Таблица лидеров

Одной ногой уже на выходе/выезде/вылете.. Поехали на горнолыжку в Альпы. Обещаем вернуться. We`ll be back! Всем удачи!

Доброе утро ! Пятница и выходные впереди. Всем удачного дня!

Жаль фото не сделал, в кратце - лично свою машину закатывал ПластиДипом (оригинальный американский). Через месяц начались проблемы: отслаиваться, пескоструиться. В общем через полгода уже сдирал его, но тоже не получилось - пришлось смывать керосином. Покрытие ПластиДип, как и LiquidFilm - не выдержат никаких гарантийных обязательств перед клиентом (6 месяцев), поэтому наш техцентр так и не запустил покраску по таким технологиям. Из минусов также отмечу токсичность данного покрытия под прямыми солнечными лучами, ну и машину в круг пришлось перекрасить после дипа)

Доброе утро всем и с пятницей! Будьте аккуратны и пешком и на колесах, местами скользко ))

dragon1020 Я Вам расскажу еще одну историю,связанную с мвидео. В прошлом году мы купили у них технику,в том числе холодильник.Большой. За доставку и подъем денег не взяли,т.к у нас два лифта. Но оба они пассажирские.Когда они привезли холодильник,то в упаковке он в лифт не влез,от слова совсем. А живем мы на 11 этаже...Они мне звонят снизу,говорят,можно мы внизу распакуем и привезем на лифте,я говорю конечно..Занесли в квартиру,я расписалась,но не смотрела,т.к бежать надо было и они уехали...Я на них очень рассердилась т.к они всю упаковку кинули на первом этаже,пришлось самой тащить Потом я дома смотрю холодильник,часа через три-а весь бок поцарапан,видимо заносили в лифт,поцарапали и решили промолчать!Я расстроилась,звоню мужу,говорю как быть,акт подписала..Он говорит,позвони в Мвидео,попытка не пытка...Звоню,так и так,они мне ок,без проблем,привезем новый Я так обрадовалась,говорю ок.В итоге мне привезли новый и что вы думаете-грузчики в упаковке заносили его мне на 11 этаж по лестнице Бедные (( Даже посмеялись со мной,пошутили..Занесли,поставили,забрали тот который с царапинами и на руках понесли его вниз Доплат с меня никаких не взяли...

Чо...правда уже пятница??? Ура!!!! Доброе утро, друзья! Знаю, что обманчиво, но на улице уже второй день ВЕСНОЙ пахнет) Всем весеннего настроения и удачных выходных!

Это Вовка наш )) @Vovan77rus

А я решил слезть с 18 радиуса, взял на лето 17 ковку, вес диска 6.5кг. параметры стандартные R17 J7 114.3х5 ET40.

Вообще-то 25-26 июля понедельник и вторник, не выходные...Может ажиотажа с теплоходом на остров и обратно, а так же с экскурсиями по острову - НЕ БУДЕТ... Все равно всех экскурсий не пересмотреть... Надеясь на отсутствие массы туристов на острове (ну может же быть) спокойно приплываем, хоть с монахами, хоть с Косяковым Василием, обустраиваемся, по желанию - идем в экскурсионное бюро, спокойно заказываем и наслаждаемся позитивом... Давайте "не гонять чаек"... желания материализуются...Желаем чтоб было ХОРОШО! Цветика-семицветика не завалялось ни у кого?

И ещё! Я не зря говорил про шторм. Летом в тех местах шторма - редкость, но бывают. Если шторм, то никто никуда не плывёт (и $ за Соловецкие предоплаты пропадает ). Никто не испугался? Соответственно к такому развитию нужно быть готовыми и не паниковать, если так хреново сложится: то есть иметь в запасе место - где можно будет провести 2 дня. (В том году заезд в Петрозаводск был сформирован за полтора часа в Кеми, когда выяснилось, что на Соловки мы не попали). Как альтернативу можно поиметь (дикая стоянка на 2 дня): 1. Озеро по пути к водопадам Белые мосты с посещением собственно водопада. 2. Любое озеро по пути из Кеми в Петрозаводск. 3. Посетить Рускеалу ДО Петрозаводска, а затем п.2.

Доброе утро!)))

Собственно это наглядный пример, как происходит ремонт пластика Был а/м Вот его бампер он плох Но есть Файн Авто, можем помочь! и вот результат

Не совсем оптимальный маршрут получится из Кеми в Рускеалу, а затем Петрозаводск.... Кстати, а если на обратном пути Ладогу слева (с запада) объехать, а не через Видлицу (Олонец)? Если конечно погранзона позволяет...

