Таблица лидеров

2026 год!Стремительно нагрянула зима,Слегка присыпав землю снегом.И снова удивила всех онаСвоим приходом дерзко-смелым.В противовес погоде – незыблем календарь:Он никаким стихиям неподвластен,Десницею уверенной, как встарь,Он указует нам дорогу к счастью.Дорогу к миру и добру,Благам, что мы, бесспорно, заслужилиМолитвами, стремлением к труду:Видать, мы праведно в году минувшем жили.Давайте встретим Лошадиный годТрадиционно: ёлкой с огоньками!И с топотом копыт он принесётВсё то, о чём мы все мечтали!С Новым годом! Старк, по поручению Деда Мороза.

Всех с наступающим новым годом! Всем, кого я раздражал и обидел в 2025-м - у вас есть время исправить своё поведение в 2026-м году! Всех обнял!

Много от города зависит. ну и от манеры езды конечно. Предыдущая хозяйка часто скидывала клеммы (она редко ездила на этой машине). Когда я его забрал на компе было 24 литра на сотку. Я конечно прифигел немного Покатался 2 дня. Новогоднее безумие в миллионном городе Сейчас уже 21 показывает)) Я полон оптимизма

Поменял привод. Ничего сверхъестественного. Надо ключи, чистая тряпка и сильный магнит или хитрый крючок что бы вытащить привод. Можно было не менять. Сам привод выполнен в виде цилиндра с роликом. Износа не было нигде. Звук издают или насос или форсунки. Значит так и буду ездить.

по трассе отличия ничтожны с поправкой на чуть больший кузов, эта машина раскрывается если дубасить 120+ по дороге как после артобстрела, тогда понятно что это и зачем.

Был когда-то у сеструхи такой - город 21 л/кушал))) Но машина конечно настоящая... А этот звук когда его заводишь... Таких машин всё меньше и меньше... Надо как-нибудь тоже психануть и взять Тахо/Эскалейд... Хоть на V8 покататься... А то последний Тахо уже 4-х горшковый 2,7 литра на турбе...

Ну наверное пока рановато, к машине нужно привыкнуть. первое впечатление такое: машины очень разные. Управляемость на ниссане проще и острее что ли. Неприятных кренов пока не ловил, из города не выезжал. Более 70 не разгонялся- -новогодние пробки и новая шипованная резина. Но сказать могу сразу - тачка кайфовая. Он настолько монолитный при проезде каких то ям и кочек, что я уже от этого кайфую. Мой весьма ухоженный и живой ниссан по сравнению с прадосом - просто образец расхлябанности)) Потом конечно расскажу. Но думаю, что если удастся выйти на цифры 15-16 в городе и 12-13 на трассе (100-110, больше не езжу), то это будет очень хороший результат.

Привет, тёзка! Отличный выбор машинки и не менее отличный подарок себе к НГ! Вливайся!