Таблица лидеров

@Ровермен Почти 280тыщ... Втулки заднего поменял на 270+ -... Стойки стабилизатора заднего до сих пор целые, но новые в запасе лежат! Втулки ставил VTR . Кроме этого на 270 +- поменяли 4 сайлентблока на нижних поперечных рычагах. Машина стала собраннее. Сайленты опять-же VTR.

@ktotam Это на других авто узел вечный, на Иксе и Кашкае почти расходник, был Ниссан Максима с пробегом 300000, триподы как новые. Не машина, а вибратор! То крестовины, то триподы, то вариатор, то подушки мотора.

@Pontiac вот пока поновей была фотку увеличить там паралон такой темный наклеен по пластику на краю воздухозаборника родной

Есть такое

Ну... Авантэч и Нитто, почему бы и да.

@Paveldepavel прочитал всю тему, интересного там нет ничего. Меня больше интересовала оригинальная смазка Ниссан почему разная в комплектах? Недавно был в профильном сервисе, там сказали что ИКС чувствителен к смазкам для трипода, машину может раскачивать и на новых оригинальных триподах но густоватой смазке. Установку неоригинальных триподов они вообще не делают, отказывают и со смазкой тоже, много было потом от клиентов рекламаций. Смазку советовал оригинальную, а если не оригинал то только NGLI 1 , никаких не 1.5. Хочу купить такой комплект C97DAJA00K, с ним идёт жёлтая смазка, пойдёт она или нет мне?

@kto-to2003 Приветствую! Тоже рада была встрече))) Вас потом еще один одноклубник на трешке видел)))

Привет очаровательной одноклубнице из Красногорска! Рад был встретиться!