Какой бензин ? Т32.

[mutabor 2201]

23 часа назад, dsv69 сказал:

Это показатель что дофига тех кто ничего нихрена не делает.

Иначе как объяснить что туева хуча народа толчётся в разгар рабочего дня в рабочее время на заправках, а не на своих рабочих местах.

У нас пром город, больше половины - сменники. А так, днем много пенсов, молодежи. Я дневник, с работы домой перекусить, на горшок и в очередь.

[Дмитрий Сталь 529]

Мужчины, смотрите название темы 

[mutabor 2201]

Стоял сейчас на заправке, был только 92, мужик перед мной на т32 кидал в бак какие то таблетки,это что за тема?

[Serhio_wolf 580]

51 минуту назад, mutabor сказал:

Стоял сейчас на заправке, был только 92, мужик перед мной на т32 кидал в бак какие то таблетки,это что за тема?

Не иначе "колеса" что бы ехалось веселее

Сейчас химии столько разной...

Ну вот типа этого...

FUEL TABS- Для экономии топлива 
https://www.wildberries.ru/catalog/896681374/detail.aspx?size=1355462681

Изменено В субботу в 19:10 пользователем Serhio_wolf

[valerkaraz 145]

АвтоБАДы 100%

[vlad i mir 16]

12 часов назад, mutabor сказал:

Стоял сейчас на заправке, был только 92, мужик перед мной на т32 кидал в бак какие то таблетки,это что за тема?

в далёкие 80-90 годы эти таблетки лежали в хозмагах и назывались "НАФТАЛИН"

2 таблетки на 20 литров поднимают " октановое число" от 5-8  единиц

растворяются хорошо ....ещё  возможно  "сухой спирт"...но он просто влагу отсорбирует..

[vlad i mir 16]

На самом деле нафталин в бензин добавляют не для того, чтобы улучшить его свойства в долгосрочной перспективе, а скорее как народный эксперимент. Я бы сказала так: в прошлом это было распространённым мифом, а сейчас — скорее вредной привычкой. unn.rumaslo-wiki.vercel.app

Зачем вообще могли так делать?

• Чтобы повысить октановое число. У нафталина жёсткая кольцевая структура молекул. Она действительно может препятствовать цепным реакциям окисления, которые приводят к детонации. В середине XX века, когда стандарты топлива были ниже, а двигатели проще, это иногда работало. Но позже эксперименты показали: в большинстве случаев нафталин почти не влияет на октановое число, а в отдельных случаях даёт мизерный прирост. maslo-wiki.vercel.appzr.ru
• Чтобы очистить двигатель. Иногда нафталин использовали кратковременно (например, 1–2 раза в год) для очистки камеры сгорания и поршней от нагара. Идея была в том, что после такой процедуры двигатель начинал работать лучше, и создавалось впечатление, что «октановое число выросло». e1.rum.e1.ru

Но на практике от такого «улучшения» больше вреда, чем пользы:

• Нафталин плохо испаряется. При понижении температуры в баке он может выпасть в осадок — кристаллизоваться. Эти кристаллы забивают тонкие каналы: жиклёры, форсунки, фильтры тонкой очистки. В инжекторных системах это сразу нарушает смесеобразование. unn.rudrive2.rumaslo-wiki.vercel.app
• При сгорании нафталин оставляет после себя обильный нагар на клапанах, в камере сгорания, на поршневых кольцах. Это может привести к залеганию колец, потере компрессии, перерасходу топлива. Отслоившиеся частицы нагара обладают абразивным эффектом и могут повредить зеркало цилиндра. unn.rudrive2.rumaslo-wiki.vercel.appe1.ru
• Из-за нафталина ухудшается состав выхлопа: растёт выброс сажи и несгоревших углеводородов. Это критично для современных автомобилей с катализаторами — они быстро закоксовываются, их пропускная способность падает, двигатель теряет мощность. maslo-wiki.vercel.app
• Сам по себе нафталин токсичен — его пары вредны для здоровья (в том числе для сердечно-сосудистой системы). drive2.ru

[СергейЕ 125]

3 часа назад, valerkaraz сказал:

АвтоБАДы 100%

Герболайф