Таблица лидеров

5. Сэрм - Местия Перед поездкой штудировал Форум Винского, выкладывал там свой маршрут для критики и уточнений. Там написали мол фиг доедешь за день из Абастумани через перевал в Местию. Опровергну, но с определенными оговорками. Мы прошли транзитом Кутаиси (не люблю пещеры, а больше там делать нечего) и заезжали в Зугдиди покушать и посмотреть на дворец, больше там делать тоже нечего. Спустились в Сэрм с перевала около 12 часов по местному времени, в самой Местии были уже в 19.30. Если бы мы даже начали подъем на перевал с утра, то это +2 часа ездового времени, итого 21.30 по местному - не велика потеря, посмотреть в местии все равно уже ничего не успеете, а поквасить с хозяином отеля\гестхауза и так успеется Если вы не тошнот, пенсионер или новичек (хотя они самые лютые), то серпантин спокойно проходится за 3 часа. Прошел его туда за 3 часа, обрано за 3.15 с остановками на пофотографировать, туда-сюда, третье-десятое. Сам серпантин хорошего качества, мне понравилось, хотя езда несколько утомляет. 6. Местия Остановились в отельчке Svan House. Отель новый, только построенный. Вид из двора отеля. Хозяин отеля, Давид, сказал мол езжайте на Озера Корульди на машине, а потом на ледник Чаалади заедете. Если пешком пехать, то за день всего не успеть. У нас всего день на Местию был отведен. Хозяин отеля оставил только положительные впечатления, подарил 2 литра кахетского вина и супруге брелок в виде сванской башни. Местные как всегда говорят, что дорога там капец убитая и вообще ты на своей пузотерке там не проедешь, вот на нашей Делике - это да! Но на мое удивление, по сравнению с тем где мы проехали дорога там просто АВТОБАН! Ровненькая грунтовка (заметьте, без кавычек) в привычном понимании этого слова жителем центрального федерального округа РФ. Выше Креста правда дорога похуже, но тем не менее все еще достаточно бодрая. Поднялись на автомобиле до 2400м с копейками, нашли ровненькую площадку, а дальше набор высоты еще 250м и вот они озера. Обратно спускались - почти вскипятил тормоза: пониженного ряда нет, вариатор не тормозит - тормозить нечем, скорость спуска высокая, вот и перегреваются тормоза. Подняться и спуститься можно на любом кроссовере, есть пару не приятных моментов с промоинами и вывешиваниями в горку, которые мне дались не с первого раза, но думаю что все там проходимо. Спустились и поехали на Чаалади - успели и туда. Виды красивые ехать однозначно (фото только с поездки на озера Корульди) Собственно сами озера. Снег еще не растаял, но к августу там точно будут озера 7. Вершина Тетнульд Рядом с Местией строится горнолыжная трасса. Идет грунтовка (без кавычек) до высоты 3200м с отличными, как говорят, видами. Мы смогли подняться только до 2800м ибо дальше лежал пласт снега высотой около 4-5м и длиной около 10м. Виды отличные, дорога в открытом пользовании и легко проходима для любого кроссовера. На верхах стоит поглядывать на самосвалы, дорога там уже, поэтому надо не встретиться лоб в лоб. Тут я второй раз чуть не вскипятил тормоза. Виды красивые, легкодоступные. Ехать однозначно, если погода хорошая. 8. Ушгули Главное разочарование поездки. От поворота на Тетнульд начинается бездорожье до Ушгули - 30км. Это полный ахтунг даже после всего того, где мы проехали. Выбоина на выбоине сидит и выбоиной погоняет. Разогнаться не возможно. Хозяин отеля (кстати вледелец нескольких Делик ) сказал что обычные сметные доезжают до Ушгули за 3 часа и более, местные за 2 часа. Как мог он нас отговаривал от этой дороги, но мы были непокобелимы По дороге до Ушгули я проклял все: Ниссан, вариаторы, Грузию, себя-дурака, дороги, сказал что больше сюда никогда не приеду даже под дулом пистолета и пр., так незаметно за всеми матюками и проклятиями пролетели 2 часа (на самом деле процесс "оджигичивания" в плане вождения происходит довольно таки быстро). Стоит отметить, что последние 4 километра дорожка становится мальца получше. Ладно, приехали. Ну нет тут ничего такого, чего нет в Местии!!! Башни - есть! Ледник - есть! Виды гор в Местии будут покруче (особенно с Озер Корульди): в Местии панорамные виды, а тут только и видишь Шхару в лоб. Вся историческая часть застроена какими-то халупами из красного-синего металла, затянута зеленой-синей клеенкой, вобщем трущебы, разруха и беднота. Но меня как туриста материальное положение местного населения волновать не должно, меня волнуют виды КРАЙНЕ РАЗРЕКЛАМИРОВАННОЙ достопримечательности и издержки, да. Тут издержки в виде дороги перевешивают виды и достопримечательности. В общем на личном автомобиле ехать не советую. Если нужно поставить пунктик типа "Был в Ушгули ага", то лучше взять местную Делику и на ней туда сгонять, ну не стоит Ушгули того, чтобы убивать свои нервы, время и автомобиль. Дом на колесах. 9. Перевал Гордедзи Тоже сильно разрекламированная достопримечательность в кругах туристов на внедорожниках да и не только. Каждый хочет там проехать, но может я зажрался, может и правда там не особо интересно. От Батуми до Хуло идет обычная асфальтовая дорога вполне себе очень даже хорошая. От Хуло уже идет не очень плохая грунтовая дорога с камнями и выбоинами до самого перевала. Скорость держал 30-40км\ч, местами ниже. От перевала до Зармы идет такая же грунтовка с камнями и выбоинами, скорость такая же в районе 30км\ч. От Зармы до Ахалцихе практически асфальтовый автобан Итого дорога так-сяк сойдет, виды тоже так-сяк сойдут. Пунктик "Пройти через перевал Гордедзи" выполнен полностью. 10. Шатили, Муцо Первые 40-45 километров от поворота идет асфальт среднего качества, затем начинается почти грунтовка, но с выбоинами и с колдобинами, но на которой можно держать скорость около 30-40км\ч. Как дорога спускается в Аргунское ущелье, так дорога становится хуже, больше выбоин и колдобин. Самое интересное и видовое на маршруте имхо перевал Медвежий Крест. Дальше на мой взгяд можно не ехать. "Эльбрус и с самолета отлично видно". Шатили особо не впечатлили, Муцо впечатлили еще меньше. Озеро Рица? Нееее... Жинвальское водохранилище По дороге на перевал Медвежий Крест Шатили Муцо Можно сказать главный герой этой поездки на перевале Медвежий Крест: Обратная дорога в РФ. Перевал Крестовый. Что туда, что обратно погода на перевале была так себе... Где-то на Северном Кавказе. Вот как-то так. Если у кого-то есть вопросы, с удовольствием отвечу Замечу, что если сидеть на попе ровно в Тбилиси или на море в Кобулети\Батуми\Уреках или же просто как некоторые любят тупо жрать и бухать, то в Грузии больше нескольких дней делать нечего. Бухать можно и дома, причем дешевле выйдет. На пляжу лежать - тоже сомнительно, ибо Грузия довольно дорогая страна (особенно с нашей убогой нац валютой) и на море ты за небольшие деньги получаешь либо халупу с отсутствующим сервисом и неработающим вайфаем, либо проще полететь на какой-нибудь нормальный курорт с олл-инклюзивом и уложиться в те же деньги. Поэтому по Грузии надо ездить. Всем ровных дорог.

