Какой бензин ? Т32.

[ДрайверНиссан 632]

@Serhio_wolf Да. Есть у коммерсантов по 110 рублей.

[Serhio_wolf 603]

Только что, ДрайверНиссан сказал:

@Serhio_wolf Да. Есть у коммерсантов по 110 рублей.

В размышлении..может на паровозе поехать.. 

[ДрайверНиссан 632]

5 минут назад, Serhio_wolf сказал:

В размышлении..может на паровозе поехать.. 

Почему бы и да.

[Старый солдат 195]

С 18 августа Петербургская биржа начала торги бензином классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4».

[Ровермен 12395]

3 минуты назад, Старый солдат сказал:

«Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4».

ИМХО. Владельцам ниссановских моторов DE разрешаю сильно не паниковать.

[Pzm76 21225]

11 минут назад, Ровермен сказал:

 сильно не паниковать.

Но не сильно, можно. 

Страдают кат и лямбды, образуется нагар на цпг, стареет масло.

Для dd мотора - форсунки прямого впрыска забиваются отложениями, нарушается факел распыла, что может привести к детонации и прогару поршней, клапанов. 

[Serhio_wolf 603]

17 минут назад, Ровермен сказал:

ИМХО. Владельцам ниссановских моторов DE разрешаю сильно не паниковать.

Слабо паниковать?  А что тогда нам, владельцам DD делать?? Сейчас добавляю keropur 3820, заказал mannol 9933, liqui moly catalastic-system cleaner и liqui moly ceratec.  

Изменено вчера в 07:47 пользователем Serhio_wolf

[Ровермен 12395]

19 минут назад, Pzm76 сказал:

Страдают кат и лямбды

Это лечится...

 

19 минут назад, Pzm76 сказал:

образуется нагар на цпг, стареет масло.

То есть, 20-25 лет назад у меня на Дэу и Ровере был жуткий нагар и ужасно старое масло?

Если во время менять масло, никаких нагаров быть не может.

Изменено вчера в 07:59 пользователем Ровермен

[Pzm76 21225]

@Ровермен Андрей, про масло понятно. В те, олдскульные времена, такие же тачки ( выпуск до 08-10гг ) были рассчитаны на к3 и ниже, а к5, наверное, и вовсе небыло. 

Небыло "золотых" катов, про лямбды не скажу, как там было, может были менее чувствительны. 

Сейчас Логан, Калина и тп не пострадают от к3. А вот свежие машинки могут плохо его переваривать. Уж больно нежные стали. 

[ДрайверНиссан 632]

@Pzm76 Алиса AI: Двигатель Nissan QR25DE — это атмосферный бензиновый силовой агрегат объёмом 2,5 литра, который серийно выпускается с 2001 года. Он стал популярным благодаря балансу мощности, надёжности и универсальности, устанавливаясь на множество моделей Nissan, а также на некоторые автомобили Renault и Infiniti.

Изменено вчера в 08:16 пользователем ДрайверНиссан

[Pzm76 21225]

@ДрайверНиссан 

Экологический класс двигателя Nissan QR25DE зависит от года выпуска автомобиля и рынка, для которого он производился: мотор выпускается с 1999 года и за это время успел побывать в классах от Евро-3 до Евро-5. 

• Евро-3: Ранние версии двигателя (примерно с 1999 по 2005 годы). Устанавливались, например, на первое поколение Nissan X-Trail (T30) или ранние Nissan Altima. 
• Евро-4: Версии после первой крупной модернизации (примерно с 2005 по 2010–2013 годы). Этот класс имеет большинство машин Nissan X-Trail (T31) и Teana (J32) на российском рынке. 
• Евро-5: Поздние модификации мотора (начиная примерно с 2011–2013 годов и далее). Сюда относятся модели Nissan X-Trail (T32), Teana (L33) и свежие

 

Сам двигатель неприхотлив к экологическому классу топлива. Однако из-за катализатора (который очень чувствителен к сере и присадкам) настоятельно рекомендуется заправлять бензин класса не ниже К5 (соответствует Евро-5

[Ровермен 12395]

16 минут назад, Pzm76 сказал:

Однако из-за катализатора

Дима, стоимость катализатора на хорошем пункте приёма цветмета вдвое (а то и больше) уменьшает затраты на его вырезку и прошивку на Евро2

Изменено вчера в 08:38 пользователем Ровермен

[Pzm76 21225]

@Ровермен это так. Но, вот знакомый у меня столкнулся. Купил бэу Солярис без ката. Не мог пройти тех осмотр перед регистрацией. Потом, окольными путями, за допдензнаки удалось. 

Я к чему вообще... Да ничего не случится плохого ( скорее всего ) но, лучше бы к5 лить и не думать ни о чём. Кмк, трудно поспорить. 

 

Про биржу. Там закупаются в основном частники, мелко оптовики. Не думаю, что Лук и прочие гиганты покупают там, у них всё своё и перестраивать процессы изготовления экономически не выгодно. Потому, что не навсегда.

Поэтому, в идеале, льём только у крупных, спрашиваем, какой класс. 

Ну, или плюём на всё и наблюдаем. 

[Ровермен 12395]

18 минут назад, Pzm76 сказал:

Поэтому, в идеале, льём только у крупных

Мне это тяжело очень. У нас в деревне только 1 АЗС от Роснефти и всё...остальные частники. Я не могу себе позволить стоять в очереди 3 часа.

[ДрайверНиссан 632]

7 минут назад, Ровермен сказал:

стоять в очереди 3 часа.

Это если повезёт и бензин не кончится на заправке. Два раза я так заправился и два раза обрезало машин за ~ 10-15 передо мной.

[Всеволод 4707]

Вот обсуждали в теме, что АИ100 для 2л не вреден. А для для двигателя 2.5л можно или при долгой эксплуатации спалит свечи?

[mutabor 2208]

3 часа назад, Всеволод сказал:

и долгой эксплуатации спалит свечи?

Дело не в свечах, он горит дольше - если мотор не турбовый или с не особо сильной степенью сжатия, то будет догорать в выпуске, а там и кат и все остальное. Чисто теоретически. 

Практически, та ссанина которую льют, по отзывам владельцев всяких немецких битурбовых монстров, не особо отличается от 95 с плюсами-эктами-супервами.

[mechanic 1103]

@Pzm76 Что то люк гиганта даже в Москве раз два и обчёлся АЗС на которых есть или бывает бенз, а ты говоришь своё производство,в основном Роснефть и Газпромнефть судя по работающими количеству АЗС вот это гиганты

[mutabor 2208]

11 часов назад, mechanic сказал:

гиганты

В нашем регионе из гигантов есть татнефть, бенз вроде как из правильного места - возят по жд составами. 95 бенз, который возится в "тревожное время" очень стремный. Руки после него маслянистые, капли на одежде не отстирываются - маслянистые и вонючие, хотя до этого всякую краску со спецовки оттирал бензом и следов не оставалось. Может конечно местные бензовозы влияют, но с остальных - ГПН и Лук такого нет.

[vlad i mir 17]

сообщение от журналистов!!

в москве только 2 фирмы будут снабжать бензином типа 92-95

но будет услуга "премиальные" авто можно отправить на эвакуаторе в беларусь на заправку

хорошим премиальным бензином (98-100)

на дорогу 10 часов и на заправку 15 минут..

Изменено 13 часов назад пользователем vlad i mir