мероприятий "жучки" были обнаружены на десятках крупных АЗС в Самарской и Саратовской областях. Также подобные случаи зафиксированы в некоторых субъектах ЦФО. Ведется проверка в Москве и Подмосковье. "Есть подозрения, что деятельность аферистов охватывает вообще всю Россию, сейчас устанавливаются организаторы мошенничества, изготовители этой аппаратуры", — отметил источник в правоохранительных органах. Он пояснил, что полицейские столкнулись при своей работе с серьезными юридическими сложностями – получается, что потерпевших, написавших соответствующие заявления, нет. Компании, которым и принадлежат АЗС, никаких финансовых потерь не несут. Аферисты своими действиями доставляют им только репутационный вред, поэтому сейчас сложившейся ситуацией занимаются и Службы безопасности нефтяных монополистов. Пострадавшие автолюбители и не догадывались, что им недолили бензина. Но даже если бы кто-то из полицейских провел контрольную закупку и поймал сотрудников АЗС на афере, то стоимость украденных 2-3 литров бензина с одной машины не потянула бы на уголовное дело. К тому же доказать, что компьютерные программы автозаправок были специально изменены с целью хищений, можно только при помощи сложной экспертизы. В результате лишь в Самарской области было возбуждено уголовное дело по довольно специфической статье УК РФ - 273.1 (создание, использование и распространение вредоносных программ для ЭВМ). http://www.rosbalt.ru/moscow/2013/06/14/1140407.html

Nissan показал камеру заднего вида, которая может самостоятельно очищать глазок от грязи и пыли. В компании отмечают, что новая технология будет применена на серийном Note. Камера самостоятельно определяет степень загрязнения – пыли или грязь. После чего система проводить очистку глазка либо с помощью воды, поступающей из бочка омывателя, либо с помощью сжатого воздуха. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1759764/

Владимир Путин разрешил Министерству иностранных дел установить на служебные машины мигалки. Эксперты опасаются, что после него спецсигналы в массовом порядке вернутся и на автомобили других ведомств. Стоит напомнить, что сокращение числа мигалок было самой популярной и растиражированной предвыборной инициативой кандидата в президенты Путина. Теперь ситуация меняется. Спецсигналы возвращаются, и первыми по указу избранного президента их получат в МИД РФ. До этого ведомству полагалась одна-единственная мигалка - для Сергея Лаврова. Теперь президент выписал еще три спецсигнала. Эксперты, опрошенные "Коммерсант FM", опасаются, что это только начало. "Вообще, это первый случай, когда после многолетнего сокращения спецсигналов у машин чиновников их число начало расти. То есть этот случай вызывает опасение, что это первая ласточка. В дальнейшем возвращение мигалок возможно и другим чиновникам", - заявил координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов. Ректор Дипломатической академии, бывший посол России в Японии Александр Панов, напротив, уверен, что МИДу мигалки как раз очень нужны: "Бывают случаи, когда нужно ездить в аэропорт, встречать делегации, которые прилетают. Много таких случаев. Бывают экстренные совещания". Вернувшись в президентское кресло из Белого дома, Владимпр Путин почти в два раза сократил список ведомственных автомобилей, которым положен спецсигнал. Наибольшее количество спецсигналов было закреплено за ФСБ и МВД - 197 и 100 штук, соответственно. Автомобили с мигалками остались у Государственной фельдъегерской службы - ей досталось 60 машин, а также у администрации президента - 20 машин. А вот в аппарате правительства не осталось ни одной. http://auto.newsru.com/article/14jun2013/migalki

Привет!

Редкий случай когда могу написать что закрываю с радостью Удачи на новом месте!

Подниму тему. Нужна для зарядки телефона, былобы хорошо планшета. еще лучше ноутбука.

Привет!

Добро пожаловать!

Им все равно. Просто поставят что расходники твои и все. Я привожу фильтры и свечи.