А мне лично такой вариант больше по душе. Соловецкие острова, это отдельная тема. Я к таким местам с большим пиитетом отношусь. Там наскоком нельзя, вжиться надо, прочуствовать. Там вера великая. Прошу прощения за высокопарные выражения.

Привезем что сможем. Баню точно. А в остальном - шашлычок и остальное. Надеемся что у соклубников найдется лопата и место на столах Рация есть, придумайте на каком канале будем жить.

Да мне тоже стыдно стало, вот хлеб и пеку. Еще сладость привезу.

Класс! По теплее будет сдеру их.

Как обычно - две трети угощений останется непользованной! :D

Привет девчонки!!! Я смотрю вы такие деятельные!!! А у меня паника началась! Мы особо ничего не планировали готовить! Хотели взять шашлычка и разных примочек к нему! А тут..... вы прям рукодельницы! Пироги, рулетики!!! А мне может борща сварганить? А если серьезно, Может мне картошечку в мундире, а? Мы ее потом на костре разогреем и ням нямка!?

Удачно вышел из отпуска 856, привет! Думал записку оставить, да не нашлось ничего :/ (21)

Присоединиться, конечно же, ДА! Копируйте список, вписывайте себя (для детей желательно возраст указать), бронируйте Талисман Только на экскурсию в музей-усадьбу Ясная Поляна группа на 11:10 полностью сформирована. Есть два варианта: ждать, вдруг кто-то откажется или формировать "свою" группу на время 09:50. посмотрите мой пост #60 в этой теме. В Музее оружия сказали, что, если нас будет "слегка за 20", то примут, как одну группу. Если же уже ближе к 30-ти, то разделят на две, предоставив второго экскурсовода.

1) Допустимая ширина диска для 215 и 225 одинакова, от 6 до 7.5; 2) Рекомендованный размер в разных таблицах и калькуляторах может быть разный 6.5 или 7; 3) NISSAN для 215 выбрал 6.5, а для 225 - 7. Ну а теперь лирика про можно или нет: Можно ставить, исходя из тех же соображений, из которых на штатный дорестайлинговый 6.5Jx17 ET45 ставят 225/60 R17 или 225/65 R17. Не всем нравится получаемая небольшая бочка на 6.5. Но, с учетом того, что задача разбитый грунт, и возможно с камнями, то бочка наоборот спрячет диск и в итоге из визуального минуса получаем плюс. Притираться к очень высоким бордюрам также становится безопаснее для диска. Конечно же, надо это делать не без головы, а то и об острый бордюр и о камень можно порезать боковину. Сам летом езжу на Yokohama Geolandar G055 225/60 R17. Диск штатный дорестайлинговый 6.5Jx17 ET45.

Юр! Так я только разблюдовку и прайс получил. А торговаться ещё даже не начинал Серёга (Reksman) в Апатитах.

Крупные нефтяные компании пытаются остановить введение оборотных штрафов за продажу некачественного топлива. Подготовленный Росстандартом законопроект уже был одобрен госкомиссией в минувшем декабре, но теперь Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) просит Минпромторг и Минэнерго о дополнительных обсуждениях. Фактически законопроект уже заблокирован, пишет "Коммерсант". В РСПП считают штрафы в размере 10-15% от совокупной годовой выручки (а при повторном нарушении - остановку НПЗ или АЗС на 90 дней) слишком жесткой мерой. Как полагают в союзе, от штрафов могут пострадать в первую очередь АЗС крупных нефтяных компаний, хотя на них приходится небольшое количество нарушений. Кампания против контрафактного топлива началась после публичной критики Владимира Путина в апреле прошлого года. Как говорили источники на рынке, инициаторами этой истории были крупные нефтекомпании, которые при слабом спросе на топливо хотели избавиться от недобросовестных конкурентов. Но теперь ситуация может обернуться против самих нефтяников. Сейчас законопроект об оборотных штрафах размещен в интернете для обсуждения и согласно процедуре должен пройти оценку регулирующего воздействия. По данным "Коммерсанта", Минэкономики уже направило в Минпромторг свой отрицательный отзыв на законопроект. Напомним, в конце апреля 2015 года Владимир Путин поручил Генпрокуратуре и Минпромторгу проанализировать ситуацию с качеством автомобильного топлива на АЗС. "Это же хищения на самом деле. Это же ведет не только к проблемам, связанным с тем, что двигатели у автолюбителей летят чаще, чем положено. Это же просто обман покупателей. И что, нет ни одного привлеченного за это?" - возмутился тогда президент. http://auto.newsru.com/article/05feb2016/shtrafblok

по рассказам и личному опыту посещения труднодоступного Муромского монастыря на Онеге (река Муромка): любой шторм - понятие кратковременное, когда речь идет о посещении святых мест, цели посещения, ясные намерения, добрые дела, молитва делают свое дело, все может измениться в любой момент. Я лично видела, как непогода рассеялась и прямо над монастырским небольшим подворьем просияло солнце. Впечатляет очень и оторопь берет. Укрепляет в вере. Очень.

