Какой бензин ? Т32.

[Всеволод 4479]

@Pzm76 авто с турбиной лучше расскажет о качестве

[Pzm76 20158]

Только что, Всеволод сказал:

@Pzm76 авто с турбиной лучше расскажет о качестве

Ну тут, возможно. Не довелось мне на турбах гонять. 

[Andrey_66 1200]

@Konstantin_ прикольно , а в разделе <ECU DIAGNOSIS INFORMATION> MR20DD стр.90 того же мануала другие цифры.1232

[dsv69 1887]

50 минут назад, Всеволод сказал:

авто с турбиной лучше расскажет о качестве

Вот именно по этой причине никогда не возьму авто с турбиной.

За все более 30 лет эксплуатации разных авто никогда не было проблем какой бензин лить.

Всегда лил исключительно 92 и сейчас тоже уже более 5 лет лью 92 и не жу-жу.

Как то так.

[B.S. 132]

@dsv69  Лет 15 лью в свои машины только 95-й. Разница в цене - копейки. И что, теперь я должен считать себя полным дебилом? 

[chuk78 2658]

54 минуты назад, B.S. сказал:

Лет 15 лью в свои машины только 95-й. Разница в цене - копейки. И что, теперь я должен считать себя полным дебилом? 

Аналогично Только 92ой и 20лет

[Konstantin_ 337]

7 часов назад, Andrey_66 сказал:

 прикольно , а в разделе <ECU DIAGNOSIS INFORMATION> MR20DD стр.90 того же мануала другие цифры

В таблице указан  нормальный диапазон  значений УОЗ . На холостых от -2 до +8.

+8, видимо, для 98 -го.))

Изменено 27 июня 2020 пользователем Konstantin_

[Konstantin_ 337]

4 часа назад, chuk78 сказал:

Только 92ой и 20лет

Часто 95-ый от 92-го отличается только ценой.((

 

[a-ha 3045]

Одна и та же дорога (180 туда и 180 обратно) крайний раз на бензине Газпромнеть G95 привез расход 6.9 л/100км

Обычный 95ый от Газпрома - расход 7.0 - 7.1

На 92м от Газпрома расход 7.7 - 7.8

Вся "экономия" на стоимости 92го в моём случае улетает в трубу повышенным расходом. Выходит по цене один-в-один с обычным 95м.

Лью 95ый

[dsv69 1887]

13 часов назад, B.S. сказал:

И что, теперь я должен считать себя полным дебилом? 

@B.S. Зачем же Вы так про себя? Я даже и в мыслях не имел ничего подобного. Каждый сам себе хозяин.

Позитивней смотрите на жизнь.

[Andrey_66 1200]

@Konstantin_ а для Т-32 в руководстве про 98 что-нибудь написано?

[Konstantin_ 337]

1 час назад, Andrey_66 сказал:

а для Т-32 в руководстве про 98 что-нибудь написано?

Нет. Указано, что не ниже RON 91. По факту RON 91 и АИ  92 - не одно и тоже.

У MR20DD  прямой впрыск  топлива (GDI)  со степенью сжатия 11.2. А у QR25DE  распределенный впрыск со степенью сжатия  10.

ИМХО, для MR20DD 95-ый бензин, как минимум.От 98-го ему хуже точно не будет.)) 

Но,  как и с моторным маслом, свечами, фильтрами и т.д., что лить или ставить у каждого владельца  свои резоны... 

Изменено 27 июня 2020 пользователем Konstantin_

[AlexRoz 1095]

15 часов назад, Konstantin_ сказал:

 По факту RON 91 и АИ  92 - не одно и тоже.

Можно полюбопытствовать, а в чем разница?

За исключением конечно разных чисел (91 и 92)

[Konstantin_ 337]

3 часа назад, AlexRoz сказал:

Можно полюбопытствовать, а в чем разница?

Бочки разные))

Я когда-то заправлялся RON 95... и, он ну очень большАя разница в сравнении с АИ-95!

ИМХО, если, заливаемый вами бензин "держит" УОЗ двигателя в номинале - лейте.  А если УОЗ не в номинале то...

Изменено 28 июня 2020 пользователем Konstantin_

[AlexRoz 1095]

С помощью программы Torque Lite посмотрел УОЗ у себя.

Бензин АИ-92. На холостых угол -4. Проскакивает -3.

При 2000 оборотах угол выдает +44.

 

Для эксперимента скатаю 92-й и заправлюсь 95м. Результаты посмотрим.

Изменено 28 июня 2020 пользователем AlexRoz

[Док85 2950]

Чё все так парятся с бензином?))) И что все так турбин боятся?))) В обе турбы свои лью обычный 95-ый - отлично дуют))) И во все Ниссаны всегда лил обычный 95-ый))) Не - вру: в первый Ноут 92-ой лил...

 

А вот с бензопилой наоборот засада - после зимы не заводится. В первый раз надо всегда свечку проколить. Просто выкручиваю и зажигалкой обжигаю. Потом весь сезон нормально. Но после зимы  - ритуал с зажигалкой обязателен. А бензокосилка и культиватор - нормально заводятся.

Изменено 28 июня 2020 пользователем Док85

[AlexRoz 1095]

28.06.2020 в 17:12, AlexRoz сказал:

Для эксперимента скатаю 92-й и заправлюсь 95м. Результаты посмотрим.

 

Сегодня была поездка примерно на 400 км. Аккурат скатал бак 92го бензина почти до лампочки.

Заехал на АЗС и прямо перед заправкой посмотрел УОЗ на холостом ходу. Странное дело, но показатель был 0 гр. Четко в номинале. Не знаю почему такое изменение по сравнению с прошлыми замерами. Либо хорошенько движок прогрелся и прочихался за пробег, либо снижение температуры на улице примерно на 10 градусов.

 

Но все равно залил полный бак 95го. Теперь буду наблюдать.

[Ровермен 11419]

Афигеть! Тут у вас,  как с поправками к основному закону!  

[Andrey_66 1200]

38 минут назад, AlexRoz сказал:

Сегодня была поездка примерно на 400 км

Так за 400 км поршневая почистилась от нагара, свечки очистились и прокалились. Движок работал совсем в другом режиме.

[sergei36 845]

28.06.2020 в 17:34, Док85 сказал:

Но после зимы  - ритуал с зажигалкой обязателен. А бензокосилка и культиватор - нормально заводятся.

У меня все эти агрегаты заводятся "как мотоцикл". Просто я с ними "разговариваю"

28.06.2020 в 17:34, Док85 сказал:

....с бензопилой наоборот засада - ..... ритуал с зажигалкой обязателен.

Серёж, может масла слишком много бухаешь ? Масляная "доза" для разных механизмов своя. ИМХО