Загорелся Check -пробег 20000

[Артур1 3]

Добрый день! Очередной раз загорелся чек,  диагностика показывает пропуски в первом цилиндре, Диллер говорит нужно промыть систему форсунки, если не поможет то нужно чистить клапана. Машина на гарантии, говорят эту процедуру за мой счёт. Кто нибудь с этим сталкивался? 

[Док85 2950]

17 минут назад, Артур1 сказал:

Добрый день! Очередной раз загорелся чек,  диагностика показывает пропуски в первом цилиндре, Диллер говорит нужно промыть систему форсунки, если не поможет то нужно чистить клапана. Машина на гарантии, говорят эту процедуру за мой счёт. Кто нибудь с этим сталкивался? 

Мотор какой? 2.0?

[PaF 5]

47 минут назад, Артур1 сказал:

Добрый день! Очередной раз загорелся чек,  диагностика показывает пропуски в первом цилиндре, Диллер говорит нужно промыть систему форсунки, если не поможет то нужно чистить клапана. Машина на гарантии, говорят эту процедуру за мой счёт. Кто нибудь с этим сталкивался? 

Я сталкивался, симптомы немного другие(пропуск в 4 цилиндре), но работы были те же, диагностика, промывка форсунки и замена свечей (за все отдал 16-18 тр.), хотя машина была на гарантии. 

Мой тебе совет, заехать к неофициалам и там промыть форсунки (в разы дешевле будет), а эффект такой же. 

[Док85 2950]

Слушайте - складывается впечатление, что промывка форсунок на модернизированном 2.0 стала такой же обыденностью, как и замена масла... Из-за бензина такая проблема? ТНВД к нему чувствительный?

[zxcn10 74]

2 часа назад, Док85 сказал:

Слушайте - складывается впечатление, что промывка форсунок на модернизированном 2.0 стала такой же обыденностью, как и замена масла... Из-за бензина такая проблема? ТНВД к нему чувствительный?

78т.км - с машиной вообще не было проблем, кроме запотевание картера двигателя. я его сам на 10т.км переклеил при первой замене масла. 

заправлял лук 95 экто или просто 95. воснавном московская обл. а так же Белгород, Ростов на дону, Брянск,  Вологда ,Тула ,Череповец ,Санкт-петербург ,Волгоград и многие другие города России +1200км от Москвы. дальше не заезжал.

забыл еще проблема - смазка пыльника рулевого вала. тоже сам сделал .. опыт на кашкае с такой же бедой был

Изменено 9 ноября 2018 пользователем zxcn10

[Reny 20]

3 часа назад, Артур1 сказал:

Добрый день! Очередной раз загорелся чек,  диагностика показывает пропуски в первом цилиндре, Диллер говорит нужно промыть систему форсунки, если не поможет то нужно чистить клапана. Машина на гарантии, говорят эту процедуру за мой счёт. Кто нибудь с этим сталкивался? 

 

Купи ЛАВР с раскоксовывающим эффектом (бутылка 1л) и новые свечи, заедь на любой сервис и попроси промыть топливную систему с заменой свечей

И заправляйся простым 95-м (не ЭКТО) на Лукойле, да,  я еще каждые 5 т.к. заливаю в бак ЛАВР комплексный очиститель топливной системы

Я на 14 т.к. попал на такую процедуру, сейчас почти 60 т.к. все норм.

Изменено 9 ноября 2018 пользователем Reny

[Артур1 3]

3 часа назад, Док85 сказал:

Мотор какой? 2.0?

Да.

[Al Amigo 1551]

5 часов назад, Артур1 сказал:

пропуски в первом цилиндре..... Кто нибудь с этим сталкивался? 

 

Все с этим сталкивались.

Вариантов решения три.

 

1. Ездить к дилеру, слушать дилера, делать, что дилер скажет. Я так не делал, за результат не ручаюсь.

2. Сбросить устройством ELM чек на панели, чтобы в глаза не лез и ездить дальше. Я так делал, результат удовлетворительный.

3. После сброса устройством ELM чека на панели, чтобы в глаза не лез, бахнуть в бак очистителя инжекторов, либо Лавра, как рекомендует Reny  либо Ликвимоли, как делал я. Результат великолепный, так я тоже делал.

 

В любом варианте никакого повода для беспокойства эта ошибка не даёт.

[Anton42 293]

6 часов назад, Артур1 сказал:

Добрый день! Очередной раз загорелся чек,  диагностика показывает пропуски в первом цилиндре, Диллер говорит нужно промыть систему форсунки, если не поможет то нужно чистить клапана. Машина на гарантии, говорят эту процедуру за мой счёт. Кто нибудь с этим сталкивался? 

На двигателе 2,5 такая проблема есть?

[Pavel6900 508]

13 минут назад, Anton42 сказал:

На двигателе 2,5 такая проблема есть?

Вроде нет. На 2 литрах стоит ТНВД, а в 2,5 его нет. ТАк что 2 литра надо лить хороший бенз.

