Отрицательные отзывы о Т31.

[AleksM 98]

так они все равно будут в виде ледника, а не чистой мягкой резинки, т.к. тепла-то к ним подвести неоткуда!

 

как не выставляй, они слишком низко и к ним тепла совсем не подводиться, если только специально останавливаться, что б они немного отогрелись от общего тепла кузова, но это сколько нужно проехать, что б оно нагрелось при минус 15 и более!!!. Да и печка дует в "Авто" странно, шуму много, но почти все идет в ноги 

Странно...

 

Когда попал в первый раз в снегопад на Трейле, тоже заметил, что дворники дубеют и дребезжат, когда двигаются по стеклу. Но, путём экспериментов выяснил, что если выставить обдув "На стекло" (именно "На стекло", а не "На стекло и ноги"), то в нижней части стекла ледник постепенно оттаивает, и дворники более-менее адекватно работают. Ещё я омывающую жидкость периодически подбрызгивал на стекло, чтобы дворники "смазать" . Но, и без этого вполне нормально всё функционировало.

[aaa2410 79]

Вот сегодня выставил в положение "обдув на лобовое стекло " - результат: треснуло лобовое в зоне обдува! Капец, как я счастлив!

[gva838 32]

Скол на стекле был походу.

[aaa2410 79]

Посмотрю, но вроде все чисто

[cos 1608]

Посмотрю, но вроде все чисто

Алексей, приветствую!  Сочувствую твоему несчастью.

 

При осмотре внимательно разберись по какой стороне стекла пошла трещина, по внутренней или наружной?

У меня зимой постоянно обдув на лобаш направлен. Тьфу 3 раза...

Ну разве что, когда на дальняк иду и внутри Килиманджаро, то перевожу в режим Авто.

[aaa2410 79]

Володь, здоров!

Самое главное что дуло-то не так уж и долго, минут 15-20 наверное. Короче, я до этого все думал:почему это климат в трейле в "Авто" так старательно в ноги задувает, а не на стекло, как у меня на предыдущей Ауди было, а оно вона что - стекло лопается. Видимо косоглазые знали свои достижения в области вентиляции салона автомобилей. Вообще машина предназначена для эксплуатации при температуре от -5 до +25 градусов по цельсию, при других температурах в ней нужно постоянно что-то регулировать...

При осмотре внимательно разберись по какой стороне стекла пошла трещина, по внутренней или наружной?

а на что это влияет?

[cos 1608]

а на что это влияет?

Ну если изнутри, то это точно причина не в камушке.

 

У меня такая тема в Хонде Джаз была. Поехал в БитСтоп заварить трещину, а там спецы посмотрели и выдали вердикт, что трещина на внутренней стороне. Ничем не помогли.

Так и катал год с трещиной по правому углу, пока не получил каменюку со стороны водителя. 

[Al64 147]

Ну вот изнутри - гарантийный случай однозначно!

[aaa2410 79]

не знаю как определить где трещина - на глаз видно, а ногтем не подцепляется нигде...

[cos 1608]

Попробуй с подсветкой, лучше какой-нибудь лазерной. При поляризованном свете мне кажется удобнее рассмотреть будет.

Или к спецам в тот же Битстоп на Смирнова подъедь.

[HORHE 7]

Вот кстате о птичках - народ помню слегка переставлял дворники, что б чуть выше щетки располагались.
Правда это не особо помогает   
Я обычно выставляю на стекло и ноги обдув и принудительно включаю дворники, так они меньше обмерзают.


Ну и по остальным недостаткам тоже напишу:

Чуть больше года езжу, пробег 40 тысяч, 2 литра, варик.
Критичных пока нет, Ну то есть едет, не ломается, бензин особо не жрет, с дороги съезжаешь - по легкому бездорожью прет вполне, в сугробы паркуюсь, на бордюры заезжаю. Не гонщик, как едет по пробкам/трассе вполне устраивает, размер багажника тоже ок.
Когда брал, думал что будет этакий недоджип, что б можно было съехать с дороги, но не далеко, и по сравнению с седанами более кондовый, в хорошем смысле этого слова - типа при езде по нашим дырчатам дорогам дольше не развалится.

Крайне бережно я к машине не отношусь, ну то есть и газ в пол по ямам не езжу, металлолом в багажнике не вожу, но и прям чтобы пылинки сдувать - такого нет. 

По мелочам:
тонкая краска - бампер снизу выглядит так, будто я исключительно по песчано-галечным пляжам рассекаю
стекло все в сколах
кожа с одной половины руля слезла
обивка и пластик что в салоне что в багажнике не фига не стойкая (например локоть левый на дверь кладу, когда за руль этой рукой держусь -  там вмятинка теперь)
сверчки по салону

Не хватает кнопачки отключения звука на руле (да и в целом не очень удобно регулировка громкости на нем сделана) и подогрева зоны дворников или всего стекла

Вышеперечисленного за такой же период/пробег на предыдущих дешовых седанах (в основном корейских, но местной сборки) не вылезало. В купе с тем, что все новые кроссоверы у ниссана выглядят как вариации кашкая (кроме жука, но не дай бог, ггг), у ниссана покупать больше ничего не планирую в ближайшее время.

