Таблица лидеров

Как обычно отлично съездили! Всем спасибо за отличную компанию! https://yadi.sk/d/v30XHbKj3GYqoe

Класс !!! Отвели душу )) Шикарная погода, отличная компания, приятная прогулка ! Собралось 12 экипажей. Спасибо всем, кто был! https://goo.gl/photos/vYuWsbhmEEHuwfvi8

Солнечная погода, отличная компания, что может быть лучше?!

https://youtu.be/xJOMsiPZsVY https://youtu.be/xJOMsiPZsVY https://youtu.be/ZMPAaczNX-E

всем огромное спасибо за встречу от нас всех наелись, нагулялись, подзагорели, немного устали даже словом для нас открытие шашлык-сезона прошло удачно, дальше будет только лучше (ищем тему про 16 апреля немного фото от нашего экипажа

Классный выходной, погода супер (даже маленько загорели), компания душевная!!! Спасибо @LirikзаВ организацию интереснойВ экскурсии, @Андрей АндреичВ как всегда за вкусности!!!В

Всем преогромнейшее спасибо!!! Было очень здорово и как всегда очень душевно. С погодой повезло!

Копался у себя в гараже, попалась старая газетка, а я помню, там в конце всегда анекдоты печатали. Сел перекурить и почитать, показалось забавным, в инете вроде не попадалось, кроме африканской рыбалки. Принёс домой, сканернул, прогнал через файн ридер и выкладываю, не корысти ради, а токмо ради вашего развлечения:) Ну и если баян, сильно не пинайте, картинки тоже из газеты, потому качество соответствующее. Манит, манит, манит карусель… Случилось это в небольшом провинциальном городке. Двое приятелей, как следует выпив в хорошей компании, возвращались поздно вечером домой. А путь их лежал мимо городского парка. И вот захотелось им покататься на карусели. Сказано - сделано. Зашли в парк, нашли карусель (такая, знаете ли, где кресла подвешены на цепях), обнаружили рычаг, который карусель эту запускает, и стали спорить, кто первый. Спорили-спорили, наконец, одному из них приходит в голову гениальная идея: давай, говорит, к рычагу этому веревку привяжем, на карусель сядем, за веревку дернем и поедем. На их беду веревку они нашли... Что было дальше, наверное, многие себе уже представили. Пришедший утром на работу карусельщик снял их, совершенно измученных и без ботинок (они на лету пытались попасть в этот самый рычаг). Еще они кричали, но никто не услышал их ночью... В общем, это удивительный был аттракцион... Про каску Сам не видел, но смешно. Два оторвы-друга ехали на мотоцикле с коляской на пьянку. Останавливает гаишник. Толстый, с усами, и начинает лечить: “Что же вы, ребята, без касок ездите? А ежели авария какая? Каска, она ведь удар в четыреста килограммов выдерживает. А вы, ребята, без касок”. Короче, заплатили штраф и поехали дальше. В гостях неплохо погудели и стали собираться домой. Тут один из ребят замечает обычный детский мячик: резиновый, темно-зеленого цвета и с красной полосой посередине. “Слушай, а давай мы его пополам разрежем и вместо касок наденем, авось, менты не докопаются!” Сказано - сделано. Едут они. Вместо касок половинки мячиков на головы надеты. Встречный ветер у того, кто за рулем, мячик с головы сдул. Останавливаться не стали. Тут, как нарочно, тот же гаишник. Тоже, по-видимому, времени зря не терял: взгляд расфокусированный, улыбка самодовольная. “Ага, говорит, - опять вы!" Одобрительно смотрит на скромно сидящего с мячиком на голове пассажира в люльке и обращается к водителю: “Что ж ты, хлопец, каску не надеваешь? Твой товарищ вот молодец! А каска, она завсегда нужна, если авария какая или что еще! Она удар в четыреста килограммов выдерживает!”, после чего он для подтверждения своих слов со всей дури хлобысть жезлом по голове сидящего люльке. Нокаут!!! “Тут покойник в кресле не проезжал?” Как-то были на шашлыках в милом обществе и, как это водится, стали рассказывать байки и приколы из жизни. Вот один прикол, поведанный экс-медсестрой, запомнился. Эта самая барышня работала в известной больнице в центре города. Ну и, как обычно, прилежно исполняла свои медсестринские обязанности. По молодости своей, может, даже слишком прилежно. И вот однажды случилось ЧП - в их отделении умер пациент. Всякое бывает, и врач этого самого отделения вызывает к себе двух молоденьких сестренок и говорит, чтобы они свезли пациента с четвертого на первый этаж и отдали в руки тем, кто им, собственно, теперь будет заниматься. Надо сказать, что здание этой самой больницы достаточно старое и большое, грузовые лифты там вообще отсутствуют. Поэтому пришлось погрузить тело на кресло-каталку и подвезти к лифту. Но тут выяснилась странная деталь - ни одной из барышень в лифте с телом ехать не хочется... После некоторого раздумья решили сделать просто. Одна из них, оставаясь на четвертом этаже, отправляет лифт, а другая ловит его на первом. Сказано - сделано. Юля бодренько так спускается с четвертого этажа и находит свою подругу, которая ушла раньше, около лифта в совершенно ошарашенном и смятенном виде. Каково же было Юлино удивление, когда она тоже подошла к лифту и увидела... что он пуст! То есть - совсем пуст... Ситуация - интереснее не бывает. Мало того что сами по себе покойники в этом отделении были редкостью, но ходячих среди них не было еще ни одного. Пошли искать. Искать, опять-таки, не совсем удобно. Не будешь ведь спрашивать у проходящих мимо: “Вы тут покойника, который проезжал на кресле, не видали?” Кошмар! И вот, уже изрядно устав от поисков, случайно по какому-то делу зашли в кабинет к молодому (ох, уж эти молодые врачи!) анестезиологу. Тот в это время был невероятно занят. Склонившись над кушеткой, он делал массаж сердца, искусственное дыхание, одним словом - все известные ему мероприятия интенсивной терапии... правильно, сбежавшему покойнику. Человека отвлекать было не совсем удобно, да и врачи не любят, когда к ним с советами лезут молоденькие медсестры. Вот наши героини минут десять наблюдали эту живописную картину. И только потом, дождавшись некоторой паузы в этом благородном, но, увы, бесполезном порыве, девочки рассказали ему все... А дело было так. Врач-анестезиолог, ждал своего лифта, когда дверь открылась и на него почти выкатилось кресло с человеком. “Поскольку человек ехал один, значит, в лифт он зашел самостоятельно, - думал наш доктор. - Значит, плохо ему стало уже в самом лифте!” Дальше - прямое следование клятве Гиппократа. Вот за этим делом его и застали наши героини и мы с вами, дорогой читатель... Про африканскую рыбалку Знакомый поехал международным военным наблюдателем в Анголу. Приехал, а там скукота, делать абсолютно нечего. Ну, со знакомым украинцем решили они оттянуться - взяли гранаты и решили глушануть рыбу. Идут они, значит, к реке, а негры их спрашивают на языке жестов: “Чего собираетесь делать?” - “Да вот рыбу глушанем, ухи наварим”. Негры стали кричать, ползать на коленях и умолять, чтобы этого не делали, опасно, мол, очень. Они не послушали, посмеялись и пошли к реке, наблюдая за спешной эвакуацией аборигенов с берега реки. Достали гранаты, кинули в реку, а через секунду убедились, что нефы очень даже правы. Вода вспенилась, и на берег реки прямо на них стали выскакивать перепуганные бегемоты и крокодилы. Знакомый рассказал, что ещё через двадцать минут после этого руки у них тряслись так, что не могли закурить. Чтоб безопасным был маршрут, не забудь про парашют! Экипаж некоего самолета насчитывал пять мужиков. В обязанности одного из них (М.) входило занести перед взлетом в самолет пять парашютов. Тащить парашюты было достаточно далеко, а М., надо сказать, был уже не мальчик и, сделав два рейса, с двумя парашютами каждый, устал порядком и за пятым идти поленился. "А если прыгать-то придется, тогда что?" - спрашивают товарищи по экипажу. - "Ну, я уже старый. Это вам, молодым, жить да жить. Я, так и быть, останусь", - ответствовал М., повалился на сложенные в кучу парашюты и кре-е-е-епко уснул. Тем временем самолет прилетел куда положено и благополучно сел. М. все еще крепко спал. Тут кому-то из экипажа и пришла в голову идея подшутить над ним. Все с криками "Срочно! Покидаем самолет!!!" оттолкнули М., бросились надевать парашюты и прыгать в открытый люк. Ночь, за бортом ни хрена не видно, двигатели ревут (выключать их, понятно, не стали). Короче, остался один парашют, и стоят над ним командир (К.) и М. "Ну что ж, ты сам говорил... Прощай!" - горько сказал К. и взялся за парашют. В ответ он неожиданно получил сильный удар в лоб подвернувшейся М. под руку железякой и упал без сознания. В следующее мгновение М. надел парашют и, широко раскинув руки, плашмя, как учили, выбросился с двухметровой высоты на асфальт аэродрома. Итого: у К. сотрясение мозга, у М. перелом носа, множественные ушибы. Не служить ему больше в авиации. Летайте парашютами! Не шути с Аэрофлотом! В Иркутске работал весельчак - второй пилот местных авиалиний, который обожал дождаться, пока начнется посадка на старенькие четырехкрылые Ан-2, подходил к самолетам и, как бы не обращая внимания на толпящихся в ожидании погрузки бабушек с тюками из глухих сибирских местечек, хлопал аэроплан по