Таблица лидеров

Добрый вечер! Большое спасибо за труд и красивую футболку.

https://ru.aliexpress.com/item/4Meter-Small-D-Type-3M-Adhesive-Car-Rubber-Seal-Sound-Insulation-Car-Door-Sealing-Strip-Weatherstrip/32513291294.html?spm=2114.13010708.0.0.XAluydКупил на '' ALI '' вот такое резиновое уплатнение и приклееял под капотом вдоль радиатора и по фарам. Вот что получилось.Теперь двигатель всегда чистый.

На стойке скоба имеет свободных ход, замок, вроде бы нет. Могу конечно ошибаться.....но я бы начал со скобы. В какую сторону?.....ты прикрывай дверь и смотри куда идёт скоба. И ещё...закрыв дверь посмотри по плоскости, возможно, что достаточно будет чуть утопить в сторону салона. Так, не видя, трудно сказать в какую сторону двигать. И ещё полностью не откручивай винты, то есть чтобы скобы не болтались на них. Чуть ослабил и кияночкой чуть пододвинул и затянул....и так пока не добьёшся результата. Я ещё тонким смывающимся маркером отмечал изначальное положение, ну так для подстраховки. Делал это на 31-ом. На 32-ом - тьфу три раза, нормально.

Все тесты и полемика насчет резины лучше-хуже насколько хуже, все это придумано маркетологами и торговцами, как и реклама и прочая раскрутка тем с резиной. Резина должна быть по сезону, а остальное в большей степени зависит от возможностей авто на котором установлена резина и самое главное от прокладки между рулем и сидением в этом авто. Копий можно много сломать, но вот на первом трейле Т-30 я купил зимнюю резину, и откатала она 1 сезон, потом не видел смысла, трейл замечательно катал круглый год на всесезонном бридже, и мне надо сказать было комфортно и безопасно по личным моим предпочтения, а нокия шипованная валялась в гараже. Не с кем не спорю, но после дифирамбов и рекламы насчет крутости определенных моделей зимней резины, на дорогах часто встречаются блондинки и не только, кто в кювете, кто в корме впереди ехавшего авто, которым в голову вбили тесты и реклама, что поставил зимнюю резину правильной марки и едешь зимой как летом по сухому асфальту.

Да, чего-то такое припоминаю, что как-то невнятно они объясняли (и заливали) необходимость именно 5w-40) К слову там был V6 2,5, отличный двигатель)

Я и не спорю. У каждого своя религия. Просто, если уж попал на лед - в большинстве случаев а/м принесет кому то в попу, тут поможет только небольшая скорость. ЗЫ Езжу на шипах (Нокиан Хаккапелита 7, планирую обуться в 9-ку).

Наверно не сбросил межсервисный интервал. Выключить зажигание, на приборке нажать вертушку с экранчиками и держать нажатой; включить зажигание. Замигает текущая цифра пробега после замены масла. Отпустить и нажать вертушку - замигают новые 10000 или сколько у вас там выставлено(вращением вертушки можно менять межсервисный интервал кратно 1000км). Затем кратковременно ещё раз нажать вертушку, чтоб цифра перестала мигать. Всё. Проверяем. Вкл зажигание, должна загореться круглая цифра пробега, затем OIL GOOD и уровень в кубиках от 1 до 5. Странно почему по японски

И у нас почти весь форум в таких противоречиях

Именно поэтому, важно понимать разницу в тормозном пути льду, между лидером и аутсайдером Объясню почему : лед в городе действительно встречается редко,но метко Если попал на него, просто педаль в пол и ждешь, хватит тебе тормозного пути или нет ! Это как правило эстакады,мосты и накат перед светофорами с утра или вечером. Каждый метр на счету, а уж когда их 13 (со скорости 30 км/ч)... Мрак ... Мокрый асфальт прогнозируем, достаточно 2-3 торможений, чтобы представлять себе тормозные свойства автомобиля Это так же как пересесть на жигули, тормозят хуже иномарок, но прогнозируемо Тем не менее - данные по мокрому асфальту тоже есть - и шипы тут тоже выигрывают

С домкратом давно уже разобрались - кто в тряпки упаковал, как я) кто в ленты... Здесь другое, Александр (AeroProf) , старожил, для него темы с домкратом семечки , если говорит с дверью значит с дверью)

У нас чаще зимой мокрый асфальт. Вот результаты торможения зимой на мокром асфальте тоже надо бы приложить. Лед в городе редкость. Тем более на льду или отполированном снегу так а/м несет, что никаких шипов (естественно в гражданском варианте) не хватит.

Просто скажите заднему ряду пословицу про "лучше плохо ехать, чем хорошо идти" и ставьте как себе удобнее