Таблица лидеров

@дружище Алексей , у меня на нынешнем авто стоит Строн , два года как. Ставил предхоз , вопросов к нему пока нет

у меня на паджере и патруле такие стоят уже не один год, и на хтрейлы ставим давно, пока ни одной рекламации, а отзывы в интернете это такое себе

Наонец машина простояла при -30⁰С часа 3. К сожалению, опять 6 минут не гас аварийный сигнал аккумулятор и ручник. Остался у меня один вариант - регулятор возбуждения. . Блин , опять платить за снятие. Ну, сам виноват. Зато теперь точно узнаю. А проверить муфту самому было просто - надо было сковырнуть заглушку и станет видно вал. В момент типа аварии смотреть - что он крутится вместе с муфтой и отсеять причину в муфте. Хороший фонарь только нужно и зоркий глаз. Правда на морозе это сделать не просто. А без мороза - нет такого эффекта. Регулятор у меня китайский - может и правда, транзистор при минусе отказывает. Или щётка подвисает.

Глянул - вроде из знакомых-недорогих luzar, nrf,nessens. Сам бы повыбирал из них.

Я на предыдущую машину ставил SAT, сыну на паджеро тоже SAT ставили ничего плохого не скажу, работали хорошо года 3-4, потом продали машины.

скорей всего СТРОН возьму отзывы такие же,а цена на пятак дешевле и @Den-djan себе на две машины ставил и на хитрил тоже.

@дружище Зачем утрировать? Я тоже не поставлю радиатор за 200р,но откуда такие цены я не вижу в каталогах цены в 200р,поставь Nissens Отзывы не просто в отзывах о радиаторах, а на драйве людей поставивших себе радиаторы этой фирмы с фото проблем этого ралиатора

STRON, хороший вариант

Я контакты ещё летом почти все почистил, у меня в прошлом году эта проблема вылезла, не помогла и эта процедура, муфту меняйте пока что, обычно помогает людям, у меня сейчас время включения генератора уменьшилось, мне и в сервисе так сказали что замена муфты нужна, а сейчас послали к электрику, ну уже после праздников пойду... Ну и сам генератор тоже менял, в прошлом году, там вообще все засвистело