Масляный фильтр для т32. Тонкости, варианты.

[PilotOcean 354]

Размеры оригинальных фильтров

Скрытый текст

2.0 Engine MR20DD

Полный диаметр 69 (мм) d уплотнительного кольца 64 (мм) C 56 (мм) Резьба M20x1,5 (мм) Полная высота 66.5 (мм)

2.0 Engine MR20DE

Полный диаметр 69 (мм) d уплотнительного кольца 64 (мм) C 56 (мм) Резьба M20x1,5 (мм) Полная высота 66.5 (мм)

2.5i Engine QR25DE

Полный диаметр 69 (мм) d уплотнительного кольца 64 (мм) C 56 (мм) Резьба M20x1,5 (мм) Полная высота 66.5 (мм)

1.6 dCi Engine R9M

Полный диаметр 57.5 (мм) d уплотнительного кольца 23.5 (мм) C 23.5 (мм) Полная высота 113 (мм)

Распилы фильтров:

Скрытый текст

152089F60A Made in France 
VIC C224 Made in Japan      

Ещё один распил VIC C224
VIC C225 Made in Japan
Nitto 4ND-110 Made in Japan
FRAM PH5317 Made in France
Mann 67/1 Made in Germany
Filtron OP 595 Made in Poland                                

Micro T3154 Made in Japan
Резьбовая часть должна быть впуклая, а не выпуклая :)

 

[=MOpgBA= 664]

5 минут назад, iGunia сказал:

100%-ая замена оригинальному.

Единственный был нюанс -  не смог его открутить от руки. Но это не его проблема.

З.Ы. Хотя на мотор 2л можно поставить фильтр и более габаритный.

Я сам и не меняю, ямы нет, насосом самому не понравилось. 

[=MOpgBA= 664]

Если кому интересно сравнение распиленного фрама и нитто

Если увеличенного размера по аналогии с с225 и 111 артикул PH5317 87 высота

Изменено 23 августа 2023 пользователем =MOpgBA=

[a-ha 3452]

23 минуты назад, =MOpgBA= сказал:

Если кому интересно сравнение распиленного фрама и нитто

по площади ФЭ шевронная укладка в итоге не дала преимуществ против классической гармошки?

 

примерно подсчитал:

- фрам (шеврон) 496,8 см2

- нитто (гармошка) 639,6 см2

 

Фрам - шевронность дает бОльшую жесткость шторе, у Нитто это по сути компенсировано плотностью укладки ФЭ

 

ИМХО, Нитто повыигрышнее смотрится

Изменено 23 августа 2023 пользователем a-ha

[=MOpgBA= 664]

37 минут назад, a-ha сказал:

по площади ФЭ шевронная укладка в итоге не дала преимуществ против классической гармошки?

 

примерно подсчитал:

- фрам (шеврон) 496,8 см2

- нитто (гармошка) 639,6 см2

 

Фрам - шевронность дает бОльшую жесткость шторе, у Нитто это по сути компенсировано плотностью укладки ФЭ

 

ИМХО, Нитто повыигрышнее смотрится

Я для себе решил, что в целом не принципиально (разве, что в зиму брать получше), т.к. меняю зимой исключительно по м/ч, а летом у меня пробеги по трассе бывают побольше, поэтому 200м/ч не выкатываю. Сейчас с 14.07 набегал около 5,5-6 тысяч, одна поездка в Беларусь вышла 4500 км, а мото часов хорошо если 90.

ЗЫ оригинал ниссановский вроде тоже с гармошкой укладку использует.

Изменено 23 августа 2023 пользователем =MOpgBA=

[a-ha 3452]

@=MOpgBA= бери любой, какой дешевле

[dsv69 2102]

23.08.2023 в 12:11, =MOpgBA= сказал:

оригинал ниссановский вроде тоже с гармошкой укладку использует

Нет, там шеврон.

Скрытый текст

Скрытый текст

 

[=MOpgBA= 664]

@dsv69 Все верно, я не правильно выразился. Елочкой у них в пурфлюксах тоже как и во фрамовских.

[iGunia 244]

4 часа назад, =MOpgBA= сказал:

Елочкой у них в пурфлюксах тоже как и во фрамовских.

Добавлю - у CoppersFiamm (FT5406) тоже елочкой.

Изменено 24 августа 2023 пользователем iGunia

[=MOpgBA= 664]

3 минуты назад, iGunia сказал:

Добавлю - у CoppersFiamm (FT5406) тоже елочкой.

 

Что то у них сайт подозрительно напоминает Фрамовский )))

Изменено 24 августа 2023 пользователем =MOpgBA=

[iGunia 244]

Только что, =MOpgBA= сказал:

сайт подозрительно напоминает Фрамовский )))

Дык, все Три бренда принадлежат одной конторе Sogefi Group

[a-ha 3452]

Vic C-224 - высота 65мм (аналог оригинала) - https://ozon.ru/t/yEklgNY

Vic C-225 - высота 85мм (в Т32 на MR20DD точно влазит) - https://ozon.ru/t/wek7ZNo

[_Serg_ 34]

6 часов назад, a-ha сказал:

 - https://ozon.ru/t/yEklgNY

 - https://ozon.ru/t/wek7ZNo

Продавец надёжный? Не подделка?

[a-ha 3452]

3 часа назад, _Serg_ сказал:

Продавец надёжный? Не подделка?

А есть инфа о подделках?

[_Serg_ 34]

Сейчас, наверное, всё подделывают. Конкретно про эти фильтры про подделки инфы не встречал.

[Serhio_wolf 400]

Вот nitto...

Масляный фильтр Nitto 4ND-111 Nitto
https://wildberries.ru/catalog/124796133/detail.aspx

Изменено 29 августа 2023 пользователем Serhio_wolf

[a-ha 3452]

@Serhio_wolf , у меня показывает что Nitto нет в наличии. 
 

5 часов назад, _Serg_ сказал:

Сейчас, наверное, всё подделывают.

Так обо всём можно сказать.

5 часов назад, _Serg_ сказал:

Конкретно про эти фильтры про подделки инфы не встречал.

я тоже

[Serhio_wolf 400]

2 часа назад, a-ha сказал:

у меня показывает что Nitto нет в наличии. 

Видимо раскупили быстро...

[=MOpgBA= 664]

Я тут на днях вспомнил про многим известную Mahle Knecht OC195  Раньше на Шевроле в течении 5 лет брал только его. Очень качественные фильтра были, и воздушный тоже его. Ставил кто такой?

Цена 330-350 за 350 вроде как Дистрибьютер в автодоке.

[=MOpgBA= 664]

Это тема с распилами данного фильтра.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/28123-mahle-knecht-oc195-ford-mazda-nissan-renault-subaru/?tab=comments#comment-23952

[ruls 1099]

06.09.2023 в 12:53, =MOpgBA= сказал:

Я тут на днях вспомнил про многим известную Mahle Knecht OC195  Раньше на Шевроле в течении 5 лет брал только его. Очень качественные фильтра были, и воздушный тоже его. Ставил кто такой?

 

откатал 15 шт таких, правда не на Хитром, а на Примере Р12. Уже 2 года как на ВИКе...

Все работает как надо, как и ОРИ...

Как Мале ценник задрали - пришлось уйти...

Да и воздушники - Сакура ставлю теперь... НИЧЕМ не отличаются от Мале, если только рамкой из оцинковки по периметру. На Мале такого не было почти...