Приехали в Череповец. Москвичам и Ярославцам еще завтра в дорогу, ну а пока отмокаем от дороги. Добрались без проишествий.

Помню-помню! С Днем варенья Володь! Всех благ!

Покурил Интернет на тему какие сегодня праздники - http://sptoday.ru/kakoj-segodnya-prazdnik/ Самого главного не нашел - моего ДР. Поздравляю себя любимого, еще и очень скромного... P.S. В профиле менять ничего не предлагайте.

Пипл! Так как мы приедем в субботу к 12, то если чего не обнаружится вами съестного или буит острая нехватка на поляне после бурного вечера пятницы, заказы принимаю до 11.30. Примерно в это время буим проезжать твой дом с супермаркетом ))) Так что звоните, заказывайте, у многих присутствующих на ДР есть мой номер телефона А теперь по установленному порядку берем с собой шампуры, решетку, казан под учаг, примерно 15 литров, кастрюл - 10 л, чайник, немного Газпрома - плитка с баллончиками, стол, 2 стула, одноразовая посуда, вода 5 литров, мешки большие для мусора, шашлык на себя и того товарисча, закуски, овощи на себя и того товарисча, напитки алкогольные и без на себя и того товарисча, мяч футбольный, карты Мафия ну и так по мелочи ))))