крыльям, трогал тросы расчалок и прицокивал языком: - Как же они вас повезут-то? - А что, милок? - настораживались бабули. - Так ведь гляньте, - показывал он на антенны и расчалки, - самолет-то весь проволокой перевязан! За эти шуточки его списали в бригадиры багажной службы. Но продержался он там недолго. Вылетел безвозвратно. Произошло это так. Однажды грузили багаж в самолет, а вылет то дают, то нет, в общем, в ожидании наш мастер прикорнул прямо в грузовом отсеке. Бригада его не хватилась, думали - ушел. Задраили люки. А тут взлет дали. Проснулся наш бригадир от тряски уже на взлетной. Сообразил, что случилось; замерзать под милый тенорок стюардессы: "Высота девять тысяч метров, температура за бортом минус пятьдесят..." у героя не было охоты вовсе, а самолет уже оторвался от полосы. И тогда авиатор отвинтил люк в крыше грузового отсека - то бишь в полу пассажирского салона, и полез в тепло, к людям. Стюардессы в это время как раз конфетки "Взлетные" разносили, минералку ... Картинка: дорожка на полу зашевелилась, стюардесса с воплем водичку с подноса на ближайших пассажиров опрокинула, а из-под ковра вылезает мужик в летной форме, оглядывает обезумевший салон, вытирает пот со лба и говорит облегченно: "-Слава Богу, насилу догнал!" Случай на бензоколонке Потрясающая ситуация. Я стою (на своих ногах, а не колесах) на улице Красина, прямо напротив бензоколонки, жду одного знакомого. Вечер. На колонку подъезжает вишневая навороченная “девятка”, из нее вылезает мужичок и начинает возиться с крышкой бака. Кто знает - колонка эта “крутая”, там вся братва из местных злачных мест бензин заливает, дорого. Так вот, копается этот мужичок, копается, а в это время подъезжает “мерс” какой-то, из крутых. Не разбираюсь я в них, но о-очень такой большой и серебристый. Встает криво. Из него вылезает средних размеров такой браток, бритый и мятый, и, позвякивая цепочкой, начинает “чисто по-пацански” прогонять с заправки мужичка. Кроме них, никого нет, можно спокойно объехать и заправиться с другой стороны. Еще чего! Мужичок знай себе ковыряет. Браток гнет пальцы, горланит. Потом идет к своей машине, достает какую-то железяку и хвать по заднему стеклу “девятки" - стекло вдребезги. Ногой лупит по заднему фонарю. Я грустно думаю о том, что и я мог оказаться в такой ситуации, от этого меня передёргивает, и появляется жгучее желание хватить по морде этого братка первым попавшимся кирпичом. А в это время, ни говоря ни слова (он так и молчал все время), мужичок бросает свой бензобак, садится за руль, медленно отъезжает вперед (браток победно лезет в “мерс" - проучил, в натуре) и вдруг резко дает задний ход. Себе всмятку зад (и без того испорченный), “мерсу" – перед. Потом с ревом и скрежетом объезжает вокруг колонки и лупит “мерсу” в зад, отъезжает еще и втыкается в задний правый бок. На его машину смотреть страшно, “мерс" не лучше. Браток пасть разинул, да так и стоит. Мужичок вылез из останков "девятки” и вдруг резко пошел куда-то во дворы в сторону зоопарка. Все. Я бы мог вас помурыжить на предмет “кто что думает", но уже устал писать и мурыжить не буду. Я стоял там еще полчаса и весь спектакль досмотрел почти до конца. Когда оперативно приехала милиция, выяснилось, что “девятка” угнана неделю назад; по-видимому, ее прятали во дворе рядом. Мужичок, что с бензобаком возился, - соответственно угонщик (или перегонщик, какая разница). Он не мог никак открыть “свой" чужой бак и стоял с ним мучился. Ну а дальше все понятно. Мужика при мне не поймали (и вряд ли поймают вообще). Браток носился вокруг всего этого балагана и бешено что-то орал в свой телефон. Про тормоза Работает у нас на фирме один водитель, который раньше работал инструктором по вождению. Как-то раз учил он водить девушку, которая никогда сама не нажимала на тормоз, все время приходилось тормозить ему самому второй педалью (есть такие на машинах для обучения вождению). Ну и, в общем, надоело ему это, решил он больше на тормоз не нажимать, ни за что... Светофор, они едут на полной скорости в стоящий у стоп-линии грузовик. Она не тормозит, он тоже. Грузовик все ближе. Она не тормозит, он тоже. В последний момент нервы у него не выдерживают и он дует со всей силы по тормозам. Их несчастная “пятерка" зависает в нескольких сантиметрах от грузовика. Инструктор (а он, когда нервничает, слегка заикается) спрашивает: - Что же ты н-на тормоз не н-нажимала? На что девица очень удивленно отвечает: - А о-о-на раньше всегда с-а-а-ма тормозила...

