Замена масла CVT на модели Т32

[PilotOcean 354]

Всем доброго времени суток!
В этой теме обсуждаем замену масла вариатора на модели Т32. Всё что считаете нужно закрепить в верхнем сообщении сообщайте. Закрепим. 
Фото буду прятать под спойлер. Для компактности.
Здесь познавательное видео.
 Здесь артикул фильтра грубой очистки. 
Выражаем благодарность  нашим клубням anvot, Windy за фотоотчёт и проделанную работу. Фотоотчёт1 и Фотоотчёт2 и артикулы рем. комплекта. ФотоотчётЗ
Здесь артикулы рем. комплекта от andrejj-a 
Здесь схема и момент затяжек болтов поддона. 
Т32 рестайл стоит CVT-8 Jatco JF016E  (RE0F10D)
Здесь фотоотчёт и артикулы для замены. 
Рабочая схема замены масла.   

 

Рекомендации. 

Скрытый текст

 

 

[chuk78 2658]

если лить аналоги то я бы взял

ns2 Idemitsu 30040091-750

ns3 Idemitsu 30041102-750

[a-ha 3046]

5 часов назад, dsv69 сказал:

Что скажут наши многоуважаемые специалисты в масляных вопросах об этой жидкости.

Shell Spirax S5 CVT X.pdf 97.35 kB · 1 скачивание

Хорошая жижа, по сути аналог NS3.

Основная масса мультижиж НС2/НС3 всё же ближе по вязкости к НС2. Эта прям четко НС3

[ngmgroup 9]

13.02.2021 в 23:13, dsv69 сказал:

Что скажут наши многоуважаемые специалисты в масляных вопросах об этой жидкости.

 

Shell Spirax S5 CVT X.pdf 97.35 kB · 3 скачивания

Хорошее масло, езжу уже  9000 км после полной аппаратной замены, всё ОК

Изменено 15 февраля 2021 пользователем ngmgroup

[dsv69 1887]

12 минут назад, ngmgroup сказал:

езжу уже  90000 км

А почему не поделились радостью. 

[Pzm76 20159]

3 минуты назад, dsv69 сказал:

поделились радостью. 

Вооооот. ))) а Вы про рыбку там чего то выше. ))

Отличный аналог за 1800р за 4л в емех.

[dsv69 1887]

6 минут назад, Pzm76 сказал:

а Вы про рыбку

Потому и спросил, так как не было реальных примеров.

Надо делиться с товарищами хорошими новостями, однако. 

Опаньки.

А было 90000 и раз стало 9000.

Чудеса.

Это меняет дело.

Изменено 15 февраля 2021 пользователем dsv69

[Pzm76 20159]

7 минут назад, dsv69 сказал:

Это меняет дело.

Соглашусь. Но не кардинально. На плохой жиже и этого срока достаточно было бы, что бы звонить в Rekpp, например. 

[dsv69 1887]

10 минут назад, Pzm76 сказал:

в емех.

Что то Emex и Exist мне не понравились.

В основном беру в Автодоке. Там чётко видно у кого берёшь.

31 минуту назад, ngmgroup сказал:

Хорошее масло, езжу уже  9000 км

Евгений, большая просьба.

Если не затруднит, то отмечайтесь здесь по пробегу.

Спасибо.

[ngmgroup 9]

7 минут назад, dsv69 сказал:

Что то Emex и Exist мне не понравились.

В основном беру в Автодоке. Там чётко видно у кого берёшь.

Евгений, большая просьба.

Если не затруднит, то отмечайтесь здесь по пробегу.

Спасибо.

Хорошо.  Масло менял на 48 тыс. км по причине того, что стал появляться небольшой гул в вариаторе на 1300-1400 об. После замены на Shell  гул пропал. До сих пор всё тихо.

[Pzm76 20159]

@dsv69 и тут согласен, но чуть дороже. За 2100р сейчас. Если в городе есть дилер, то лучше там. У нас она у дилера Shell по 2200р. Но там накрутка магазина, 20%, как мне доложили. Я успел в декабре со скидкой 20% за 1740р взять, дешевле было. Хорошо, когда там друзья. ))

Изменено 15 февраля 2021 пользователем Pzm76

[Ky6uk 99]

Можно ли частично слить родное NS-3  и залить Shell , сделать частичную замену ?

[ДрайверНиссан 540]

Можно, но здешняя общественность не одобряет такие вещи. КМК если Shell, то несколько подряд (три) частичные замены через 1000 км., чтобы окончательно устаканить переход на него и катать дальше уже только Shell.

