Таблица лидеров

Как показывает статистика, то это будущее наступит тогда, когда уже закончится гарантия. Потому что как правило в гарантийный срок с автомобилем ничего не случается, все чудеса начинаются гораздо попозже. Так что не тряситесь так Вы за эту гарантию.

@Lau насколько я знаю, на данный момент не запрещено ездить на летней резине летом с этим знаком.

С начало было вежливое общение, потом инспектор чуть в машину ко мне на коленки не залез, и понеслась ) Выйдите пройдите по прямой , подержите руку , подуйте в трубку , я долго терпел потом уже вижу нервничают и перешел в контраттаку типо я спешу итд, поехали до больницы тем более до нее 3 мин езды Инспектор взбесился , и поехали . Зато потом извинились оба и мы разбежались .

а мы с прошлой зимы так знак и не отклеивали... он у нас гармонично с остальными наклейками смотрится в принципе, понимаю тех водителей, которых раздражают какие-либо наклейки на его транспортном средстве. я же вообще проблем не вижу. нужно по закону- налепил и поехал

кучеряво живёшь)))) а со второй твоей половиной, сам понимаешь, я солидарна

Лар не поверишь , это только один из , я за месяц наездил на 6500 На трейле столько не получал не когда , поставил теперь ограничение 80 , вторая половина сказала еще раз и в глаз ))) Наклейки надо замутить Когда собираемся уже отмечать первый снег ?)

во:D Вот что нашел

@Mirag Вам подойдет 8h300 и 8h305

Сегодня примерно в 14 часов на Буденовском. Привет!

Упс, в телефоне не понятно с какого раздела тема, сейчас включил режим ПК и вижу, что Т31)))))). Хотя я ездил на Т31 и Колеосе, который тот же Т31. При скорости до 110 расход был 9 на 100. А ехать на круизе 95 по GPS значит, что реальная скорость была 95, а не та, что на спидометре.

Езжу на таких же, но R18 - достаточно шумная резина, надо быть готовым...

Привет одноклубникам!!! Видели 4.11.18 в Туле у музея Тульского пряника!

Как по мне, так низковаты. У рестайла штатный был 225/60-17.

Таких свободных фишек найдется гораздо больше десятка. Жгут-то унифицированный для разных модификаций. Не стоит забивать голову, тем более, что вопрос не срочный (внимательно читаем название темы).

Году в 98-м ехал с работы (м. Китай-город) до шиномонтажа (м. Тушинская), в котором лежали мои диски на которые я собирался обуть зимнюю резину, лежащую в багажнике , ехал, соответственно, на летней резине, на улице был снегопад. Вот под дружное жужжание всей этой электроники я замечательно и безаварийно доехал. Машина была заднеприводная. Ни разу ни на одной машине мыслей переобувать запаску не возникало.

Правильно понял.....

Я на своей памяти ни одного человека не знаю, чтоб на запаску ставили зимнюю резину. Вы будите первым)))

Нормальный расход топлива, я когда по трассе иду 150-180 км /ч то комп тоже меньше 14 не показывает, кирпич как ни как и сопротивление воздуха даёт о себе знать. А пенсионерить со скоростью 80-90 не по мне , как то пробывал и да расход упал менее 10 но так ехать очень скучно по этому и езжу на все деньги.

в ресторане:- официант, мы веганы, и не едим мясо. что вы посоветуете нам заказать?- закажите такси. В ресторане:— Официант, моя девушка веган, что вы посоветуете?— Найти нормальную девушку. ... Работник ТВЦ Сидоров, запершись в операторской, четыре часа подряд транслировал в эфир запись балета Лебединое озеро. Чем вызвал обвал на бирже и массовый вылет за рубеж депутатов и олигархов...

А вообще спасибо форуму и всем кто здесь, ведь наши советы друг другу никакой Инструкцией по эксплуатации не заменить)

Тоже приобрел щетки Heyner AII Seasons 650+450. Хорошо чистят. В комплекте 2 запасные резинки для замены. Обошлись в 700р. за две на Emex. Спасибо мужчине, который выложил их номера выше.

Я тоже так делал. Малярный скотч по размерам, потом обезжирил, немного погрел феном, затем на молдинге с двух концов отлепляешь немного защитной плёнки с 3м скотча и приклеиваешь сперва концы молдинга , а затем по намеченной линии приклеиваешь все остальное вытягивая защитную пленку за торчащий кончик. Сперва низ (по линии малярного скотча), затем верх. Получается ровно

Всем привет. Ну вот и я готов к встрече зимы Закончились мои поиски шин , а закончились тем, что так и не найдя DM-V2 225/60/18 , было принято решение брать DM-V2 235/60/18 . Нашел за 8190рррр шт. Резина оказалась свежая 28.08.2015 Села идеально , выпирает не сильнее штатной Якохамы( якогамы) . Очень комфортная в управлении , тихая. Посмотрим ,как покажет зимой, если она настанет Дорожный просвет увеличился чуть-чуть, но это и плюс для зимы. Короче очень доволен выбором . Вот фото до/после P.S : спасибо всем, кто принял участие в моем вопросе.

Отвечу о размерности для зимы без привязки к конкретному вопросу, т.к. подобные вопросы задаются в профильных ветках форумов постоянно и многократно. Необходимо рассмотреть вариант перехода на 17". У T32 в штатке замечательная размерность 225/65 R17, на них, ИМХО и надо переходить. Аргументирую: 1) Данная размерность - дополнительная защита ваших дисков, ходовой, да и самой резины в жестких условиях зимних дорог. А доп. защита - залог вашей безопасности; 2) Резина в данном размере имеет один из самых низких ценников. В этом сезоне, конечно, цены уже не такие вкусные, но тем не менее можно поискать и найти 225/65 R17 за разумные деньги; 3) Это реально одна из наиболее удачных размерностей как по комфорту, так и по балансу комфорт/управляемость/цена; 4) Если хочется сэкономить на покупке дисков, посчитайте стоимость 17" комплекта с дисками и 18" комплекта шин плюс работы по переобувке шин на диски 2 раза в год. Как правило, большинство владельцев, прикинув стоимость владения за пару тройку лет приходят к решению о покупке отдельного полного комплекта. Выбор резины всегда индивидуален и, конечно, можно найти 18" резину по низкой цене, но переход на зимние 225/65 R17 одно из самых грамотных решений для T32.