Всем большое прибольшое спасибо за отлично проведенный выходной Всё как всегда на высоте!!!

Сорри, но как-то рекламой повеяло..

Да и на круизе не получится. Надо вручную 6ую воткнуть и ехать без подъемов. Мне понятно одно. Это разовые успехи при движении с горы засняты, да и если б расход был 4л, запас хода до заправки на полном баке был бы порядка 1500км. Такой фотки тут нет и не будет. Даже 1000км не будет. Можно поставить себе цель, убеждать себя и других что стандартный автомобиль выдаёт нереальные показатели. И искать способы доказать это. Может кто то и поверит. Манипулируя кнопкой сброса расхода, я могу сделать любую цифру расхода.

@Shelest Успела заснять, молодец! Еще Андрей (АМР) на иксе попытался заехать, но прилип защитой.

Да собственно Вы сами и дали ответ, лечится заменой на оригинал

В принципе, почему бы и нет, Саш!) Буду в тех краях, заскочу.

Дальше так и пойдет. Все пыльники поубиваются. Когда машине 5-6 лет резинки засыхают.

Да да да ... только за присадки не спрашивайте... а то дубль три будет. Лучше спросить по поводу замены топливного фильтра. Ответом не разочаруетесь. Открываю тайну- замена впервые при пробеге за 130 тысяч км. Можно конечно найти пост, который был, чтоб узнать точнее...

Да, конечно. Но не надо его навязывать другим как @Алексан

@Al Amigo На предыдущем Оутлендере как и Т31 добраться к фильтру было проблематично. Стоял он непосредственно в теплообменнике. Моё мнение - фильтр менять обязательно, к тому же в новом всё сделано для этого.