Вот раптором занимаемся, перекрасов ещё не приезжало!)

Мы немного шашлыка привезём (свинину и курицу). Ну и соленья-варенья домашние. Если успею (вечером собрание в школе, будь оно не ладно ), то накручу рулетики из лаваша.

Сейчас время такое, что все борются за каждого клиента. И это касается всех сфер деятельности.

Я бронировал через Букинг, подтверждение моментально пришло. До этого через их сайт пробовал…тишина.

!

Это точно,небо голубое,наконец-то!! Всех с пятницей и наступающими выходными

Мне дважды ответили по почте, первый раз попросили указать время (написал прибытие ориентировочно около 12, убытие до 9), второй раз подтвердили бронь.

Передние я не снимал, для защиты порога от пескоструя, только задние, там пластмассовая накладка бампера песок ее не портит,

Дам ссылку на первоначальный источник. http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?p=230480

Может немного не по теме, просто в соседней ветке идёт запись на чехлы любой цветности и материала, в том числе из экокожи. Нужно набрать порядка 10 человек, чтобы со скидкой получилось. Сам случайно наткнулся (глубоко эта ветка запрятана) http://x-trail-club.ru/topic/29847-chekhly-na-nissan-x-trail-t32-ot-avtoatele-bm/page-10 Есть видеофильм по установке данных изделий http://x-trail-club.ru/topic/29847-chekhly-na-nissan-x-trail-t32-ot-avtoatele-bm/ Если кому интересно, присоединяйтесь, 4 человека уже набралось

Розетки работают максимум 5-10 минут после выключения зажигания...

Вот это чисто женский обмен видеорегистратора на мультиварку

Купил в запас, положил на полку пока цена нормальная,Brembo 09.A716.20

Вот смех-смехом, на счет писем на портал, к Аллаху и т.д., как Саша посоветовал, а реально помогло )) Дочь оплатила учёбу в автошколе. Приехала на теорию. Пусто в учебном классе. Ну она ж по специальности журналист )). Давай расспрашивать соседей по офису. Те говорят, что преподы тут давно не показывались. Автошкола при чем крупнейшая в Москве, куча офисов по районам. Дочь позвонила в автошколу, предложила вернуть деньги, в связи с ее переездом в другой город, как бы. Дочь не хотела накалять обстановку на том конце провода )). Автошкола предложила написать заявление на возврат ден. Средств. Спустя 5 дней дочери сообщили, что возврат не возможен, в связи с тем, что они понесли расходы. Какие?!))) это уже был мой вопрос. Я составила претензию от имени дочери и направила в автошколу. Письмом ))) на днях ден. Средства вернули. Так что не ленитесь, пишите письма ))