Изменено 9 ноября 2018 пользователем Pavel6900

[Anton42 293]

11 минут назад, Pavel6900 сказал:

Вроде нет

На Колеосе стоял 2,5 мотор и я лил 92-й без проблем. Причём при заправке 95-м на поведении авто и расходе это вообще никак не сказывалось.

[Док85 2950]

21 минуту назад, Anton42 сказал:

На Колеосе стоял 2,5 мотор и я лил 92-й без проблем. Причём при заправке 95-м на поведении авто и расходе это вообще никак не сказывалось.

Ну так на Колеосе 2.5 тоже нет ТНВД. Вот блин наградили)))

[AlexRoz 1095]

90 тыс.км уже на 92 бензине.

Мотор 2.0. Проблем нет 

Но бензин в моей локации отменный конечно. 

[Ровермен 11419]

3 часа назад, Pavel6900 сказал:

 На 2 литрах стоит ТНВД, а в 2,5 его нет.

Так у них разные системы впрыска. У 2,5 древняя система, как и сам ДВС, проверенный временем... А вот 2,0 mr20dd современный (по крайней мере ГБЦ) и супер экономичный мотор, который засирается, да ещё и завестись в -30 не может...

[mehanikgbh 80]

А еще говорят крутить его надо периодически до 4 -5 тыс. об, чтобы все отлетало/вылетало/сгорало, ну бенз хоший

у меня 34 тыс пробега - все ок, заправка исключительно Несте

[B.S. 132]

Сейчас будет много букаф... В 2000-х годах была у меня Омега. Бензин тогда был, скажем так, иногда бензин. Поэтому регулярно лил в бак инжекторную чистилку от LM (ни в коем случае не реклама). Однажды на на одном доверенном сервисе спросили: "Ты форсунки когда-нибудь чистил? Ты сильно удивишься, когда увидишь результат! ".  Ок, чистим. Сняли с движка, воткнул в стенд, показали распыл, многозначительно намекнули: "ЗАПОМНИ!!!". Я запомнил. Сначала чистили ультразвуком. Форсунки стали снаружи белые и пушистые. Потом прокачивали через них какую-то моющую хрень. Наконец опять установили на стенд, и торжественно изрекли: "СРАВНИ !!!". 170т.км. на спидометре, никаких чисток , кроме жЫжЫ в бак. Сравнил. НИЧЕГО не изменилось, форсунки только снаружи стали ну очень красивыми. На двигателе, соответственно, тоже никаких изменений не выявилось. 

Это я к чему. На гарантийной машине советовать не буду (мало ли что, но я лью периодически), но на постгарантийной очень рекомендую периодически использовать "лёгкие" чистилки, а при необходимости и "Hard" от известных производителей. 

Изменено 9 ноября 2018 пользователем B.S.

[And67 95]

@Ровермен Как это мило, когда всякую хрень пишут люди, к данному автомобилю, не имеющие никакого отношения.

[Donhello 63]

19 часов назад, mehanikgbh сказал:

А еще говорят крутить его надо периодически до 4 -5 тыс. об, чтобы все отлетало/вылетало/сгорало, ну бенз хоший

на трассе я так поддавал и поддаю на всех авто-думаю,поэтому обхожусь без всяких добавок в бенз и промывок.

[dsv69 1887]

09.11.2018 в 21:40, Ровермен сказал:

который засирается, да ещё и завестись в -30 не может...

Андрей, откуда такая информация???

Три зимы уже прожил с данным мотором(тьфу-тьфу).

Заводится в любой мороз. Помню даже как то раз был такой морозище, что даже дисплей ГУ не хотел работать, кристаллы в ЖКИ подмерзли.

Завелся с третьего вжика. Больше переживал за аккумулятор, что его не хватит крутануть на таком морозе, так как авто стоит под окнами на улице. А температура была -37 по Цельсию.

И засирается он не больше других, надо заправляться просто нормальным бензином.

Так что не наводи напраслину на данный движок.

[Alekso 438]

09.11.2018 в 16:19, Al Amigo сказал:

 

Все с этим сталкивались.

Вариантов решения три.

 

1. Ездить к дилеру, слушать дилера, делать, что дилер скажет. Я так не делал, за результат не ручаюсь.

2. Сбросить устройством ELM чек на панели, чтобы в глаза не лез и ездить дальше. Я так делал, результат удовлетворительный.

3. После сброса устройством ELM чека на панели, чтобы в глаза не лез, бахнуть в бак очистителя инжекторов, либо Лавра, как рекомендует Reny  либо Ликвимоли, как делал я. Результат великолепный, так я тоже делал.

 

В любом варианте никакого повода для беспокойства эта ошибка не даёт.

чтота тоже вертолет загорелся,  ошибка Р0303- сбросил, потом спустя какое то время Р0300 и Р0303 - в основном на холостом ходу или около того. пробег 58 с копейками, грешу на экзистовские свечи которые менял на 30-ке. В принципе на ТО плавно собирался - ну поеду чуть пораньше.

Предварительно в бак бахну Лавра и 95 с 98-м в соотношении 50/50.  Посмотрем что это за Сухов))) надеюсь третья катушка не гавкнула...

Изменено 18 марта 2019 пользователем Alekso