Всем привет! В июне 2015 был в Грузии. Направление тут, я смотрю, не очень популярное – все больше в Крымнаш и на наше черноморское побережье. Вообще хотел написать полный отчет, но понял, что задача не по силам, посему напишу про достопримечательности вне дорог, ибо что есть в городах типа Тбилиси, Батуми и пр. узнать может каждый воспользовавшись гуглом, а по описываемым местам информации мало и ездят там, как правило, на настоящих джипах (рама, понижающий ряд и пр.). Немного про свой аппарат, чтобы не было вопросов: Х-Трейл 2010 года, 2.5л, вариатор, лифта подвески нет, в заднем редукторе стоит блокировка типа «Квайф». Маршрут: 10.06. - Тула - Павловск 11.06. - Павловск - Р269 - Верхний Ларс. На границе были часам к 10-11 вечера, граница закрыта, ну вы наверное знаете. Спим прямо на границе - машина позволяет. 12.06. - Степанцминда - Тбилиси. 13.06. - Тбилиси 14.06. - Тбилиси 15.06. - Тбилиси - Вашловани 16.06. - Вашловани - Тбилиси 17.06. - Тбилиси - Вардзия - Абастумани - почти вышли на перевал. Заночевали прямо под перевалом. 18.06. - Зекарский перевал - Сэрм - Зугдиди - Местия. В местии были в 19.30 (по местному). 19.06. - Местия - Озера Корульди - ледник Чаалади - Местия. 20.06. - Местия (музеи) - Тетнульд - Ушгули 21.06. - Ледник Шхары - Уреки 22.06. - Уреки 23.06. - Уреки - Батуми - Хуло - ночевка под перевалом Гордедзи 24.06. - Перевал Гордедзи - Ахалцихе - Боржоми - Мцхета - Жинвали 25.06. - Жинвали - Муцо - ночевка у начала Жинвальского водохранилища 26.06. - Жинвали - Казбеги - граница - Ставрополь - ночевка 50км от Ставрополя на Р269. 27.06. - в 22.30 были в Туле. Общий километраж - 5750км. 1. АЗС. С точки зрения количества заправок можно не беспокоиться. Проблем нет вообще – в любом маломальском приличном городишке есть АЗС, причем брендовая. Брендовыми в Грузии являются Лукойл, (Айзербайджан) и (не знаю чья). На заправках вы не найдете привычных обозначений 92, 95, 98… Регуляр – 92, Премиум – 95, Супер – видимо 98. Я заправлялся всю дорогу на бензином Премиум. Бензин вроде бы и не плохой – потери в тяге, повышенного расхода не замечено, но вот дроссельная заслонка была порядочно загрязненной после поездки. Не смотря на наличие заправок, если колесить по бездорожьям, рекомендую иметь канистру хотя бы литров на 10. 2. Еда. Везде в интернете все пишут мол ищите мелкие грузинские харчевни, где питаются местные и избегайте больших ресторанов с меню на русском\английском, если хотите испробовать настощей грузинской кухни, а не туристической усредненной и халтурной еды. От части это правда, от части и не очень. Все зависит от статуса заведения и его направленности – где то делают хорошо хинкали, но на харчо и кубдари халтурят… А где-то наоборот. Единственное, что везде хорошо делают - это хачапури с сыром Очень удивил меня был разрекламированный придорожный ресторан с либеральными ценами, вкуснейшим харчо, хинкали и огромными хачапури недалеко от Вардзии. Что еще отмечу, так это то, что в Мцхете обязательно стоит посетить ресторанчик Салобие - очень вкусные хинкали, лобио, цены более чем демократичные. Этот ресторанчик отвечает стандартам всех "правильных туристов": на русском меню нет, сидят только грузины 3. Достопримечательности вне дорог. Все ниже написанное справедливо, если вы едите на ЛИЧНОМ АВТОМОБИЛЕ, если прокатный, то и черт с ним – не жалко или если вы организованный туризд и едите на местной Делике с проводником, то тем паче)) 4. Тактика передвижения на вариаторном автомобиле в тяжелых условиях горных серпантинов (обороты ДВС около 2000, скорость около 10км\ч) - 10 минут едем, 10 минут стоим с открытым капотом и даем передохнуть вариатору, дабы не вскипятить Как показала смена масла в КПП сразу после поездки - все ок, магниты чистые, прямо как из магазина 1. Церковь Святой Троицы в Казбеги. Дорога в одну сторону около 6км, каменно-грунтовый серпантин, в принципе нормальная, не утомляет. На повороте на Церковь с Военно-Грузинской дороги стоят местные на Деликах и втирают, что дорога ужоснахЪ, ты не проедешь и т.