Расковырял свой соленоид после того, как поменял на другой. Оперативно пришлось брать на разборке, подошел от Рено Канго. Но об этом позже напишу, вроде работает нормально, жужжит, но машина едет и ускоряется. А родной, отстоявший 6 лет, перестал жужжать, и тяга пропала, до 2500-3000 об/мин. раскручивалась, но так медленно, как запорожец и не более 100 км/ч. Так что мой вывод: жужжит - значит работает! Теперь фото, как устроен мой родной. Машина выпуска 2008 г., по рождению - японец! так выглядит мой соленоид, тут он кривой немного, потому что я его уже распилил. А такой он внутри после первого этапа разборки: Резиновый кронштейн пришлось срезать, как его туда напяливают разбираться не стал, вообще было ощущение, что его льют уже на готовое изделие, потому что заплывы резины были насквозь в пластмассовых ушах на корпусе соленоида, я их просто разорвал, когда снимал. Крышка с поролоновым фильтром уже всем известна. А вот крышку с выходами для вакуумных трубок снять тяжело и практически невозможно, не повредив. Я грел защелки феном, но тем не менее пластик покрошился в процессе открывания, так что второй раз уже вряд ли уже поставишь на место, герметичность явно нарушилась. Клапанов в соленоиде получается два, первый в крышке где вакуумные трубки. Он встроен в резиновую мембрану. На фото она красного цвета, на ней белый пластиковый цилиндр, это и есть корпус клапана. С обратной стороны мембраны в центре виден сам клапан, он открывает проход воздуха на противоположную сторону мембраны, куда поступает воздух через фильтр, только не напрямую, а через второй клапан, который образован металлической мембраной, управляемой электромагнитом. До нее я добрался позже, пришлось пилить корпус. На фото корпусной части соленоида видна в отверстиях под пластиковой крышкой красная резинка, пришпиленная к металлической мембране. Мембрана со стороны вакуумной магистрали подпружинена. На фото в центре крышки виден металлический штуцер, который выходит на тонкий вакуумный патрубок к турбине. А более толстый патрубок от вакуумного насоса выходит в полость крышки (черное отверстие, чуть сбоку от центра). Получается, что в исходном состоянии пружина отталкивает мембрану от штуцера. А когда начинает работать вакуумный насос мембрана притягивается, сжимая пружину. При определенном значении вакуума мембрана должна по идее притянуться к штуцеру и он упрется в резиновую поверхность встроенного клапана, к которому прижмется, перекрыв связь вакуумного насоса с патрубком к актуатору турбины. Если вакуум будет еще нарастать, мембрана еще более прижмется и подвинет клапан, открыв проход воздуха со стороны магнитного клапана соленоида. А вот в каком состоянии будет он в этот момент, будет открыт или закрыт, зависит от того, что ему командует ЭБУ! И в какой момент времени вакуумный насос будет обеспечивать такое разряжение, что будет перекрываться выход на актуатор, тоже вопрос! В общем не все просто! Да, еще в мембране есть микроотвестие на желтом пластиковом диске, предназначенное, видимо, как-то уравнивать давление при закрытом клапане. В общем, мне не хватает в данном случае знаний по принципам работы таких механизмов, хотя общая суть понятна, но весь алгоритм я не могу проследить! Да и вопрос, а нужно ли так глубоко копать!? Далее разобрал клапан самого соленоида! На его корпусе виден кольцевой шов, который я попытался отковырять, но ничего не вышло. Тогда я по нему просто распилил корпус. Возможно этого делать не нужно было, потому что хоть следующие детали вывалились легко, но похоже их можно было вынуть и без распила!

Бесит, когда едешь, а посередине дороги мама с маленьким ребёнком перебегает дорогу и создаёт аварийную ситуацию. А через каких-то 10-15 метров стоит около светофора обычная дворняжка, ждёт когда загорится зелёный, идёт по зебре и внимательно смотрит по сторонам на машины.

Четвертое зрелище, на которое можно смотреть бесконечно — как молодой, амбициозный и целеустремленный чувак на летней резине пытается выбраться из сугроба.

Читая грибной справочник, я заметил, что у ядовитых грибов есть один общий признак - ЮБКА на ножке. И тут меня поразила страшная догадка...

Тоже сделал виброшумоизоляцию на сервисе только без крыши, плюс локеры в арках с обклейкой виброизоляцией перед установкой. На мой взгляд стало заметно тише, супруга тоже согласна. Ниже несколько фоток. У них же сделал поликерамическое покрытие ЛКП. Авто сияет на солнце и в свете фонарей!

— Как вы думаете, русалка это рыба или женщина? — Ну, батенька, смотря какой голод вас мучает!

Компания Доширак выпустила облегченные варианты своей продукции - Дошигастрит и Дошиязва...

Не занимайтесь ерундой! Понятно, что не надо рвать, особенно на непрогретой! А в остальном, катайтесь как обычно. Никакими ухищрениями, не обкатаете более качественно!

Владею икс трейлом с марта этого года.машина 2006 года,японка,мотор 2. Уже наездил на нём около 10 тысяч км.О поломках и недостатках я уже открывал темы и отписывался на форуме.Так как тема про положительные отзывы то и я отпишусь о том что понравилось в этой машине.Тут многие сетуют на туповатый акпп машины с мотором 2,но я опровергну это мнение.На старте почти всегда я оказываюсь намного впереди других машин потока.Да при обгоне использую замечательную кнопку O\D и машина на третьей передаче делает довольно быстрый обгон.Также при длительных подъёмах в гору использую именно эту передачу и выжимаю все 100 а то и больше.Салон просторный,багажник большой.Вид внушительный.Не кренится на поворотах,дорогу держит устойчиво,можно со скоростью заезжать на повороты не боясь потерять управление,ну конечно без фанатизма.При езде на дальние расстояния не устаёшь.Моё мнение эта машина требует к себе бережного отношения,в смысле планового ТО и своевременной замены расходников и жидкостей.Если все эти условия будут соблюдены то ваш икс вам прослужит долго.Удачи на дорогах !!!