А так в целом хитрилой доволен, тьфу тьфу тьфу.
 

[Ровермен 11039]

Машинка то вроде бы неплохая, а расстраивают такие мелочи, как газовые упоры пятой двери. Машине только 4 года исполнилось, а они уже не держат. На предыдущем Жоржике только на седьмом году жизни они дали о себе знать и то, в мороз -20!

А мотор печки! Так же после 4-рёх лет в морозы начал подвывать. Теперь уже в 0 градусов иногда подвизгивает, пришлось мотор заказывать. Причем владельцы ищут оправдания какие то, в виде редких замен фильтра салона.....

Опять же, на предыдущем авто, Додже, фильтра салона не было предусмотрено, так как он был из Калифорнии, видать там пыли нет. Так салонный фильтр я инсталлировал в него на седьмом году жизни, а продал авто в возрасте 11 лет с пробегом 175 тык, а что такое умерший мотор отопителя так и не узнал...Да и новый хозяин не знает....

Хочется надеется, что это единичные случаи, а не признаки хвалёного японского качества...

[chuk78 2658]

не надейся,японского там нет ни чего кроме шильдика(имеется виду надпись бренда) 

[Andrey21 47]

по мне минусы в Т31 следующие, сужу по 2 литрам на механике (Питерская сборка)

- Слабое ЛКП 5-ой двери, рыжики и все такое.

- Слабая печка или система такая я не пойму, хонда до этого была все было супер пупер

- Замена салонного фильтра то еще мучение, плюс не поставить его толком

- Система дворников так себе, сужу по хонде, плюс скапливается лед на лобовом в районе дворников, нет подогрева и зоны дворников ни лобового.

- Слабое сцепление на 2 литрах, которое спалить легко и не принужденно.

- Карданчик руля или чтото там вечно стучит на неровностях

а так в целом устрани эти косячки думаю бы супер авто получился бы, хотя и так на фоне других нравиться)

Изменено 10 февраля 2016 пользователем Andrey21

[Ровермен 11039]

Виталь, но ведь газовые упоры стоят не последней фирмы, а одного из ведущих мировых брендов Stabilus.

Да и мотор печки, я думаю не Калужского электро-механического завода. Значит конструктивная недоработка, которую Ниссан не устранил с 2008 года.....

[Muzzy 55]

Газовые упоры просто слабоваты для Трейловской задней двери. И проявляется это именно зимой. У меня с новья так было. И замены гарантийные вопрос не решили. На Питерском форуме народ ставил более мощные упоры и вопрос снимался. 

Но вот почему завод-изготовитель не позаботился об этом, одному ему известно.

[serena 2]

Нет обогрева зоны покоя дворников,слабое лкп,слабая шумка задней двери ,поднял коврик под задним сидением ее там вообще нет(а так норм.

[il18 0]

Вот и продал я своего Хитрого. В целом автомобиль показал себя хорошо, но больше Ниссан я наверное не куплю. Что не понравилось: ржавеет, маленький скол на крыше расцвел за зиму увеличившись в несколько раз, на передних дверях передних вздутия краски, под ними ржавчина, ну и плюс еще задняя дверь.Причем следил за ЛКП очень внимательно, летом каждый скол и трещинку обрабатывал преобразователем ржавчины в грунт (FENOM)раз в сезон полировка защитная. Пятна ржавчины появились и на задней двери в месте контакта с уплотнительной резинкой снизу по всей длине - наклеил прозрачную пленку. Потек задний амортизатор на 22 000 км., дилер менять отказался ,дескать не потерял работоспособность, вообще обслуживание у офицалов отдельная история.Слабая шумка , особенно сзади, слишком мягкая подвеска - ребенка на заднем сидении постоянно укачивало,зимой климат плохо держит температуру, слишком жарко , в дальней дороге приходится убавлять.

Что понравилось: небольшой расход топлива для авто таких размеров ( в среднем 10,2 л) багажник просто супер, климат летом работает отлично ,проходимость выше всяких похвал для кроссовера.В общем с надежностью порядок, но не мой это авто.

Купил Тигуан.

[Dima Krotov Arhara 1472]

Тигуан это машина для человека , для вас . Немцы строили ее для себя , с любовью к личности . Японцы все , и лексус тоже , сделаны для кого то , но не для себя ... не знаю все ли меня поймут .

У меня ржи нет , климат настраивается , задняя дверь не беспокоила особо , просто в морозы сложнее закрыть и не фиксируется вверху как летом .

2009 и 2010 питерские , папин и мой. Хром рамка на задней двери к рже не имеет особого прямого отношения .

[МВВ 544]

это машина для человека , для вас . Немцы строили ее для себя , с любовью к личности . Японцы все , и лексус тоже , сделаны для кого то

ну это не совсем так. и немцы и японы с любовь делают то что продаётся у них.

а что каксается наших авто то от японцев только вывеска

Изменено 1 марта 2016 пользователем МВВ