д.. Купи у нас тур на Делике, мы тебя туда отвезем, ты там 15 минут побарахтаешься, а дальше мы едем обратно - не поддаваться, все легко проходимо на обычном кроссовере и на обычной резине, разве только в деревне тяжеловато - большие камни, крутые подъемы, местами легкие диагонали. Виды красивые ехать однозначно. 2. Вашловани. Дорога до главного въезда вытрясла всю душу - "грунтовка" с холма на холм по камням и щебню здоровенного размера. Если мы едем смотреть на Pantishara Valley, то от главного входа в НП отворачиваем на право и едем, спускаемся в долину реки, едем по руслу, камни да, но вполне сносно. Потом выезжаем из русла реки и едем по степи вдоль этой самой Valley и наблюдаем отличные виды с лева по борту. Дорога очень так себе, постоянные поперечные промоины - то газ, то тормоз, раздражает. Движение рваное. Доходим до первого погран-поста дорога превращается почти в обычную грунтовку, можно идти около 40км\ч, но надо быть на готове ко всякого рода валунам, промоинам и т.д. После второго погран-поста уходим на право (на дальний кордон рейнджеров) и через короткое время спускаемся в русло реки. Тут начинается самое интересное. Мне дорога очень понравилась с точки зрения вождения, хотя с точки зрения видов - не особо - их там нет (кроме смотровой площадки на "перевале"). На пути много диагональных вывешиваний, если кто-то поедет на обычном кроссовере готовьтесь к тому что будете бегать-прыгать рядом с машиной, подкладывать булдыжники под колеса и пр. Я ничего не делал, блокировка - сказочная вещь. В принципе это была у нас дорога ради стоянки (ибо ночевать можно только в специально отведенных местах), на самой стоянке видов особо нет, делать особо нечего, речка грязная, течение сильное, купаться нельзя. На стоянке есть вода (колодец), туалет, душ (если вы в домике ночуете или если согласуете посещение с рейнджером). Виды красивые ехать однозначно. 3. Вардзия.Ехали туда не по центральным шоссе через Боржоми и Ахалцихе, а по региональным дорогам через Ниноцминду и Алкалахи (пардон, искаверкал да). Виды по дороге - просто шикарные! После Алкалахи сворачиваем на Хокам и начинается просто дико ужасного качества "дорога" с покрытием из больших камней (местами довольно острых) камней и щебня с постоянными выбоинами и колдобинами. Скорость движения очень низкая, разогнаться не получается ибо по-любому влетишь куда-нибудь. Вытрясла всю душу из меня и из машины. Дорога около 10-15 км. Далее приезжаем в село Апния с которого открывается отличный, с высоты орлиного полета, вид на ущелье в котором расположен комплекс Вардзия. Саму Вардзию особо не видно - ибо далеко. Далее спуск по убитому "грунтовому" серпантину из таких же камней, выбоин, колдобин приправленных коровами в огромном количестве. Виды с села Апния красивые, сама Вардзия не особо впечатлила. А вот кстати вид с того придорожного ресторанчика близ Вардзии - шикарный, просто шикарный! 4. Зекарский перевал. Тракт из Абастумани в Сэрм в некоторых кругах разрекламирован как достопримечательность которую несомненно стоит посетить, если у вас джип: типа крутые виды, а дорога - обычная грунтовка для джипов. Если ехать из Абастумани, то там довольно таки интересная для вождения дорога с промоинами, большими камнями, диагональными вывешинаваниями, небольшим кол-вом грязи - в общем интересно, поднялись с частыми остановками под перевал где-то за 2-2.5 часа. Если у вас кроссовер без блокировок, то будет тяжеловато - скакать, бегать, подкладывать камни и пр, но повторюсь интересно. Засветло подняться на перевал не успели, поэтому заночевали прямо под перевалом. Сам перевал, где дорога идет целых (!) 5 километров непосредственно по хребту не впечатлил, виды - среднячок, с одной точки видно Главный Кавказский хребет т.е. то, где мы будем уже этим вечером. Был дико разочарован, когда серпантин пошел на спуск. Далее начинается просто убогая "грунтовка" по камням, с вездесущими выбоинами и колдобинами, абсолютно не интересная и не видовая. Весь тракт от асфальта до асфальта проходится за 5-5.5-6 часов с частыми остановками даже на кроссовере. Виды ожиданий не оправдывают, не понравилось, хотя на фото выглядит местами ничего так. Продолжение следует Есть вопросы - пишите, отвечу