[EvgenyT 602]

18 часов назад, ngmgroup сказал:

Хорошее масло, езжу уже  9000 км после полной аппаратной замены, всё ОК

Не флуда ради. 

Периодически встречаю подобные сообщения "поменял масло в CVT, залил ...не оригинал... полет нормальный". И цифра пробега, как правило не выше 20 тыс.

И вся форумная общественность радостно реагирует.

А вот если написать, что "езжу на оригинале, в вариатор не лезу, 170 тыс. полет нормальный" - начинается, в основном, критика, заканчивающаяся извечным "каждому - свое".

Мне одному это кажется не нормальным? Или есть какие-то форумные традиции (может ноги растут из давней ситуации, ставшей мемом), о которых я не знаю?))

[mutabor 1933]

46 минут назад, EvgenyT сказал:

Мне одному это кажется не нормальным? Или есть какие-то форумные традиции (может ноги растут из давней ситуации, ставшей мемом), о которых я не знаю?))

Это форум - люди делятся своими переживаниями, мыслями, у кого-то более эмоционально, у кого-то нет. Ну и конечно, не надо забывать, что каждый второй считает свое мнение исключительно правильным ))))

По текущему вопросу -  задача конкретного автовладельца, который интересуется выбором/процедурой замены масла - обобщить опыт и знания, может что то уточнить-спросить, сделать личные выводы, ну и неплохо бы, потом поделиться с остальными итогами. Авто то личное, ездить на ней конкретному владельцу.

[EvgenyT 602]

То, что у каждого свое единственно правильное мнение - не обсуждается )))

Удивляет, что сообщения о пробеге в 10-20 тысяч после замены масла интересны сообществу.

Ладно бы, хоть кто-то отчитался хотя бы о 30 тыс, последующей замене на "не оригинал", последующем пробеге и суммарном пробеге авто при таких заменах хотя бы 100 тыс.

Это хотя бы какая-то репрезентативность, позволяющая сомневающимся типа меня принять решение и пойти поменять масло.

ЗЫ. Заказал прокладку, фильтр тонкой очистки, 5 л НС-3 (Ниссан). В выходные сделаю частичную замену. Посмотрю, что там на магнитах страшного к 170 тысячам образовалось.

 

[Pzm76 20159]

4 часа назад, Ky6uk сказал:

Можно ли частично слить родное NS-3  и залить Shell , сделать частичную замену ?

По личному опыту... и имхо, а не руководство к действию. 

Смешивание масел в варике не ведёт ни к чему плохому. Сейчас у меня в cvt примерно 40% idemitsu cvtf и 60% Shell s5 cvt x. Тысяч через 10, снова сделаю частичную замену Shell. И тогда Шелла будет процентов 90, примерно и на 30-40ткм я забуду о замене. 

А, да. Т31, но думаю, это не так важно.

 

@EvgenyT на идемитсу cvtf,  а теперь шелл. Пробег 50ткм. И что то про полёт. )))

[yarovoy 518]

Очень странно, но "shell spirax s5 cvt x " ни в самой Греции, ни на европейских торговых площадках пока не вижу. 

 

[Игорь55 3351]

4 минуты назад, yarovoy сказал:

 "shell spirax s5 cvt x " ни в самой Греции, ни на европейских торговых площадках пока не вижу.

@yarovoy Неожиданный поворот !

[dsv69 1887]

5 часов назад, EvgenyT сказал:

Периодически встречаю подобные сообщения "поменял масло в CVT, залил ...не оригинал... полет нормальный". И цифра пробега, как правило не выше 20 тыс.

Что самое интересное, то как правило потом никаких сообщений от данных товарищей.

Вот и думай.

У него всё хорошо или на столько плохо что стыдно признаться в своём выборе.

5 часов назад, EvgenyT сказал:

если написать, что "езжу на оригинале, в вариатор не лезу, 170 тыс. полет нормальный" - начинается, в основном, критика, заканчивающаяся извечным "каждому - свое".

Мне одному это кажется не нормальным?

Дело в том, что основная масса Форумчан в данной теме являются ярыми сторонниками регулярной замены, невзирая ни на что. Ну только потому что они в этом твёрдо уверены. И те кто не меняет для них как "Белые вороны".

3 часа назад, EvgenyT сказал:

Посмотрю, что там на магнитах страшного к 170 тысячам образовалось

Евгений большая просьба отписать после данной процедуры. И не плохо бы несколько фоток сделать.

Тоже мучаюсь вопросом когда слазить в вариатор и стоит ли вообще туда лазить.

Если не хотите лишних обсуждений можно в личку. Буду очень признателен.

Удачи.

[mutabor 1933]

я как сомневающийся, сижу на ниссановском