Масляный фильтр для т32. Тонкости, варианты.

[PilotOcean 353]

Размеры оригинальных фильтров

Скрытый текст

2.0 Engine MR20DD

Полный диаметр 69 (мм) d уплотнительного кольца 64 (мм) C 56 (мм) Резьба M20x1,5 (мм) Полная высота 66.5 (мм)

2.0 Engine MR20DE

Полный диаметр 69 (мм) d уплотнительного кольца 64 (мм) C 56 (мм) Резьба M20x1,5 (мм) Полная высота 66.5 (мм)

2.5i Engine QR25DE

Полный диаметр 69 (мм) d уплотнительного кольца 64 (мм) C 56 (мм) Резьба M20x1,5 (мм) Полная высота 66.5 (мм)

1.6 dCi Engine R9M

Полный диаметр 57.5 (мм) d уплотнительного кольца 23.5 (мм) C 23.5 (мм) Полная высота 113 (мм)

Распилы фильтров:

Скрытый текст

152089F60A Made in France 
VIC C224 Made in Japan      

Ещё один распил VIC C224
VIC C225 Made in Japan
Nitto 4ND-110 Made in Japan
FRAM PH5317 Made in France
Mann 67/1 Made in Germany
Filtron OP 595 Made in Poland                                

Micro T3154 Made in Japan
Резьбовая часть должна быть впуклая, а не выпуклая :)

 

[Cauntion 17]

12.10.2022 в 15:36, vadima сказал:

Меня больше устраивает nitto4nd111 по 340рублей

Что то он пропал в последнее время.

[Serhio_wolf 217]

14 минут назад, Cauntion сказал:

Что то он пропал в последнее время.

Автото

[Cauntion 17]

13 часов назад, Serhio_wolf сказал:

Автото

Да видел, но висит по 1-2 штуки. При заказе через какое-то время отказ. 

[a-ha 2822]

Vic C-225 пока что вполне доступен - как финансово, так и количественно

[dsv69 1747]

18 часов назад, Cauntion сказал:

Что то он пропал

Есть в Автодоке

Скрытый текст

 

[Cauntion 17]

1 час назад, dsv69 сказал:

Есть в Автодоке

  Показать содержимое

 

А да сорри, я смотрел 4ND110

По каталогу он бьётся, вот его и смотрел. 

[nin 26]

В Питере в автодоке 4D111 - 353 р., VIC C225 - 422 р., C312 -  443 р.

[ЦСКАЗКА 161]

18 часов назад, nin сказал:

4D111 - 353 р., VIC C225 - 422 р

Какой предпочтительнее?

Изменено 17 октября 2022 пользователем ЦСКАЗКА

[a-ha 2822]

1 час назад, ЦСКАЗКА сказал:

Какой предпочтительнее?

для меня C312 - ФЭ больше по площади

[nin 26]

Какой предпочтительнее?

Действительно, С312 лучше из-за площади. Из остальных -  4D111.

[a-ha 2822]

@nin , правильно же 4ND-111?

[nin 26]

1 час назад, a-ha сказал:

@nin , правильно же 4ND-111?

Да, конечно. 

[Ky6uk 99]

28.09.2022 в 12:25, Ky6uk сказал:

На 2,0 отлично встает С-312 , это правильно.

А вот на 2,5 тоже накручивается, но пластиковая часть типа подкрылка на фильтр четко ложится. 

По сути не критично, но считаю что все должны знать.

Я себе такой / С-312 /  на 2,5 поставил , и заметил такую особенность.

п.с. Установка фильтров на 2,0 и 2,5  происходит в разных местах / это если кто не знает / ,

на 2,5 л фильтр у правого колеса за пластиковой накладкой, которая из-за высоты с-312 на него ложиться.

 

 

 

Вчера менял масло в моторе и вот хочу показать. Может это и не критично кому то, но имеет место быть. Натерло так за 7000 км. 

Изменено 26 октября 2022 пользователем Ky6uk

[a-ha 2822]

@Ky6uk , ну тогда С-225 ставить

он на 15мм ниже (короче) 312-го

ничего натирать не будет

.

Изменено 26 октября 2022 пользователем a-ha

[Всеволод 4336]

А напомните мне отличие 

152089F60A

1520865F0A

А то в теме указан второй, а по ходу первый нужен

 

[a-ha 2822]

@Всеволод , первый - черный

второй - серый )))

первый идет как орига для енота E12, кашкая j11, хитрилы Т32

второй идет для альмеры, теаны, пасфайндера, джука f15, максимы А33, мурано z50/51, енота Е11, кашкая j10 и как неофициальная замена первому. 

[Cauntion 17]

26.10.2022 в 12:28, a-ha сказал:

@Ky6uk , ну тогда С-225 ставить

он на 15мм ниже (короче) 312-го

ничего натирать не будет

.

По размерам как 4ND-111 поучется?

[a-ha 2822]

1 час назад, Cauntion сказал:

По размерам как 4ND-111 поучется?

Да, высота 85мм

[Pzm76 19630]

 

[ТЭН 978]

Столько народа работает. Прям целая фабрика. Т.е. качество "фабричное"