Приветствую Всех!!! Наклейки будут 53 шт. (ассорти) и 7 шт. как у меня желтые + 5 шт. 22 х 18 желтые. Бэйдж замутил себе :

и уж точно не включать опцию учитывать при прокладке маршрута, заведет так что не выберетесь. так что самая оптимальная связка

Планирую прибыть часиков к 14....15. Раньше, по моему никого не будет.

Да всё никак святого равноапостольного князя - тезку потеснить не получается...

Да как так то????? почему не внесен в список торжественных праздников?? Володя! С днем рождения, всех благ и удачи!

Володя, принимай поздравления от нашего экипажа! С Днём рождения тебя и с Днём ангела! Желаем тебе здоровья, неугасимого оптимизма на долгие года, интересных поездок и путешествий! Пусть рядом с тобой по жизни идут Удача и Благополучие Всех тебе благ!

А кто из нас планирует быть пораньше в пятницу, и к скольки? Постараюсь часам к 15 быть, чем смогу - помогу...

Не могу сказать за 2,5, но у меня на 2,0 режим ЕСО либо включен либо выключен. Переключение происходит кнопкой, за 8000 км ни разу не видел чтобы иконка ЕСО моргала. Ну и по поведению действительно, при включенном ЕСО мотор очень вяло реагирует на нажатие педали особенно в первой половине хода, при выключенном все линейно и предсказуемо.

Привет всем,я тоже с вами, ребята можно 3 маленьких наклейки а то машинку поменял без наклеек не смотрится

а давайте) хотя по некоторому опыту встреч я уже сделала для себя определённый вывод- главное, себя не забыть, а остальное: либо без этого вполне можно обойтись, либо оно обязательно появится, благодаря Одноклубникам)) на первой Большой Ярославской встрече мы закупались централизованно и забыли купить хлеб. Вообще забыли. Как только это было озвучено на поляне, не прошло и пятнадцати секунд, столы уже ломились от хлеба- все дружно пошуршали по своим багажникам и вуаля! Забыли на той же встрече поварёшку- уху мешать, разливать, так ребята за 5 минут смастерили из консервной банки, контровки и палки супер-девайс))) И таких примеров массу можно вспомнить с разных встреч. Обычно никто не жадничает и привозит всё, что есть полезного а провианта остаётся тоже всегда немало, к тому же мы недалеко от цивилизации будем, если уж чего важное закончится- сгоняем.