в истре солнышко, -3, снега не предвидится

Утро шепчет... ПОЕХАЛИ! Ключ на старт!

http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=739 Воргол, это однозначно круто! Там очень красиво, особенно осенью, но... но... Времени то мало, нельзя-ж объять необъятное. По тому направления, чего только нет интересного. Только в Липецкой области, в одном Данковском районе: Полибино (башня инжерена Шухова), рядом храм Дмитрия Солунского в Березовке (архитектор Померанцев, строитель ГУМа, конструкция крыши храма разработана Шуховым), Сам Данков (Донков), городище "Старый Донков", Камни Кудяра на бергу Дона, Усадьба Баловнево, с огромнейшей церковью о двух колокольнях, рядом река Красивая Меча, сама заслуживающая отдельного путешествия (Конь-Камень, Ведьмино, Ишутинское городище). Вобщем, рассказывать про красоты бассейна среднего течения реки Дон, можно бесконечно, а на майские, надо сосредоточиться на Воронежской области, итак времени мало... ПАКУЕМ МАШИНЫ, проверяем масло, трос с собой, водка в канистрах, шашлык в холодильнике... ПОЕХАЛИ!!!

Да не надо сервиса. Мы сами на месте все демонтируем! Это мы умеем)) Главное приезжай!

@Лекарь лови

Ну а маршрут по правобережью Дона, по мне так это минимум на 2 дня. Дивногорье, Белогорье, Шатрище, Костомарово места потрясающие. Каменные дивы, меловые пещеры, пещерные монастыри, древние городища! Шатрище Белогорье Костомарово все доступно на обычной машине Но... можно и поджиповать Можно пофотоохотиться за байбаками Байбака видите? А он есть! Вобщем, вывод такой: тема отличная, тема правильная! надеюсь что удасться возглавить присоедениться

УУУ... классная тема! Вот честно! У нас с Ириной мысли сходяться. Мы с Олькой, когда поняли, что в Узбекистан не попадаем, в Крым тоже не успеем, подумали, а куда ехать? Ответ пришел быстро, в Белогорье-Дивногорье. Мы там были, в далеком 2008 году, шумной компанией из 14 машин. Для поездки на майские, самое то! Заходим значит мы на форум, хотим создать тему... а она уже есть Класс! Хотя конечно программа на 2 дня необъятная, да и акценты я бы расставил по другому, ну да ладно. Кривоборье(подкова) - красивейшее место, находитсяч недалеко от трассы, посему удачное место для ночевки и старта поездки http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=4745 Фотка не моя. Замок Ольденбургских в Рамоне хорош. http://www.geocaching.su/showmemphotos.php?cid=790 Мы увидели его таким в 2008м. Говорят его подновили и он выглядит намного лучше. Расположен он относительно трассы так, что его-бы посетить по дороге в Москву, так сподручнее. Но это только мое мнение Ночевка в гостинице... в Мае? Ну не знаю. Был в Воронеже несколько раз, на что там смотреть? Нам выделяли машину, возили туда-сюда, но показать то собо и нечего. Исторический Воронеж был практически полность разрушен в 42-43 годах в ходе Воронежско-Ворошиловградской оборонительно операции (в ходе этой операции, наносился контрудар 5 танковой армией, под командованием генерал-майора Александра Ильича Лизюкова, который и погиб в боях под Воронежем). Единственное место, которое бы я посетил в Воронеже, елси уж там ночевать (дожди если будут например), так это ресторан Balagan City в центра галереи Чижова http://balagan-city.ru/ это что-то умопомрачительное, это ВАУ, это круто, ничего подобного никогда нигде не видел, однозначно рекомендую! Но если погода хорошая, я бы ночевал на природе Ведь из окон гостиницы не увидешь отступающее за Дон молоко тумана. Не сделаешь такие кадры. В гостинице нельзя ощутить тонкий аромат степных первоцветов.

Расход 1 за 52 тыс.км показывает 9.2 литра на сотню.

