Свечи зажигания Т32

[PilotOcean 355]

Всем добра! Закрепляю сообщение. Ссылки на важное будут здесь. Сообщайте закреплю. На каком пробеге каждый решает сам, не спорим и не доказываем свою правоту. 
 

Свечи для 2л (MR20DD):

оригинальные иридиевые свечи NISSAN 22401-1VA1C (NGK DILKAR7D11H).

замена:

Bosch Iridium 242 135 529

Скрытый текст

Свечи для 2,5л (QR25DE):

оригинал NISSAN 22401-ED71B (Denso FXE20HE11)

замена:

Denso IXEH20ETT

BOSCH 0242135531

NGK DILKAR6A11 он же 9029

BRISK P32

Момент затяжки свечей,должен быть 19,6 Нм. Есть вероятность, что превышение момента может служить причиной трещины в ГБЦ (Головка Блока Цилиндров)
Спасибо Дмитрий_7 за фотоотчёт по замене свечей.
Так же  Yanish за пост по замене.

 

Метод очистки свечей

 

[vlad i mir 17]

после  10000 км пробега DENCO начали глючить.....постепенно увеличился расход бензина, заводилась авто как то рывком, на " холостом"  типа оборотах ..могла дергаться до полной остановки двигателя...

снял свечи  ( фото 3 штуки)...зазар увиличился до 2 мм , центральный электрод сильно подгорел...(видимо не иридий), боковой в том же размере...

Вот такое оно Г...denco  японское чудо из китая

[Ровермен 12377]

1 час назад, vlad i mir сказал:

после  10000 км пробега DENCO начали глючить

У меня NGK платиновые из Таиланда тоже 10 тыкм прошли - всё в норме.

Может палево?

Изменено 9 часов назад пользователем Ровермен

[dsv69 2201]

5 часов назад, vlad i mir сказал:

Вот такое оно Г...denco  японское чудо из китая

Очень большая вероятность что просто конкретное палево а не свечи.

К тому же на двигатель 2.0 никогда не было нормальных свечей Денсо.

Изменено 6 часов назад пользователем dsv69

[vlad i mir 17]

4 часа назад, Ровермен сказал:

У меня NGK платиновые из Таиланда тоже 10 тыкм прошли - всё в норме.

Может палево?

пока не увидишь свечи в " натуре" и не говори про качество!!

[vlad i mir 17]

1 час назад, dsv69 сказал:

Очень большая вероятность что просто конкретное палево а не свечи.

К тому же на двигатель 2.0 никогда не было нормальных свечей Денсо.

...вот это и есть ошибка...система зажигания и конкретная свеча..

принцип у всех свечей един!!!...ЗАЖЕЧЬ!!!

ЕСТЬ НЮАНСЫ..богатая или бедная смесь..и искра которая подожёт это!!

от спички можно и костёр зажечь и лес на 10000 гектаров

..качество изготовление и материалы..вот главный критерий!!

свечи заменил на " палёные" NGK ...машинку не узнать ..мягкие повадки, выбег хороший,и потребление бензина резко упало до заводских..8.9-9.5 против 13.5-15 литров...вот как то так!!!

прислали мне этих NGK  кучу на тест что ли ..или партии разные или что...одни еле 3000 км прошли "здохли"..другие вот пошли на 5000 тыщу..

есть так предположение..что при " короткой" эксплуатацией..ходить будут до 25-30 т км

по трассе до моря и не проживут 3000 км...

Изменено 3 часа назад пользователем vlad i mir
новая информация

[Ровермен 12377]

32 минуты назад, vlad i mir сказал:

по трассе до моря и не проживут 3000 км...

Я только что на своих тайских свечах в Мариуполь и назад смотался - 2300 км