Ну, что ж вопрос с наклейками решился и наклейки будут Давайте теперь обсуждать продовольственную и вещевую часть праздника

Вообщем получилось у меня вот чего : 1) Алюминиевый литой котелок на 4 литра от Кукмары с крышкой сковородкой - цена 900 руб (для костра Only) 2) Кастрюля из нержавейки на 3 литра - за 1200 руб (костер + газовая горелка) 3) Тонкостенный чайник из алюминия 2 литра - 400 руб (для газа ) 4) Складная решетка подставка для готовки на костре по акции в спорт мастере за 400 руб Для литого котелка нашел на даче крышку нормальную - потому что штатной крышкой сковородкой пользоваться неудобно Немного доработал крышку для нержавейной кастрюли, вставив в нее пробку от шампанского, чтобы удобно было брать в горячем виде Надеюсь что данного инвентаря хватит

В нашем Авто сервисе мы выполняем любые виды работ: Постгарантийное обслуживание, периодическое ТО , ремонт всех узлов и агрегатов, шиномонтажные работы, работает сход-развал -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- В наличии имеем диагностический прибор Nissan Consult 3 и 3+ Оригинальные и не оригинальные детали в наличии и под заказ в короткие сроки. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Продажа и установка дополнительного оборудования и аксессуаров. Установка и настройка радиостанций !!! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А так же магазин клубной атрибутики X-trail club.ru !!! По всем вопросам обращайтесь по телефону 8(495)220 35 18, +7 999 979-95-38 WhatsApp +7 985 220-35-18 WhatsApp через личку X-trail club.ru или через сайт www.NissanSTO.ru Ждём Вас в NNService !!! График работы: пон.- субб. с 10:00 до 20:00 , Воскресенье - Выходной день. Адрес : Москва, ул. Полярная, д.31в, стр,11 Скидка на работы 10% при записи через форум или при предъявлении клубной карты. Vkontakte Instagram Facebook Drive2 Если Вам у нас понравилось - Лайк в карму ! . Будем очень признательны за оставленный отзыв или конструктивные замечания по нашей работе ЗДЕСЬ!!

Дорогие форумчане! Предлагаю утром всем поделиться хорошим настроением и зарядом бодрости, пожелать друг другу "Доброе утро!", рассказать о своих снах, утренние новости, пустить добрую шутку, выдать инструкции по утренней зарядке, по секрету рассказать, что готовили на завтрак :ph34r: и т.д. ....в конце концов просто улыбнуться друг другу. Тема работает только по утрам до 10-00. Кто проснулся позже, проспал утро! ... тема начнет работать с завтра (08/12/09)

Не,у них свой сервис Пробки не совпадают

Не весело, но полезно и актуально

Буду в субботу во второй половине дня в кол-ве +1. А кто-нибудь из представителей клубных сервисов будет? Карты клубные будут распространяться?) П.с. подскажите, как лучше проехать по Волоколамскому шоссе или через М9?

Я на Иксе (рег. 02 ), постараюсь быть...

Может ценник поможет найти ее ? Покупал в спортмастере в Мега Химки

Спасибо огромное, в пятницу вечером будем

Хотелось бы, но работы много, да и сейчас безлошадный я (точнее - безикстрейлный - машину в Уфе оставил)! Поэтому не знаю как выйдет, постараюсь смотаться туда без ночевки .

Мой муж тоже шумоизоляцию мне сделал) А то как в поезде Еще накладки на пороги такие сделал, прикольно смотрятся)

Доброе утро, Клуб! Хорошего всем настроения и удачного дня!

Если приедут все записавшиеся колонна до субботы тянуться будет! )))

А теперь, по настоятельной просьбе Саши-Лесника, размещаю ссылку на мои фото из этой чудной поездки. Их там совсем немного, основное потом, по возвращении группы, будет выложено. Итак, альбом с фото и моими комментариями https://fotki.yandex.ru/users/serzhuchkov/album/156578/Осталась ещё одна неопубликованная фотка, я на ф/рег щелкнул горку, по которой спускались при возвращении из лагеря. Кто-то по пути туда шутил про "тётю Галю"...

А приезд бооольшой колонной никто не планирует? Ну хотя бы заезд.. Постановочный... Для истории... И видео.

Базу легче продать....если брать во внимание тот факт,что бедных людей (относительно...) больше,чем богатых... Посмотрите сейчас в " базе" все ,что надо есть (без фанатизма) и разница от минималки до макси ну ооочень существенная.При продаже через несколько лет Вы будете за" максималку" просить допустим 1 лям ,а "базу" выставляем за 600тыр.Шансов у" базы" больше.Другое дело максималку берут для души...и не надо думать ,сколько ты потом потеряешь при продаже.

