Игорь55 3359 Опубликовано: 3 сентября 2019 1 час назад, kochetkov_da сказал: Итого больше суток. Видимо, не can-шина ) @kochetkov_da Там две смены, сегодня и до 5.09 не моя дружественная, инженеров по сервису знаю, в рем.зоне никого. Отсюда и титьки мнут с информацией ! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kochetkov_da 386 Опубликовано: 3 сентября 2019 1 час назад, Al Amigo сказал: А какие ошибки, кроме давления масла в СВТ, показывало в лаунче? Я не особо всматривался, но ошибок было на весь экран планшета. Дословно "в каждом блоке". АБС, есп, руль точно были, эти и на приборке вылезали. Звона и вибраций не было. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pzm76 21214 Опубликовано: 3 сентября 2019 Интересно.... руль и варик.... связь.. (?) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ровермен 12381 Опубликовано: 3 сентября 2019 2 минуты назад, Pzm76 сказал: руль и варик.... связь.. (?) 7 минут назад, kochetkov_da сказал: ошибок было на весь экран планшета. Дословно "в каждом блоке". 19 часов назад, kochetkov_da сказал: can-шина Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ровермен 12381 Опубликовано: 3 сентября 2019 1 минуту назад, Arkadiy_82 сказал: Не можете Я за Диму Самарского переживаю... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kochetkov_da 386 Опубликовано: 3 сентября 2019 @Ровермен консилиум из меня и двух местных сервисменов пришел к такому же заключению. Я даже обрадовался, что во вторник заберу авто. Но дилер и эти ваши "на кочках рвет ремень", я сразу читать симптомы и тут оно совпадает полностью. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ровермен 12381 Опубликовано: 3 сентября 2019 4 минуты назад, kochetkov_da сказал: Но дилер и эти ваши "на кочках рвет ремень" Дим, это лишь одно из предположений Джексона, он же по коробасам спец.... Надеюсь, он ошибается... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Серго16 77 Опубликовано: 3 сентября 2019 @kochetkov_da Тут, вот в чём закавыка. Судя по обилию, с Ваших слов, ошибок, да ещё и по всем блокам можно попытаться списать на can шину. Но есть одно но. Расходомер двигателя после происшествия выдал запас хода на сотню км больше, это говорит о резком снижении нагрузки на двигатель. То есть отсутствует связь двигателя с трансмиссией. Можно предположить обрыв первичного вала гдт, который вращает масло насос. Второе : заклиниване в открытом положении редукционного клапана масло насоса. Третье : в новом поколении cvt вместо шагового мотора применён соленоид, может сним проблема. В общем нет давления масла. На мой взгляд первым делом надо проверить гидроблок, благо снимается без демонтажа cvt. Не судите строго но вертуально порой сложно понять, что на самом деле произошло. 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ровермен 12381 Опубликовано: 3 сентября 2019 6 минут назад, Серго16 сказал: Расходомер двигателя после происшествия выдал запас хода на сотню км больше, это говорит о резком снижении нагрузки на двигатель. То есть отсутствует связь двигателя с трансмиссией. Так ведь это тоже может быть из-за глюка электроники (сап-шина), Серёж? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pzm76 21214 Опубликовано: 3 сентября 2019 Но кан шина не даст ошибку по давлению жижи в варике. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Серго16 77 Опубликовано: 3 сентября 2019 (изменено) @Ровермен Я так понял машина то не едет,на перереключения селектора реакции нет, а обороты от лёгкого нажатия на педаль газа забрасывает в красную зону, потом чек, а далее ЭБУ включает ограничение мощности и выше 2000 обороты не растут. Изменено 3 сентября 2019 пользователем Серго16 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AlexRoz 1097 Опубликовано: 3 сентября 2019 (изменено) У меня can-шина не давала раскрутить мотор, как будто ограничитель какой срабатывал около 3000об. Но чек не горел до тех пор пока не начались пропуски зажигания. Лаунч также показал ошибки во всех блоках, включая вариатор. Кстати ошибка варика видно было даже по ЕЛМ в CVTz. Изменено 3 сентября 2019 пользователем AlexRoz Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Серго16 77 Опубликовано: 3 сентября 2019 В общем, что гадать на кофейной гуще, как говориться вскрытие покажет. Владельцу терпения и успехов. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kochetkov_da 386 Опубликовано: 3 сентября 2019 14 минут назад, Серго16 сказал: вскрытие покажет. Вариатор приговорили. Что конкретно узнаю только завтра, или Игорь, может, узнает раньше. По гудвилу обращение направили, завтра ответят. Мол на иксы и кашкаи расширенная гарантия на варики, но это со слов менеджера (я записал, если что ). От так вот. 2 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadiy_82 649 Опубликовано: 3 сентября 2019 Вот такие темы заставляют все-же ТО проходить у дилера...Да и машинки скидывать пораньше, чтобы лет через пять по голове не получить крякнутым агрегатом. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Al Amigo 1556 Опубликовано: 3 сентября 2019 2 минуты назад, Arkadiy_82 сказал: Вот такие темы заставляют все-же ТО проходить у дилера И вовсе нет Нет никакой связи между уверенной целостностью машины и обслуживанием у дилера Но есть Фатум И фатум этот может даже самого образцового потребителя с ежемесячно заменяемым маслом СВТ оставить как без ремня пластинчатого, так и вовсе загнать под шальную фуру Следи за собой, будь осторожен (с) 3 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Серго16 77 Опубликовано: 3 сентября 2019 Самое печальное в этой истории может быть вот что, одобрят замену вариатора, поменяют. Дефектный отвезут на вскрытие, а результат мы не узнаем. Врядли ОД будет дефектовкой заниматься. 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kochetkov_da 386 Опубликовано: 3 сентября 2019 3 минуты назад, Arkadiy_82 сказал: Вот такие темы заставляют все-же ТО проходить у дилера...Да и машинки скидывать пораньше, чтобы лет через пять по голове не получить крякнутым агрегатом. С одной стороны, при условии, что согласуют добрую волю, оно хорошо. Но с другой, даже в этом случае 20-25 000 за работу вооон в ту дверь отнеси и тетеньке за стеклом отдай. 1 минуту назад, Серго16 сказал: Врядли ОД будет дефектовкой заниматься. Ремень-то сразу после снятия поддона должно быть видно, не? Я форумы читал, я знаю! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Al Amigo 1556 Опубликовано: 3 сентября 2019 3 минуты назад, Серго16 сказал: Самое печальное в этой истории может быть вот что, одобрят замену вариатора, поменяют. Но может и смешно получиться - одобрят замену вариатора, а оно всё равно не поедет и когда найдут действительную причину, то будет уже другой год и другое лето Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mechanic 1102 Опубликовано: 3 сентября 2019 11 минут назад, kochetkov_da сказал: Ремень-то сразу после снятия поддона должно быть видно, не? Я форумы читал, я знаю! Пластины от разорванного ремня могут в поддон высыпаться,а сам ремень если цел со снятым поддоном я лично не видел,может если снять фильтр,гидроблок.ещё там что то,но это уже не только поддон. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах