Таблица лидеров

@Алексей Мага Все чудно и аргументировано написано! Доводы просто "блеск"! В том случае о котором Вы (заметьте - ВЫ!, а не ТЫ !!) пишете проявиться должна ошибка "давление топлива" скорее всего, но уж никак не " наличие воды в фильтре". Чтоб как вы пишете загорелась "спираль" достаточно просто перемкнуть контакты датчика и все. Либо создать условия чтоб между контактами возникло минимальное соединение, изменилось сопротивление. А как раз об этой величине и пишет Nismos. Так что все логично и имеет место быть в определенных условиях. А при чем тут "митцу" если обсуждается Ниссан для меня непонятно. Отличный аргумент в данном случае! Самому не смешно? При минус 40 Нисан свой нет, не заводил. Камаз (с 740) да заводил. Только там почему то разъема ОБД нет и ошибки не пишутся, да и датчика воды на фильтрах там нет. И почему "пытался" завести? Заводил и ездил нормально все. PS.. а из Ниссановодского опыта заводил при минус 25 с ДТ в баке по тесту не минус 16. Нормально. Заводится, ехать пытается даже. Потом днем потеплело до минус 12 или 14 и поехала. И на этом фильтре я потом еще тысяч 10 + откатался. И почему то в том случае ошибки по "вода в фильтре" не было. Вообще ошибок не было. Засим откланиваюсь и выполняю свое ранее данное обещание в полемику не вступать, хоть уже и нарушил его (ну не мог я сдержаться в данном случае).

К чему эта отсылка в прошлое сейчас? Если нужно долить и антифриза не будет под рукой то пойду и куплю дист. воды на долив. Кипяченую уж точно заливать не буду.

@ЕфимОс Читайте внимательно. Сергей написал, что как раз получится 3-4 года. А куда делись многие технические жидкости? Их также продолжают производить, но в России их не купить.

Серёж, что то есть большие сомнения, что через год-два Вы его найдёте.

ну вот и не голословные ценники... смотрим - https://dzen.ru/video/watch/63c84201c97bc66c5d878fdc?t=10 2 двери, переднее крыло , бампер и правое зеркало - 550 рэ как с куста... Радует кЕтай, радует... и ценники такие приятные. Прям задЁшево!

У меня такая летняя. Не очень агрессивный рисунок протектора, соответственно не очень шумная, мягкая. Твой размер в радиусе больше всего на 1мм моего - 225/65-17, думаю проблем не будет. http://x-trail-club.ru/forums/topic/8321-vybor-letney-reziny-t-31/?do=findComment&comment=994117

огоспади... хлопья вроде пережили, теперь микропоры...))))

Согласен. В клубном сервисе на Полярной в Москве мне сказали, что оригинальный антифриз можно без вреда эксплуатировать до 5 лет и он хорошо закупоривает микропоры. В любом случае не слышал негатива про него, кроме озабоченности педантов хлопьями и частичками в нем при тщательном разглядывании в ёмкостях хранения.

читал про кулстрим, НО не всегда готов верить тому что пишет производитель, не вижу смысла экономить прару тыщ раз в три года при замена охлждайки

@Muzzy понятно, что повозиться придется, но вся процедура описана в мануале. Но здесь спросить конечно проще, чем мануал открыть:). Кстати, там по схеме показано, что еще надо снять боковой спойлер .

Сегодня. На митинском радио рынке) В чатах никто не признается, может тут владелец отыщется

Только что, Жуковский. Моргал, гудел, но водитель похоже не понял...

Привет! Это я был

Буквально час, полтора назад был ослеплён сзади морганием Икса, отъезжая от Ашана на Сигнальном проезде. Помахались рукой с кем-то на сером... Салют тебе!

Клубный сервис

Встретила сегодня на светофоре

Всем доброго времени суток уважаемые форумчане , направьте пожалуйста в нужное русло, что может быть, суть проблемы при включенном полном приводе, при начале движения с выворачиванием по очереди руля вправо и влево, появляется сильный гул сзади, на скорости до 20км, потом гул пропадает, с отключенным полным приводом гула нет.На подъемнике смотрел, кардан ок,крестовины ок, привода ок. все без люфтов, ступицы менял год назад, масло в редукторе менял наверно первый раз за 140 тыс. пробега у этой машины (брал машину на 120.тыс)на пробке присутствовала стружка ,масло было чернючие. Заранее спасибо.