Это Альберт с Сашей смастерили

Поддерживаю! На все 100% разойдутся! Я не успел заказать, но на месте бы приобрёл

Одна поездка - два дня рождения! Круто!

Поздравляем Валеру с Днем Рождения! Счастья, здоровья, верных друзей, много новых и интересных маршрутов. Удачи и успехов во всем! ) На праздничном столе сегодня: морской окунь из коптилки, шашлык из мангала, салат из крабовых палочек и листьев салата под мананезом, нарезка всяко разная, водочка медоффф из запотевшего стекла, тортик) Отличный стол, лучший в номинации "праздничный стол поездки" )

Теперь скорее всего воспользуюсь услугами АвтоАтелье B&M. Рекомендация админов форума дорогого стоит!

После установки очечника и микрофона желательно иметь возможность сразу пропылесосить в салоне, так как обивка потолка крошится. Также потребуется изолента для прокладки проводов к новому положению микрофона.

Серёж, от чистого сердца СПАСИБО за то, что ты делаешь с помощью наших Клубней, ребят из других автоклубов и других хороших людей! Пусть ребятам, которые по разным причинам выросли не дома, это хоть как-то поможет.

Тент и учаг у Алексея забрал. Будем в субботу утром.

Набор на одного выпускника в этом году вышел такой: для набора выпускника в Калязин были переданы одноклубником с Pathclub.ru и его коллегами: футболки 2 шт для каждого, кепка и спорт сумки малая (вместо рюкзаков)! состав одного набора входит (руб): сумка спортивная – 450 руб куплено на Садоводе: набор пост белья 1,5 сп - 400,00 полотенце 50х90 , полотенце 70х140 , полотенце 38х63, полотенце кухонное - всего на 4500 руб общий набор в Садоводе – 16 400 руб в Ашане: инд термосалфетка (мал скатерть) - 22,74 набор Клио (щетка и совок с кромкой) - 64,61 тарелка глуб 3 шт – 27,50 х3 тарелка мелкая 3 шт - 23,87 х3 салфетки бумаж - 9,33 шнур полипропил (для белья) – 37,11 скатерть - 12 х 92,20 и 2 х 68,30 прихватка - 35,44 кастрюля эмалир с крышкой - 214,44 сковорода антиприг 20 см - 149,07 лопатка для сковор – 6,73 кружка – 44,80 ковш эмалир - 105,29 доска раздел - 32,52 открывалка\штопор - 34,45 нож - 69,65 набор ложек столовых 3 шт - 85,04 набор ложек чайных 3 шт - 60,93 набор вилок 3 шт - 79,92 половник – 40,39 чайник дорож – 249,70 терка 4 грани – 34,32 свечки в гильзе 10 шт – 19,91 ножницы – 55,26 набор ручек шариковых – 12,80 набор инструментов универсальный мальчикам – 8 х 183,00 набор инструментов универсальный (маленький для девочек)– 6 х 168,00 щетка универс - 34,64 губка для посуды - 27,83 – 3 шт губка для обуви - 8,72 набор вешалок 2 шт - 14,27 тул бум 1 шт - 8,75 прошок стир 350 гр - 18,76 влажные салф для рук -10,19 перчатки резиновые – 36,35 ватные палочки – 14,44 щетка массаж - 25,09 шампунь - 33,5 мыло туалетное - 10,01 платки бумаж – 3,08 мыло хоз – 11,99 мочалка – 87,63 гель для душа – 12,45 крем для лица - 12,02 крем для рук - 10,49 помада гигиен – 21,59 антиперспирант – 31,13 зубн паста - 15,74 зуб щетка Колгейт - 18,57 мыльница дорожная – 10,37 фонарик – 198,80 батарейки GP 4 шт – 33,63 футляр для зуб щетки – 13,87 презервативы 3 шт - 20,00 набор пластырей – 53,97 йод – 44,07 только для мальчиков (8 компл): станок Жиллет однораз 4 шт- 135,67 гель для бритья - 23,74 крем после бритья - 13,99 только для девочек (6 компл): ватные диски – 33,2 прокладки на каждый день – 14,58 бритвы однораз 4 шт – 72,94 салфетки влажные для инт гигиены – 17,53 ВСЕГО на 23.07.15 было собрано 89 100 руб – 16400 закупка в Садоводе - (15110,90-13160,30-10299,5- закупка наборов вып в Ашане) - подар карту М-Видео на 6000 руб самому успевающему выпускнику Калязинского детдома- 26880,0 (затарка в МЕТРО (дет питание, соки, печенье, памперсы, салфетки, зефир\пастила, тул бумага, конфеты в Калязин) = 1250 руб.

