посторонний стук в рулевом управлении. Т31.

[Valdemar23 6]

И вообще если закрыть эти карданы шумоизоляционным материалом, в виде трубки ???

на края хомутами затянуть...?? или резиновой гофрой??

[bryansk-32 36]

И вообще если закрыть эти карданы шумоизоляционным материалом, в виде трубки ???

на края хомутами затянуть...?? или резиновой гофрой??

Стук не СЛЫШИТСЯ, а ЧУВСТВУЕТСЯ

[Саквояж 150]

Стук не СЛЫШИТСЯ, а ЧУВСТВУЕТСЯ

Да и слышится не слабо.

[Ant 688]

Закрыть валенком не поможет.

Дело в крестовинах, они друг об друга стучат.

[konstantin941 21]

Да парни... Машина стоит за 1 200 000 и приходится колхозить мячики в кардан . В свое время на десятке делал тоже самое. Помогало....

[Riply 1]

На десятке применял этот метод (помогло), кубики делал из отбойника на ВАЗовскую классику (там применяется резина которая не крошится). Сейчас жду потепления на улице и сделаю такие кубики для своего X-Traila (по гарантии устранять стук не хотят).

[Андреs 11]

Так мячики вставлять или кубики из них делать?

Пробег 4000 км, ездил к ОД обозначил эту проблему, посмотрели подвеску, сказали все в норме. Поеду на ТО-1, посажу мастера за руль, пусть проедет сам почувствует.

[axlsam 0]

Добрый день.

Кто реализовал демпфер крестовин, подскажите:

- насколько долго держатся вставки.

- действительно ли на 100% исчезают стуки в руле.

- какой размер кубиков надо сделать.

- из какого материала желательно их изготовить.

Всем заранее спасибо и удачи на дорогах.

[Riply 1]

Кубики делал по этой ссылке

http://www.vazclub.com/vaz/2110-2111-2112/...evogo-vala.html

[Ant 688]

Спасибо, в следующий раз когда шарик раскрошится, попробую так же сделать.

[AleksM 98]

Кубики делал по этой ссылке

http://www.vazclub.com/vaz/2110-2111-2112/...evogo-vala.html

В конце статьи человек пишет:

"больше никакого стука ... руль словно на иномарке."

[dmitriy78 32]

Коллеги, я бы хотел вам напомнить, что

1) Закон запрещает вносить конструктивные изменения в рулевое управление.

2) Компания Ниссан признает дефект "стук в рулевой колонке" гарантийным случаем и меняет этот карданчик

3) Нежелание диллера устранять эту проблему заключается в таких фактах, как а) лень конкретного приемщика - они просто не заинтересованы в мизерном заработке от этой простой операции б) ваша недостаточная настойчивость в требованиях устранить проблему

4) Ваша задача - "измотать диллера в наступлении", а не вырезать сомнительные резинки.

5) Я уже отписывал в этой теме свой опыт по "изматыванию". Все они делают, если пинать.

Будьте настойчивее, подключайте Ниссан моторс рус и у вас все получится

[Ant 688]

Все они делают, если пинать.

После окончания гарантии кого пинать посоветуете?

[dmitriy78 32]

После окончания гарантии кого пинать посоветуете?

Посоветую машину продать

А вообще у тех, кто обсуждает резинки в профилях написано X-trail 2011 года

[Ant 688]

Посоветую машину продать

А вообще у тех, кто обсуждает резинки в профилях написано X-trail 2011 года

Не очень-то выгодно получается, потеря денег большая.

А по теме - шарики вполне решают проблему, если бы не крошились. Если эта резинка от таза крошиться не будет, то это отличное решение, всяко лучше бесконечных и бессмысленных смен карданчиков, хорошо, если по гарантии, но у меня лично гарантии уже нет, да и все нервы там оставишь, плавали-знаем - вечно у них я сам во всем виноват, а где не виноват, там "особенность конструкции".

[digambara1 33]

Коллеги, я бы хотел вам напомнить, что

1) Закон запрещает вносить конструктивные изменения в рулевое управление.

2) Компания Ниссан признает дефект "стук в рулевой колонке" гарантийным случаем и меняет этот карданчик

3) Нежелание диллера устранять эту проблему заключается в таких фактах, как а) лень конкретного приемщика - они просто не заинтересованы в мизерном заработке от этой простой операции б) ваша недостаточная настойчивость в требованиях устранить проблему

4) Ваша задача - "измотать диллера в наступлении", а не вырезать сомнительные резинки.

5) Я уже отписывал в этой теме свой опыт по "изматыванию". Все они делают, если пинать.

Будьте настойчивее, подключайте Ниссан моторс рус и у вас все получится

Жизнь слишком коротка, что бы тратиь её на бесконечные войны с ОД.

С этой проблемой справился в первый месяц использования, без лишней нервотрепки.

Кстати, во время отзывной компании по усилителю руля, сотрудник ОД даже не обратил внимание на посторонние предметы, вставленные в рулевой вал, вот такие они внимательные, так что на ТО буду присутствовать обязательно, хоть ткну носом в те места, которые нужно проверить!

[Андреs 11]

Жизнь слишком коротка, что бы тратиь её на бесконечные войны с ОД.

С этой проблемой справился в первый месяц использования, без лишней нервотрепки.

Кстати, во время отзывной компании по усилителю руля, сотрудник ОД даже не обратил внимание на посторонние предметы, вставленные в рулевой вал, вот такие они внимательные, так что на ТО буду присутствовать обязательно, хоть ткну носом в те места, которые нужно проверить!

Так всетаки вставил кубики-мячики и все нормализовалось или как справился то ?

А то меня стало раздражать в новой машине, пробег 4500 км, вибрация на руле на малой скорости по гребенке. ОД причину не видят, или не хотят.

[digambara1 33]

Так всетаки вставил кубики-мячики и все нормализовалось или как справился то ?

А то меня стало раздражать в новой машине, пробег 4500 км, вибрация на руле на малой скорости по гребенке. ОД причину не видят, или не хотят.

Вставил, восторгу не было предела! Сначала были мячики, но хватало не надолго, быстро крошатся и деформируются, так что если будешь делать, сразу возьми резину покрепче, идеально подходят различные отбойники от подвески ТАЗиков.

[GinTonic 89]

Какого размера кубики вырезать? На сколько плотно должны сидеть в кардане?

На сколько тяжелее становится руль от ТАЗовских резинок?

[Андреs 11]

И еще вопрос. Вставляьть то кубики можно без разбора карданчика или чего то надо снимать-откручивать?