как написано в инете "Пришел на работу, а там послание от предыдущего сотрудника"

Линолеум совдеповский, от шипов следов не остается, на въезде потертости были от проскальзования постелил аллюминевый профиль.

Думаю суть в другом, мысль заложенная, и ПО левое, и мне все равно какая температура возле датчика, машина создана для людей а не для датчиков.

Так как гараж двойной, то на них (примерно 14м/кв + 14м/кв = 28м/кв) ушло всего вместе: 1. 40 мешков стяжки Axton из Леруа Мерлин по 151 руб. за 1 мешок - 6.040 2. 240 литров воды. 3. 4кг шпаклёвки по бетону (что бы выровнять мелкие огрехи после стяжки) - 600 руб. 4. 2 упаковки (коробки) эпоксидного грунта "Сделай Пол Укрепляющий", рассчитанных на 20м/кв каждая упаковка (всего вместе на 40м/кв) по 1600 руб за 10 м/кв (за 1 упаковку) - 3.200 руб. 5. 2 упаковки (коробки) эпоксидного покрытия "Сделай Пол Эталон", рассчитанных на 20м/кв каждая упаковка (всего вместе на 40м/кв) по 3000 руб за 10 м/кв (за 1 упаковку) - 6.000 руб. Расход грунта и покрытия большой. Заявленного производителем количества в банках совсем недостаточно. Поэтому брал с запасом. Как раз с запасом и всё ровно хватило. Итого на двойной гараж примерно: 15.840 за весь материал. Ну и так как заливал не сразу всё, а по очереди, то пришлось купить ещё ко всему и инструмент: 4 валика + 4 кисточки + 4 поддона под валики, мешалку-насадку на дрель, шпатель и два больших пластиковых корыта по 40 литров для замеса стяжки) - ещё полторы тысячи. Ну и главное: необходимо работы проводить при температуре 10 градусов тепла или выше. Делал всё сам. Результат:

Колёса висят на тросиках. Чего бы тросику карябать диск? Тросики в эластичной пластиковой оплётке. Она ничего не карябает. Один раз в сезон повесил, и в следующем сезоне - снял. Висит себе и висит. Не движется, не трясётся, не качается, не карябается... Подвесил на анкера в виде крючков. На тросиках с обеих сторон по небольшой петле сделал. И всего делов..

Очень понравилось, может не в тему, но может к этому придем. Прошу не пинать, но там дома строят так и на наших широтах: http://mechanismone.livejournal.com/11469.html http://mechanismone.livejournal.com/13022.html http://mechanismone.livejournal.com/13551.html http://mechanismone.livejournal.com/23280.html http://mechanismone.livejournal.com/30556.html http://mechanismone.livejournal.com/32430.html

Внимательно посмотрите ролик,там сказано о причинах потери давления масла после ремонтов и по другим шумам.

У меня гараж обычный металлический. Находится в пяти минутах ходьбы от дома. Мне гараж нужен: - гарантировано в любое время я могу поставить машину, а не нарезать круги вокруг домов в поисках свободного места; - поскольку езжу (вот уже четыре года) только по выходным, всю неделю абсолютно спокоен в части того, что на моей машине не появятся внезапные артефакты в виде вмятин и царапин от лопаты дворника/мелкого фулюгана и т.д. и т.п.; - в мое отсутствие в мою машину ни кто не "припаркуется"; - не надо сгребать с машины кучи снега/льда/птичьего помета и т.д. и т.п.; - возможность проверить масло/технические жидкости, поменять щетки и подобную всякую мелочь под крышей, а не под зонтиком и по пояс в луже; Раньше, когда менял только покрышки, ещё и их хранил в гараже. А у меня ещё и на даче гараж есть Правда в него на машине уже давно не заехать, поскольку он в склад превратился и теперь в нем запаркованы санки, лыжи, снегоуборщик, керхер и прочее

Стал менять масло через 16000 км, контролирую по щупу и прибором Анализатор нефтепродуктов, при замене говорят рано меняю нет сажи на ощупь. Главное за это время вообще не доливаю!!!