Внесу конкретики во вчерашнее ночное сообщение, а то писал с планшета - не больно то оно удобно, да и спать хотелось. 1) Не забываем, что параметры 17" дисков для Nissan X-Trail T32 должны быть 7Jх17, ЕТ45, PCD 5х114.3, DIA 66.1 С учетом того, что автомобили у вас на гарантии, постарайтесь выбрать диски в соответствии со штатными параметрами. На дворе кризис, и как будут вести себя дилеры в этих условиях, можно только гадать. Ширина 7J, где 7 - ширина в дюймах, J - форма закраины диска. ET - это вылет в мм, и то как написали вы получается вообще отрицательный вылет. У нас же он положительный ET45. Ну а по вопросу о выпирании, грубо говоря, чем ниже значение вылета, тем сильнее выдвигается наружу. Очень яркий пример выпирания - установка штампованных дисков от Волги с нулевым вылетом на Ниву, сейчас очень редко встречаются такие экземпляры, но кто застал те времена, тот думаю помнит. Параметры дисков и расшифровка маркировки хорошо описана вот здесь https://www.drive2.ru/b/235265/ Спасибо автору за труд по подборке и объединению материалов по теме. 2) Немного о LegeArtis или Replica LA. Не скажу, что о них ходят легенды, но та или иная статистика, ИМХО, собрана любым шиномонтажным сервисом. Причем они как правило не разбираются в конкретике марок, для них все это Реплика. Диски с трещинами на спицах, разломы и трещины при правке замятого диска. Как правило на пузотерках, либо на низкопрофильных катках. Ну и тест от АвтоРевю "Не битьем, так катаньем!" тому дополнительное подтверждение. 3) Почему я в предыдущем сообщении начал с Replica Replay, а только потом сказал про K&K и SKAD ? Ответ прост - реплику и купить проще, и выбор фломастеров почти на любой вкус. И туда завиток и сюда, и почти вышедшая из моду снежинка и подкова и почти копия с оригиналов. Нормальные диски. Сам откатал на NS32 3 зимних сезона на Кашаке, потом еще на 1 зиму поставил их на Бегемот. За модой не гнался, брал по соотношению минимально доступная на тот момент цена /качество. Комплект тот заменил и 4 зимы прошел на SKAD Апогей + Nokian Hakkapeliitta 7 XL 4) у Gesha33 Replica Replay Nissan NS138 в цвете GMF (Насыщенный темно-серый полностью полированный), по ссылке, которую я дал в наличии только цвет SF (Серебристый полностью полированный). 5) Отборка K&K для T32 http://kolesa-kik.ru/ru/wheels/?arWheelsFilter_pf%5Bwheel_size%5D=37&arWheelsFilter_pf%5Brim%5D=45&arWheelsFilter_pf%5Blz_1%5D=103&arWheelsFilter_pf%5Bpcd_1%5D=111&arWheelsFilter_pf%5Bet%5D=80&arWheelsFilter_pf%5Bdia%5D=132&arWheelsFilter_cf%5B1%5D%5BLEFT%5D=&arWheelsFilter_cf%5B1%5D%5BRIGHT%5D=&set_filter=Y&set_filter=submit 6) Отборка SKAD для T32: SKAD Мельбурн, SKAD Одиссей.

Мда...Такое вообще нельзя в такую машину...за малым погонишься, много получишь!

А я вот секас люблю) максимальный вес был 95 кг, ща 79, ни прошло и года

Очень сильно изменяет память Очень!

Сделано силами: ValeryK и Oleg3110_78 c club-nissan.ru